Pojistky a relé pro automobily s motory třídy Euro-5 a Euro-6 – Uralský závod speciálního vybavení
Na vozidlech s motory ekologické třídy 5 a 6 je instalována elektronická řídicí jednotka pro elektrické zařízení (ECU) (viz Obr Umístění pojistek a relé s elektronickou řídicí jednotkou).
Umístění pojistek a relé s elektronickou řídicí jednotkou
1 – Relé za spínacím panelem; 2 – pojistkový blok (F3, F7, F6); 3 — elektronická řídicí jednotka pro elektrická zařízení; 4 – pojistka F1, 5 – relé houkačky; 6 — relé pro zapnutí spojovacího světlometu; 7 – startovací relé; 8 – relé alarmu.
Relé za spínacím panelem
Relé za spínacím panelem pro vozidla s motory emisní třídy 5
1 — Relé ECU (pro jednotlivé konfigurace); 2 — Relé ECU (pro jednotlivé konfigurace); 3 – brzdové relé; 4 — relé ohřevu paliva; 5 — relé pro zapínání přístrojů a startéru; 6 — relé spínače baterie; 7 – relé řízení výkonu po uzamčení spínače přístroje a startéru; zásuvkové relé 8 – 12 V; 9 — relé zastavení stěračů čelního skla; 10 – relé pro vypnutí rádia
Relé za spínacím panelem pro vozidla s motory emisní třídy 6
1 – Relé spojky; 2 — relé blokování spouštěče; 3 — relé napájení čerpadla; 4 — relé pro vyhřívané vedení k trysce; 5 — relé pro vyhřívané potrubí z čerpadla do nádrže; 6 — relé ohřevu paliva; 7 – relé pro zapínání zařízení a startéru; 8 — relé spínače baterie; 9 — relé řízení výkonu po uzamčení spínače přístroje a startéru; zásuvkové relé 10 – 12 V; 11 – relé pro ohřívané potrubí z nádrže k čerpadlu; 12 — rádiové odpojovací relé; 13 — relé zastavení stěračů čelního skla; 14 – relé topení
Pojistka F1
Pojistka F1
1 – Jídlo; 2 – rádiové zařízení; 3 – kabelový svazek obvodu ECU; 4 – do pojistkové skříňky F2; 5 – kabel sušičky; 6 – spínač přístroje a startéru; 7 – startovací relé; 8 – do pojistkové skříňky F3 za vypínačem přístroje a startérem; 9 – k pojistkovému bloku F3 k přístrojovému spínači a startéru; 10 – pojistka 60 A; 11 – pojistka 30 A
Pojistka F5
Pojistka F5 je instalována na předním panelu kabiny.
Pojistka F5
1 – k pojistkovému bloku F4; 2 – pojistka F5; 3 – propojka; 4 — drát „Generátor-pojistka“; 5 — vodič „Baterie – pojistka“; 6 – pojistkový drát; 7 – k pojistkovému bloku F1; 8 – pojistkový drát
| Pojistka F3 (s EO ECU) | ||
|---|---|---|
| 1 | Zámek kola, vyhřívaná zrcátka | Po vypínači přístroje a startéru |
| 2 | Majáky, indikátor úniku plynu (u aut na plyn) | |
| 3 | Pomocný náhon, 12V zásuvka, spínač hydraulického motoru, hydraulický rozvaděč, zdvih zadních výklopných dveří, naviják (pokud je ve výbavě) | |
| 4 | Světlomet závěsu (pro vozidla s motorem E-5), zpětné světlo, elektromagnetický spínač spojky (u vozidel na plyn) | |
| 5 | Spínací relé přístroje a startéru, signál KL15 pro elektrickou řídicí jednotku (EC ECU), napájení snímačů indikátoru tlaku primárního a sekundárního okruhu | |
| 6 | Ovládání dosahu světlometů, ohřev paliva | |
| 7 | Budicí vinutí generátoru, snímač polohy plošiny | |
| 8 | Osvětlení kabiny, osvětlení odkládací přihrádky, napájení tachografu KL30 | Ke spínači přístroje a startéru |
| 9 | Objímka závěsné lampy, motory topení | |
| 10 | Zvukové signály, „+“ zásuvky přívěsu, vypínače | |
| 11 | Osvětlení motorového prostoru, osvětlení silničního vlaku, lůžko | |
| 12 | Napájecí zdroj měniče napětí | |
| 13 | Vyhřívaná sedadla, rádio | |
| Pojistkový blok F7 (s EO ECU) | ||
| 1 | Napájení ovládání motoru | Konstantní “+” |
| 2 | Konstantní „+“ tachografu a sdruženého přístroje | |
| 3 | Traktor ABS | |
| 4 | ABS přívěsu | |
| 5 | Sdružený přístroj KL15, tachograf KL15 | Po vypínači přístroje a startéru |
| 6 | Traktor ABS | |
| 7 | ABS přívěsu | |
| 8 | Napájení elektrické řídicí jednotky (EC ECU) | Ke spínači přístroje a startéru |
| 9 | ||
| 10 | ||
| 11 | Síťový vypínač, napájení EO ECU | Konstantní “+” |
| 12 | Napájení EO ECU | |
| 13 | ||
| Pojistka F6 (pro motory CUMMINS ekologické třídy 5) | |||
|---|---|---|---|
| číslo | Jmenování | Možnost | Poznámka |
| 1 | Řídicí jednotka motoru | Ke spínači přístroje a startéru | |
| 2 | Řídicí jednotka motoru | Po vypínači přístroje a startéru | |
| 3 | Diagnostický konektor | Ke spínači přístroje a startéru | |
| 4 | Rezervovat | Po vypínači přístroje a startéru | |
| 5 | Řídící jednotka vzduchového odpružení | Vzduchové odpružení* | Ke spínači přístroje a startéru |
| 6 | Řídící jednotka vzduchového odpružení | Vzduchové odpružení* | Po vypínači přístroje a startéru |
| 7 | Dávkovací čerpadlo | Neutralizační systém Grundfos | |
| 8 | Relé vedení ohřevu močoviny | Ke spínači přístroje a startéru | |
| Dávkovací čerpadlo | Neutralizační systém Grundfos | Ke spínači přístroje a startéru | |
| 9 | Rezervovat | ||
| 10 | čidlo NOx | Po vypínači přístroje a startéru | |
| 11 | Řídicí jednotka automatické převodovky | Automatická převodovka* | Ke spínači přístroje a startéru |
| 12 | Automatická převodovka, signál brzdy retardéru | Retardér* | Po vypínači přístroje a startéru |
| 13 | Řídicí jednotka automatické převodovky | Automatická převodovka* | |
| Pojistka F6 (pro motory CUMMINS ekologické třídy 6) | |||
|---|---|---|---|
| číslo | Jmenování | Možnost | Poznámka |
| 1 | Řídicí jednotka motoru | Ke spínači přístroje a startéru | |
| 2 | Řídicí jednotka motoru | Po vypínači přístroje a startéru | |
| 3 | Diagnostický konektor | Ke spínači přístroje a startéru | |
| 4 | Rezervovat | Po vypínači přístroje a startéru | |
| 5 | Řídící jednotka vzduchového odpružení | Vzduchové odpružení* | Ke spínači přístroje a startéru |
| 6 | Řídící jednotka vzduchového odpružení | Vzduchové odpružení* | Po vypínači přístroje a startéru |
| 7 | Relé dávkovacího čerpadla močoviny | Ke spínači přístroje a startéru | |
| 8 | Relé vedení ohřevu močoviny | ||
| 9 | Rezervovat | ||
| 10 | Senzory neutralizačního systému | Po vypínači přístroje a startéru | |
| 11 | Řídicí jednotka automatické převodovky | Automatická převodovka* | Ke spínači přístroje a startéru |
| 12 | Automatická převodovka, signál brzdy retardéru | Retardér* | Po vypínači přístroje a startéru |
| 13 | Řídicí jednotka automatické převodovky | Automatická převodovka* | |
Domů » Mercedes-Benz » Schéma a umístění pojistkové skříňky Mercedes-Benz třídy C (2008-2014).
Obsah skrýt
Schéma a umístění pojistkové skříňky Mercedes-Benz třídy C (2008-2014).
Různá umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka se nachází na straně řidiče na přístrojové desce, za krytem.
Pojistková skříňka je umístěna v motorovém prostoru (vlevo), pod krytem.
<strong>Přiřazení pojistek na přístrojové desce</strong>
<strong>Účel pojistek a relé v motorovém prostoru</strong>
Přední pojistková skříň (před rokem 2010)
Úvod do pojistek
Elektrické pojistky ve vašem vozidle se používají k odpojení vadných silových obvodů. Pokud dojde k přepálení pojistky, komponenty a systémy chráněné touto pojistkou přestanou fungovat.
Varování!
Používejte pouze pojistky schválené společností Mercedes-Benz se specifikovaným systémem ampProtect this a nepokoušejte se opravit nebo obejít spálenou pojistku. Použití jiných než schválených pojistek nebo použití repasovaných nebo vynechaných pojistek může způsobit přetížení s následkem požáru a/nebo poškození elektrických součástí a/nebo systémů. Pro zjištění a odstranění příčiny kontaktujte autorizované středisko Mercedes-Benz.
Spálená pojistka musí být nahrazena vhodnou náhradní pojistkou (identifikovatelnou podle barvy nebo hodnoty vyznačené na pojistce) pro spotřebič. ampDoporučená životnost je uvedena v tabulce pojistek. Jakékoli středisko Mercedes-Benz vám v této záležitosti rádo poradí. Pokud se přepálí pojistka, kontaktujte silniční asistenční službu nebo autorizované středisko Mercedes-Benz. Pokud se znovu vložená pojistka přepálí, obraťte se na autorizované středisko Mercedes-Benz, abyste zjistili a odstranili příčinu. Pojistková tabulka je umístěna v pojistkové skříňce v prostoru pro cestující. Tabulka pojistek vysvětluje umístění pojistek a zesilovačů.
- Zatáhněte parkovací brzdu.
- Ujistěte se, že je automatická převodovka v parkovací poloze P.
- Vypněte všechny elektrické spotřebiče.
- Vypněte motor.
- Vyjměte SmartKey ze spínače zapalování.
Pojistkové skříňky v prostoru pro cestující
Kryt pojistkové skříňky musí být nainstalován správně, jak je popsáno. V opačném případě by se do pojistkové skříňky mohla dostat vlhkost nebo nečistoty a mohlo by dojít k poruše pojistky.
Pojistková skříňka palubní desky
- Otevřete dveře řidiče.
- Otevření: Sejměte kryt 1 ve směru šipek.
Pojistková skříňka v prostoru pro nohy spolujezdce
- Otevřete dveře předního spolujezdce.
- Otevření: Odšroubujte upevňovací šrouby 1.
- Odstraňte kryt 2 ve směru šipky.
- Odšroubujte upevňovací šrouby 3
- Sejměte kryt 4 ve směru šipek.
- Pro snazší výměnu pojistek lze pojistkovou skříňku 5 mírně sklopit.
- Odšroubujte upevňovací šrouby 6
- Sklopte pojistkovou skříňku 5 dolů ve směru šipky.
Pojistková skříňka ve středovém tunelu
Odstranění předních dorazů
Varování!
Nejezděte s vozidlem, pokud nejsou přední klíny správně nainstalovány. Pokud vzpěry nenainstalujete podle pokynů, může při některých čelních srážkách dojít k vážnému zranění. Pokud je sedadlo obsazené, nastavte sedadlo předního spolujezdce co nejdále od přístrojové desky. Dodržujte prosím informace v části „Bezpečnost cestujících“.
- Přední doraz
- interval
- Otevřete dveře předního spolujezdce.
- Odstraňte obě přední zarážky a jedno vedení sedadla spolujezdce pomocí šroubováku.
- Posuňte sedadlo předního spolujezdce zcela dopředu.
- Při instalaci vodicích zarážek sedadla předního spolujezdce nastavte koncové zarážky do správné polohy. Pro vaši bezpečnost dodržujte správnou vzdálenost.
Otevření pojistkové skříňky
- Odšroubujte upevňovací šrouby 1
- Odstraňte kryt 2 ve směru šipky.
- Schránka baterie je umístěna pod krytem v zadním prostoru pro nohy.
- Pojistky lze vyměnit pouze v servisním středisku Mercedes-Benz.
Často kladené dotazy
Jaký je účel pojistek v mém Mercedes-Benz třídy C?
Pojistky jsou ochranná zařízení určená k přerušení obvodu, pokud proud v obvodu dosáhne stanoveného limitu proudu. To je nezbytné pro ochranu dílů a vodičů vozidla před spálením nebo poškozením v důsledku nadměrného proudu.
Kolik pojistkových skříní má Mercedes-Benz třídy C (2008-2014)?
Mercedes-Benz C-třídy této doby jsou typicky vybaveny více pojistkovými skříňkami – obvykle jedna umístěná v motorovém prostoru a jedna uvnitř kabiny, často na straně řidiče.
Kde je hlavní pojistková skříňka v motorovém prostoru?
Hlavní pojistková skříňka v motorovém prostoru se obvykle nachází v blízkosti baterie, často uvnitř ochranného krytu nebo krytu.
Jak se dostanu do vnitřní pojistkové skříňky?
Vnitřní pojistková skříňka bývá umístěna na straně řidiče, buď pod palubní deskou, nebo na straně palubní desky, kde se stýkají dveře. Možná budete muset otevřít dveře řidiče, abyste se k nim dostali.
Je v autě schéma pojistkové skříňky?
Ano, na vnitřní straně krytu pojistkové skříňky je obvykle schéma pojistek. Poskytuje informace o jmenovitých hodnotách pojistek a jejich specifických funkcích ve vozidle.
Přestalo mi fungovat rádio, kterou pojistku mám zkontrolovat?
Pokud vaše rádio přestane fungovat, měli byste se podívat na schéma pojistkové skříňky a najít pojistku související s rádiem/audio systémem. Podle toho bude označen.
Jak často mám kontrolovat pojistky v mém Mercedes-Benz C-Class?
Přestože pojistky nemají stanovenou životnost, doporučuje se je zkontrolovat jednou ročně nebo pokud si všimnete, že elektrické komponenty vašeho vozidla nefungují správně.
Jsou všechny pojistky v Mercedes-Benz třídy C stejného typu?
Ne, existují různé typy a jmenovité hodnoty pojistek. Je důležité vyměnit spálenou pojistku za pojistku stejné hodnoty, aby byla zajištěna správná ochrana obvodu.
Jak poznáte, že je spálená pojistka?
Spálená pojistka obvykle ukáže přerušený nebo roztavený drát nebo vlákno uvnitř průhledného krytu. Někdy může dojít ke změně barvy nebo spálení.
Co mám dělat, když jsem vyměnil pojistku a krátce poté se znovu přepálí?
Pokud se pojistka znovu přepálí krátce po výměně, může jít o základní problém, jako je zkrat. V takových případech kontaktujte profesionálního mechanika nebo technika, aby diagnostikoval problém.
Mohu si pojistky vyměnit sám?
Ano, výměna pojistek je obvykle jednoduchý úkol. Vždy se však ujistěte, že je vozidlo vypnuté, klíček vyjmutý a že používáte správný typ a jmenovité hodnoty pojistky.
reference
Zanechat komentář
<small>Zrušit odpověď na komentář</small>
Vyhledávání
Tato webová stránka je nezávislou publikací a není přidružena ani schválena žádným vlastníkem ochranné známky. Slovní značka a loga Bluetooth® jsou registrované ochranné známky vlastněné společností Bluetooth SIG, Inc. Slovní značka a loga „Wi-Fi®“ jsou registrované ochranné známky vlastněné organizací Wi-Fi Alliance. Jakékoli použití těchto značek na těchto webových stránkách neznamená žádné spojení nebo podporu.