ABS, chyba ESP, z kopce. Problém vyřešen. — KIA Sportage (3G), 2 l, 2012 | udělej si sám | JÍZDA2

KIAvod je bojová jednotka sama o sobě, schopná vyrovnat se s jakýmkoli myslitelným a nepředstavitelným překvapením.

Aktuální čas: 11, 2025:11

• Automobilové fórumSetkání a komunikace se skutečnými majiteliSportageSportage KM[Sportage KM] Elektrická zařízení
• Změnit velikost písma
• Verze pro tisk
• Mobilní pohled

Rozsvícená kontrolka ABS, vypnutý TCS a blikající Problém 4×4 Kia ​​Sportage 2 (KM)

Cokoli, kam vedou dráty.
Příspěvků: 43 • Stránka 1 z 3 • 1 , 2, 3

Rozsvícená kontrolka ABS, vypnutý TCS a blikající Problém 4×4 Kia ​​Sportage 2 (KM)

6746 » 23. prosince 2018, 18:32

Jak jsem psal, po výměně motoru za smluvní vypadá obrázek takto:

6746 napsal: ALE – na palubní desce je nějaký kompot, vypadá to, že je něco odpojeno a není připojeno nebo poškozeno:
— bliká zelená ikona „porucha pohonu všech kol“,
– žlutá kontrolka “ABS” neustále svítí (tj. je vypnutá)
– žlutá kontrolka “TCS” neustále svítí
Kaskáda ukázala, že v brzdovém systému je chyba C1200 FL SENSOR OPEN/SHORT

Dekódována chyba – porucha snímače levého předního kola.
OK, snímač zazvonil – odpor je nekonečný. Zahodit.
Nainstaloval jsem nový snímač (v žádném případě, ten starý vyšel na kusy, nejdřív se sundal kryt, pak po hodině vybírání tenkým nožem a nalévání WD-40 vyšel i ten zbývající – jedno z pozitiv, je tam rozprostřený plastovými žebry křížem krážem, takže je třeba je bez milosti vyříznout a uvolnit od rzi, jinak vše pořádně vyčistit a lehce zapilovat, nový ok -porucha pohonu kol“ zmizela.
ALE zůstali
– žlutá kontrolka “ABS” neustále svítí (tj. je vypnutá)
— žlutá kontrolka „TCS off“ trvale svítí

Jakým způsobem kopat, co kontrolovat.
(Večer se na kaskádu podívám znovu. )

P.S. Odpor nového snímače byl 20 Mohmů.

1980 Fiat/VAZ 2102 (!!), 2104, M2141 (!), BMW XZ, WV T4, Fiat Panda (!), Kia Picanto (ge), Seat Ibiza, Opel Astra D, Citroen Xsara Picasso (ge) , Opel Corsa (adaptivní optika!!), Kia Sportage D MT – 2007

6746 generálporučík
Věk 64 Zkušenosti: 17 let 4 měsíce 14 dní Zprávy: 14281 Kde: SPb Automobil: Sportage DMT Rok výroby: 2007 poděkoval:Pětkrát. Ocenění: 5

• Profil
• Soukromá zpráva
• Osobní album

Re: [Sportage KM] Rozsvícená kontrolka ABS, vypnuté TCS a blikání 4×4 problém

MikhMikh » 23. prosince 2018, 20:57

6746, resetoval jsi baterii po výměně senzoru?

MikhMikh podplukovník
Věk 54 Zkušenosti: 16 let 4 měsíce 10 dní Zprávy: 4349 Kde: Tver Články:9Jméno: Michal Automobil: SPORT NEW Slovak09m/2l benzín/4WD/AT Rok výroby: 2008 poděkoval:Pětkrát. Ocenění: 4

• Profil
• Soukromá zpráva
• Site
• Osobní album

Re: [Sportage KM] Rozsvícená kontrolka ABS, vypnuté TCS a blikání 4×4 problém

Turbo ovladač » 23. prosince 2018, 21:12

Po výměně senzorů nebo resetování chyb se zpravidla musíte pohnout z místa a trochu jet, aby systém načetl ze všech senzorů, a pak se znovu podívat skenerem, co se objeví, pokud nehoda nezmizí!

Turbodriver mladší seržant
Věk 59 Zkušenosti: 6 let 1 měsíc 28 dní Zprávy: 32 Kde: 186 Jméno: Andrey@Sonata Automobil: coolray Rok výroby: 0000 poděkoval:Pětkrát.

• Profil
• Soukromá zpráva

Bazilišek » 23. prosince 2018, 21:59

Musíme se projet. To hned tak nezmizí. Za cca 20-30 minut jízdy.

Wasilisk kapitán
Věk 52 Zkušenosti: 11 let 6 měsíců 8 dní Zprávy: 762 Kde: Jekatěrinburg Články:1Jméno: Vasily Automobil: Sportage KM Slovak 4WD Lux benzín 2.0l Rok výroby: 2009 poděkoval:Pětkrát.

• Profil
• Soukromá zpráva
• Osobní album

re:

161 » 23. prosince 2018, 22:12

Wasilisk napsal: Musíme se projet. To hned tak nezmizí. Za cca 20-30 minut jízdy.

Pár minut bude stačit
Nejtěžší práce je na ponožkách. Opravdu jsou celý den na nohou.

161 Generalissimus
Věk 45 Zkušenosti: 15 let 2 měsíce 24 dny Zprávy: 32127 Kde: Rostov na Donu v Moskvě Jméno: Zhenyok Automobil: CERATO, bílá perla Rok výroby: 2012g. poděkoval:Pětkrát. Ocenění: 6

• Profil
• Soukromá zpráva

Re: [Sportage KM] Rozsvícená kontrolka ABS, vypnuté TCS a blikání 4×4 problém

Andromedich™ » 23. prosince 2018, 22:45

6746 napsal: – žlutá kontrolka “ABS” neustále svítí (tj. je vypnutá)
— žlutá kontrolka „TCS off“ trvale svítí

Související chyby? TCS může být způsobeno tím, že se nerozsvítí brzdová světla. No, kvůli žábě. I když tam nešli.
Hoochie coochie muž

Maršál fóra Andromedich™
Věk 47 Zkušenosti: 14 let 6 měsíců 15 dní Zprávy: 21342 Kde: MSC Jméno: Andrew Automobil: Porsche KIAenne-SportageKM 2.0i,2WD,MT Rok výroby: 2010 poděkoval:Pětkrát. Ocenění: 4

• Profil
• Soukromá zpráva

Re: [Sportage KM] Rozsvícená kontrolka ABS, vypnuté TCS a blikání 4×4 problém

6746 » 23. prosince 2018, 23:27

Wasilisk napsal: Musíme se projet. To hned tak nezmizí. Za cca 20-30 minut jízdy.

Přesně to se stalo – pár minut jsem jezdil po dvoře, nic, hořeli.
A šel jsem nakoupit na Nový rok a asi po 15 minutách se moje žena otřásla mým radostným výkřikem: “Všechno zhaslo.”

Takže DĚKUJI všem.
Palubní deska jako u nového auta, motor tiše hučí, zbývá jen najít mírný únik nafty

1980 Fiat/VAZ 2102 (!!), 2104, M2141 (!), BMW XZ, WV T4, Fiat Panda (!), Kia Picanto (ge), Seat Ibiza, Opel Astra D, Citroen Xsara Picasso (ge) , Opel Corsa (adaptivní optika!!), Kia Sportage D MT – 2007

6746 generálporučík
Věk 64 Zkušenosti: 17 let 4 měsíce 14 dní Zprávy: 14281 Kde: SPb Automobil: Sportage DMT Rok výroby: 2007 poděkoval:Pětkrát. Ocenění: 5

• Profil
• Soukromá zpráva
• Osobní album

Re: [Sportage KM] Rozsvícená kontrolka ABS, vypnuté TCS a blikání 4×4 problém

bujhm70 » 19. ledna 2019, 19:42

Problém je stejný. Poprvé motor ani nenabral otáčky, ale po chvíli zhasly. O měsíc později se vše opakovalo. Ve vzdálenosti 30 km se dvakrát rozsvítily a zhasly až po vypnutí motoru. Nemůže být několik poruch najednou. Odkud se bere energie pro všechny 2 lampy? S EBP nebo každý ze senzoru?

bujhm70 seržant
Věk 54 Zkušenosti: 11 let 1 měsíc 19 dní Zprávy: 55 Kde: Чердынский район Jméno: Igor Automobil: Sportage Rok výroby: 2005

• Profil
• Soukromá zpráva

Re: [Sportage KM] Rozsvícená kontrolka ABS, vypnuté TCS a blikání 4×4 problém

Turbo ovladač » 19. ledna 2019, 19:49

bujhm70 napsal: Nemůže být několik chyb najednou

Vyskytla se jedna porucha, s největší pravděpodobností došlo k přerušení vodiče vedoucího ke snímači kola uvnitř (izolace vypadá neporušená) a poté se objeví „plovoucí“ kontakt, ze kterého se rozsvítí kontrolky poruchy Všechny tyto bezpečnostní systémy berou data z těchto čtyř snímačů kol, a proto, pokud některý z nich nefunguje správně, je vše vypnuto!

Turbodriver mladší seržant
Věk 59 Zkušenosti: 6 let 1 měsíc 28 dní Zprávy: 32 Kde: 186 Jméno: Andrey@Sonata Automobil: coolray Rok výroby: 0000 poděkoval:Pětkrát.

• Profil
• Soukromá zpráva

Re: Rozsvícená kontrolka ABS, vypnutý TCS a blikající problém 4×4 Kia ​​Sportage 2

6746 » 20. ledna 2019, 20:55

S touto chybou jsem jezdil NORMÁLNĚ asi tři týdny, protože v tomto případě nefunguje automatické připojení 4×4 (není důležité, v případě potřeby lze připojit ručně) a nefunguje systém TSC (obecně škodlivý systém, dusí motor v každém offroadu). ABC? No, na zledovatělé vozovce to není potřeba přivádět do bodu spuštění sešlápnutím brzd.
Pak jsem pomocí šňůry načetl chybu a z jejího kódu jsem pochopil, které čidlo je potřeba vyměnit, objednal díl, dostal ho o týden později a po čekání na teplý den jsem to udělal sám. Vše je bezproblémové, všechny tyto systémy nejsou kritické ani podle dopravních předpisů a tím spíše v životě

1980 Fiat/VAZ 2102 (!!), 2104, M2141 (!), BMW XZ, WV T4, Fiat Panda (!), Kia Picanto (ge), Seat Ibiza, Opel Astra D, Citroen Xsara Picasso (ge) , Opel Corsa (adaptivní optika!!), Kia Sportage D MT – 2007

6746 generálporučík
Věk 64 Zkušenosti: 17 let 4 měsíce 14 dní Zprávy: 14281 Kde: SPb Automobil: Sportage DMT Rok výroby: 2007 poděkoval:Pětkrát. Ocenění: 5

• Profil
• Soukromá zpráva
• Osobní album

Re: Rozsvícená kontrolka ABS, vypnutý TCS a blikající problém 4×4 Kia ​​Sportage 2

Turbo ovladač » 21. ledna 2019, 08:31

6746 napsal: všechny tyto systémy nejsou kritické ani podle dopravních předpisů, tím méně v životě

Víte, to je velmi kontroverzní záležitost, vše záleží na tom, jak se člověk chová ke své bezpečnosti na silnici a neví se, kde jezdí víc, ve městě nebo na dálnici, kde jsou v zimě tyto ABS a systémy směrového řízení velmi potřebné, ale pokud ve městě, pak se bez nich obejdete!

Turbodriver mladší seržant
Věk 59 Zkušenosti: 6 let 1 měsíc 28 dní Zprávy: 32 Kde: 186 Jméno: Andrey@Sonata Automobil: coolray Rok výroby: 0000 poděkoval:Pětkrát.

• Profil
• Soukromá zpráva

Re: Rozsvícená kontrolka ABS, vypnutý TCS a blikající problém 4×4 Kia ​​Sportage 2

studie » 21. ledna 2019, 10:59

Turbovod napsal: kde jsou v zimě tyto ABS a systémy směrového řízení opravdu potřeba

Překvapuje mě, jak jezdí auta, která nemají žádné „VELMI POTŘEBNÉ“ systémy….

KIA CARENS 2.0 CRDI VGT 6mt 2008 + WEBASTO TERMO TOP E

adum podplukovník
Věk 55 Zkušenosti: 15 let 4 měsíce 16 dní Zprávy: 2684 Kde: Ukrajina Charkov Články:2Jméno: Igor Automobil: CARENS 3 CRDI 6mt 7 sedadel + zvýšená světlá výška Rok výroby: 2008g poděkoval:Pětkrát. Ocenění: 1

• Profil
• Soukromá zpráva
• Site
• Osobní album

Re: Rozsvícená kontrolka ABS, vypnutý TCS a blikající problém 4×4 Kia ​​Sportage 2

MikhMikh » 21. ledna 2019, 11:18

Kolegové! Pojďme si téma přiblížit. Otázka nutnosti je vedlejší, hlavní je, jak obnovit.

MikhMikh podplukovník
Věk 54 Zkušenosti: 16 let 4 měsíce 10 dní Zprávy: 4349 Kde: Tver Články:9Jméno: Michal Automobil: SPORT NEW Slovak09m/2l benzín/4WD/AT Rok výroby: 2008 poděkoval:Pětkrát. Ocenění: 4

• Profil
• Soukromá zpráva
• Site
• Osobní album

Re: Rozsvícená kontrolka ABS, vypnutý TCS a blikající problém 4×4 Kia ​​Sportage 2

Gluk » 21. ledna 2019, 11:19

adum, pomalu a opatrně?

Přidáno po 34 sekundách:
Re: Rozsvícená kontrolka ABS, vypnuté TCS a blikání 4×4 problém Kia Sportage 2 (KM)

MikhMikh napsal: hlavní věc je, jak obnovit.

Spočítat chyby pomocí skeneru, najít příčinu, . , zisk

Prodána Kia, koupím kolo.
Na Sportik zbyly nějaké náhradní díly a kola!

Major Gluk
Věk 39 Zkušenosti: 11 let 6 měsíců 25 dní Zprávy: 1106 Kde: Dolgoprudny Jméno: sláva Automobil: TLC Prado-120 Rok výroby: 2006 poděkoval:Pětkrát.

• Profil
• Soukromá zpráva
• Osobní album

Re: Rozsvícená kontrolka ABS, vypnutý TCS a blikající problém 4×4 Kia ​​Sportage 2

bujhm70 » 21. ledna 2019, 19:21

Takže musíme počkat, až se znovu rozsvítí, a provést diagnostiku? Vždy s sebou noste diagnostický konektor a telefon.

bujhm70 seržant
Věk 54 Zkušenosti: 11 let 1 měsíc 19 dní Zprávy: 55 Kde: Чердынский район Jméno: Igor Automobil: Sportage Rok výroby: 2005

• Profil
• Soukromá zpráva

Re: Rozsvícená kontrolka ABS, vypnutý TCS a blikající problém 4×4 Kia ​​Sportage 2

studie » 21. ledna 2019, 19:41

Upozornění: Jsem automobilový nadšenec, ne automechanik. Vše popsané níže pomohlo konkrétně při řešení mého problému. Ve vašem případě se problém, jeho součásti a řešení problému mohou lišit od mého. Byl bych rád, kdybych mohl jakkoli pomoci. Vaše dotazy rád zodpovím

Dlouho jsem nic nenapsal a vlastně ani nebylo co psát. S autem jsem nic neudělal, do určité chvíle se nic nestalo. Abychom pochopili celý obraz, vraťme se na chvíli v čase.

Zima skončila. Začalo teplé počasí, sníh tál a pak bum: při odjíždění z domu se rozsvítila tři světla:

Světlo ABS, Světlo ESP, Světlo klesání

Skener z Nebeského impéria nezjistil žádné chyby a Check Engine se také při této poruše nerozsvítil.

Podle prvních dojmů se nic nezměnilo, je skoro léto, silnice suché. v důsledku toho jsem pokračoval v jízdě s těmito žárovkami, které periodicky samy mizely a někdy se samy objevovaly, ALE

Co jsem si všiml: chyby zmizely, pokud přední kola prokluzovala. A poté se chyby znovu nerozsvítily

Po jízdě tam až do léta se chyby začaly objevovat na konstantní úrovni. Nastartujete auto a jedete – chyby zmizí. Zrychlíte na 40 km/h, chyby se okamžitě vrátí.

Právě v tuto chvíli jsem se rozhodl začít hledat řešení tohoto problému.

První co se mi podařilo zjistit je, že za to může nejspíš pravý přední ABS senzor. Zdá se, že je zodpovědný za čtení otáček kola, aby správně určil rychlost. Měl jsem skladem takový snímač z Hyundai IX35. Nainstaloval jsem to. Poté chyby zmizely doslova na pár minut

No a potom (s tím jsem samozřejmě musel začít) jsem šel k počítačovému diagnostikovi)

Po resetování chyb zůstala pouze jedna: Chyba C1210 Snímač rychlosti kola zadní-RH Rozsah/výkon/přerušovaný. Diagnostik navrhl, že tato chyba má proměnlivou povahu, což znamená, že v okruhu nejsou žádné přerušení, ale jsou zde nesprávné údaje, které snímač přenáší do řídicí jednotky.

Tento typ chyby označuje „pravé zadní kolo“

První věc, kterou jsem udělal, byla výměna samotného senzoru (to by nebylo nutné)

— ABS Stellox senzor — článek a0665613SX — cena 1150 rublů

Ale tohle vůbec nepomohlo.

Poté bylo rozhodnuto otevřít náboj, aby se zjistilo, v jakém stavu je samotný protikroužek ABS.

Po otevření jsem byl v šoku: ABS kroužek shnil, shořel, srostl a všechna další epiteta, která se hodí k této fotografii)) pro pochopení. doslova před pár dny jsem otevřel levý náboj, abych vyměnil gumové těsnění ruční brzdy (o tom později) a vypadá úplně nový (náboj)

Nejdřív jsem zkusil očistit prsten od usazenin uhlíku Načež jsem vše vrátil na místo a bylo to jen horší. Proto rada: pokud ABS kroužek na Vašem náboji vypadá jako na mé fotce, tak s 99.9% pravděpodobností pomůže pouze výměna.

Náboj je vlastně potřeba vyměnit, protože kroužek nelze vyměnit samostatně, pouze v montáži s nábojem.

Volba náboje padla na ILJIN. Podle informací z internetu mi došlo, že tento náboj je stejný korejský, jen bez odznaku KIA (který je mimochodem originál, stojí 10k)

Náboj ILJIN – článek IJ113041 – cena 5200 rublů

Náboj v krabici, s ABS kroužkem

Výměna rozbočovače je popsána na internetu, ale existuje několik nuancí:

Za prvé, k instalaci nového rozbočovače potřebujete dobrý (opravdu velmi, velmi dobře) vyčistěte sklo, jinak se náboj nenainstaluje a bude drhnout o stěny

Veškeré nečistoty, kovové hobliny je také potřeba odstranit ze snímače a z montážního kanálu snímače, vše je nutné dobře vyčistit, aby nedošlo k opětovnému otevření.

Plus jsem četl názor, že je potřeba jít znovu na diagnostiku počítače, aby se tyto chyby z paměti řídicích jednotek odstranily. Zdá se, že sami nikam nepůjdou. To jsem ještě neudělal.

A nyní je nový rozbočovač na svém místě. Zároveň jsem vyměnil gumové těsnění ruční brzdy, jelikož z nich nezbylo absolutně nic.

— Těsnicí pryž Hyundai/Kia — článek 583251D000 — cena 230 rublů

A také to, co bylo zaznamenáno: před zrychlením na 40 km/h tato světla nesvítila a ABS, stabilizace, podmíněně, ale fungovala. ale když ABS fungovalo, cvakalo dál, dokud jste nesešlápli brzdu. Celkově to fungovalo úplně špatně.

A právě tak jsem četl na internetu – mnozí se potýkají s tím, že se rychlostní šipka začne pohybovat, elektrický posilovač řízení také přestane fungovat a objeví se Check Engine. Takové problémy jsem neměl.

A teď, rok trvající epos skončil, už dva dny jezdím se správně fungujícím ABS. Funguje i stabilizace a kontrola trakce.

Pokud máte nějaké dotazy, napište, rád vám pomohu najít řešení vašeho problému.