Renault Megane 3 se vypnul a nejde nastartovat | Fórum Grand Tuning
Kluci, pomozte, benzínový motor Renault Megane 3 1.6 K4M, vypnutý po 30 minutách, nestartuje se startér na 4 sekundy a vypne se napájení, které je zodpovědné za zapnutí palivového čerpadla nepřijde plus k cívkám přikládám screenshoty.
Přílohy
Screenshot_2019-09-20-21-59-15-981_com.cnlaunch.x431.Pro3S.png
391 KB Zobrazení: 79 XNUMX
Screenshot_2019-09-20-21-59-21-687_com.cnlaunch.x431.Pro3S.png
428.9 KB Zobrazení: 81 XNUMX
Screenshot_2019-09-20-21-59-30-516_com.cnlaunch.x431.Pro3S.png
424.5 KB Zobrazení: 78 XNUMX
Screenshot_2019-09-20-21-59-34-499_com.cnlaunch.x431.Pro3S.png
404 KB Zobrazení: 75 XNUMX
AutoMan
Aktivní
Člen
Zprávy 54 0 Pověst 20 Reakce XNUMX XNUMX
Bylo to tak. Nebyly tam žádné chyby, ale přesto jsem chyby resetoval a ejhle, začalo to. Konkrétně pro Renault Megane 3
gagarin44rus
Člen
Zprávy 14 0 Pověst 2 Reakce XNUMX XNUMX
Bylo to tak. Nebyly tam žádné chyby, ale přesto jsem chyby resetoval a ejhle, začalo to. Konkrétně pro Renault Megane 3
Není to tak jednoduché. Chyby neumožňují žádným způsobem smazat, neustále visí
Rex
Člen
Zprávy 11 0 Pověst 1 Reakce XNUMX XNUMX
Kluci, pomozte, benzínový motor Renault Megane 3 1.6 K4M, vypnutý po 30 minutách, nestartuje se startér na 4 sekundy a vypne se napájení, které je zodpovědné za zapnutí palivového čerpadla nepřijde plus k cívkám přikládám screenshoty.
Odstraňte konektor z mozku. Zkontrolujte kontakty a pojistku napájení.
gagarin44rus
Člen
Zprávy 14 0 Pověst 2 Reakce XNUMX XNUMX
Odstraňte konektor z mozku. Zkontrolujte kontakty a pojistku napájení.
Odstranil jsem konektory, pojistky a kabeláž jsou neporušené.
Young
Aktivní
Člen
Zprávy 132 0 Pověst 18 Reakce XNUMX XNUMX
Odstranil jsem konektory, pojistky a kabeláž jsou neporušené.
Není alarm standardní?
Young
Aktivní
Člen
Zprávy 132 0 Pověst 18 Reakce XNUMX XNUMX
Zdá se, že alarm blokuje relé systému zapalování. S touto situací jsem se setkal na Renaultu Scenic.
Rex
Člen
Zprávy 11 0 Pověst 1 Reakce XNUMX XNUMX
Tam by měl být stejnosměrný proud ze spínače zapalování a ovládání je záporné.
gagarin44rus
Člen
Zprávy 14 0 Pověst 2 Reakce XNUMX XNUMX
Není alarm standardní?
Magicar 6 stojí
Rex
Člen
Zprávy 11 0 Pověst 1 Reakce XNUMX XNUMX
Co když zkontrolujete kabeláž v reléovém bloku?
Young
Aktivní
Člen
Zprávy 132 0 Pověst 18 Reakce XNUMX XNUMX
Přítel vám opravdu chce pomoci, ale na dálku je to téměř nemožné. Kde bych začal s kontrolou podle vašich poruchových kódů: zavolejte testerem pojistky montážního bloku v motorovém prostoru. Zkontrolujte také napájecí pojistky. Zřejmě jste ztratili plus za vstřikovače, kyslíkové senzory a tak dále.
Young
Aktivní
Člen
Zprávy 132 0 Pověst 18 Reakce XNUMX XNUMX
Megan 3 je unikátní stroj z hlediska elektrické výbavy!
gagarin44rus
Člen
Zprávy 14 0 Pověst 2 Reakce XNUMX XNUMX
Přítel vám opravdu chce pomoci, ale na dálku je to téměř nemožné. Kde bych začal s kontrolou podle vašich poruchových kódů: zavolejte testerem pojistky montážního bloku v motorovém prostoru. Zkontrolujte také napájecí pojistky. Zřejmě jste ztratili plus za vstřikovače, kyslíkové senzory a tak dále.
Všechny pojistky jsou neporušené, při vystavení DPKV nedochází k vstřikování, čerpadlo je tiché, při zapnutí zapalování dochází k čerpání Pojistka zodpovědná za vstřikování dostává +12V, před vstřikovači již není + 12V po pojistkové skříni Bylo to podobné jako u jiného auta, měnila se sestava pojistkové skříňky a auto to nastartovalo, ale tady to nemůžu hned zvednout a mluvit s tím, protože pořád hřeším na ECU motoru. sám
Young
Aktivní
Člen
Zprávy 132 0 Pověst 18 Reakce XNUMX XNUMX
Příteli, na základě vašeho problému jsem volal do specializovaného centra Renault. Kluci tam řekli, že na Megans 3 je problém. Synchronizace bloků selhává kvůli poklesu napětí. Doporučili natáhnout kontakty na startéru a uzemnění na motoru a karoserii. Pokud to nepomůže, kontaktujte specializovaný servis nebo majitele zařízení Renault Kan Clip. Řekl jsem jim vaše chyby a oni řekli, že 80 % problému je v synchronizaci!
Vados32
Člen
Zprávy 11 0 Pověst 10 Reakce XNUMX XNUMX
Chcete-li projít alarm a zkontrolovat všechny zámky, můžete jej nejprve jednoduše vypnout
oss985
Člen
Zprávy 21 1 Pověst 8 Reakce XNUMX XNUMX
Správně, v první řadě vypněte zámky budíku. A tak, pokud obecně, zkontrolujte všechny hmoty, no, nebylo by na škodu odstranit a rozebrat montážní pojistkový blok a zkontrolovat, zda nejsou vypálené stopy. A ještě dotaz, není na autě náhodou plyn?