Spotřeba paliva traktoru: standardní a skutečné ukazatele

Který z nich? Existuje standardní a skutečná spotřeba paliva traktoru. První je uveden výrobcem v návodu k obsluze a představuje průměrnou hodnotu. Skutečná spotřeba se počítá při používání traktoru.

Jak se to počítá? Chcete-li zjistit spotřebu paliva traktoru, můžete použít tabulky, které udávají typy prací a kolik paliva je potřeba k jejich provedení za hodinu, nebo můžete použít vzorce pro výpočet.

V tomto článku:

1. Standardní hodnoty spotřeby paliva pro traktory
2. Co ovlivňuje spotřebu paliva v traktoru
3. Výpočet spotřeby paliva traktoru pomocí vzorce
4. Výpočet spotřeby paliva traktoru pomocí faktoru zatížení
5. Výpočet spotřeby oleje v traktoru

Standardní hodnoty spotřeby paliva pro traktory

Všichni výrobci uvádějí v návodech k obsluze svých technických zařízení (TE) konkrétní hodnoty spotřeby paliva a maziv. Závisí na výkonu motoru, použitém zařízení a typu prováděné práce. Spotřeba paliva kolového tahače T-30-69 při jízdě po silnici cestovní rychlostí bez tažných zařízení tedy není větší než 7,2 litru na jednu motohodinu. Při provádění prací na čištění povrchu vozovky od sněhových závějí spotřebuje totéž vozidlo 19,7 litrů na 1 motohodinu.

U traktorů pro všeobecné použití se spotřeba bude lišit v závislosti na prováděném úkolu. Přeprava přívěsu tak bude vyžadovat méně paliva než provádění orby nebo nakládání a vykládání.

Standardní hodnoty spotřeby paliva pro traktory

Spotřeba paliva kolových traktorů pro různé typy prací je uvedena v tabulce níže:

Dále je nutné vzít v úvahu typ podvozku traktoru – kolový nebo pásový. V druhém případě kov výrazně zvyšuje hmotnost vozu, takže pro pohyb bude vyžadován výkonnější motor a v důsledku toho vyšší spotřeba paliva.

Vzhledem k tomu, že všechny traktory se používají k provádění několika druhů prací, je obtížné vypočítat skutečnou spotřebu paliva. Pro usnadnění jsou použity informace o hodnotách průměrné spotřeby paliva vypočtené pro všechny režimy použití vozidla.

Podívejme se na hodnoty spotřeby paliva pro různé traktory za hodinu v litrech:

• Traktor ATS-59. Tento model je vybaven elektrárnou o výkonu 370 kW. V průměru potřebuje k provozu až 54,1 litrů paliva za hodinu. Traktor je klasifikován jako těžký a používá se k tažení masivních nákladů, a to i na polních cestách a nerovném terénu.
• Kolový traktor K-700. Konstrukce využívá elektrárnu YaMZ-8424, která vyžaduje k provozu asi 22,7 litrů na 1 hodinu motoru.
• Traktor T-25. Elektrárna D-120 běží na naftu a poskytuje výkon 23,5 kW. Během přepravy a plavby spotřebuje ne více než 2,5 litru.

Každý traktor má tedy své vlastní ukazatele spotřeby paliva a rozdíl může být i více než 100 %. To závisí nejen na výkonu motoru, ale také na poruchách jednotlivých agregátů, což vede ke zvýšené spotřebě paliva. Příklad: pokud dojde k poruše jednoho z válců, výkon prudce klesne před identifikací závady, operátor se pokusí zvýšit produktivitu zvýšením dodávky paliva do spalovací komory.

Co ovlivňuje spotřebu paliva v traktoru

Údaje o spotřebě paliva traktoru za hodinu, uvedené v technické dokumentaci, jsou zprůměrovány a mohou se lišit od skutečnosti.

Co ovlivňuje spotřebu paliva v traktoru

Nesoulad mezi vypočtenou a skutečnou spotřebou závisí na několika podmínkách.

Provozuschopnost elektrárny, stejně jako kritické systémy (a jejich nastavení), a to:

• skupina pístů motoru;
• zařízení pro rozvod plynu motoru;
• palivový systém;
• systém přívodu vzduchu;
• typ a provozuschopnost chladicího systému motoru.

Vnější podmínky:

• dovednosti obsluhy stroje;
• úkoly, které mají být provedeny;
• počasí a podnebí;
• kyprost nebo vlhkost půdy, její složení.

Aby skutečná spotřeba paliva traktoru v průměru odpovídala vypočteným hodnotám, je nutné používat kvalitní palivo s vysokou rychlostí spalování.

Spotřebu paliva ovlivňuje také nosnost přívěsného zařízení a typ povrchu vozovky. V praxi se rozlišují tyto typy silnic:

• S tvrdým povlakem. Patří mezi ně pole a silnice s udusaným sněhem.
• Se štěrkem nebo drceným kamenem, stejně jako pískem; polní cesty vyplavené deštěm, strniště z obilnin.
• S hlubokými vyjetými kolejemi. Orná půda s mírnou vlhkostí nebo s povrchově zmrzlou půdou, hřebenové cesty v období tání sněhu, půda po sklizni okopanin, panenský sníh, jarní terénní podmínky.

Výpočet spotřeby paliva traktoru pomocí vzorce

Podle regulační dokumentace výrobce dosahuje spotřeba paliva při jmenovitém výkonu motoru 220 g/kW za hodinu nebo 162 koní za hodinu. Údaje jsou přibližné, protože je nutné vzít v úvahu takové faktory, jako je chod přední nápravy, zařazený převodový stupeň při jízdě, zatížení a otáčky motoru. Průměrná spotřeba paliva traktoru je 9,5–10 litrů.

Pro nezávislý výpočet, kolik paliva traktor spotřebuje, se doporučuje použít následující vzorec:

P = 0,7 RN, kde:

Р – spotřeba paliva za 1 hodinu, kg/hod;

0,7 – koeficient přepočtu výkonu elektrárny na koňskou sílu z kW;

R — měrná spotřeba paliva, g/kW/hodinu;

N — výkon motoru, l. S.

Například spotřeba paliva traktorů MTZ je:

P = 0,722075 = 11 550 g/hod nebo 11,5 kg/hod.

Spotřeba paliva v litrech za 1 hodinu se vypočítává na základě údajů počítadla motohodin. Konkrétně, vezmeme-li spotřebu paliva za hodinu jako „P“, pak bude vypočítána v kg/h. Pro přepočet výkonu v kW na koňské síly se používá jeden koeficient – ​​0,7.

Měrná spotřeba paliva (g/kW za hodinu) je označena R, výkon v koňských silách – N.

Ve výsledku bude vzorec vypadat takto:

P = 0,7 x R x N.

Měrná spotřeba paliva pro traktor MTZ-82 je 230 g/kW za hodinu. Výkon elektrárny instalované na tomto modelu je 75 koňských sil. Z těchto ukazatelů pomocí výše uvedeného vzorce vypočítáme spotřebu 12 kg za hodinu. V praxi se mnoho strojníků dostane k číslu 6 až 8 litrů za hodinu.

Získaný výsledek nelze považovat za zcela přesný, protože v ruských motorech je měrná spotřeba paliva 220–260 g/kW za hodinu. Pro výpočet je třeba nahlédnout do návodu k obsluze a najít v něm příslušné informace. Skutečné údaje mohou být vyšší než vypočítané. Zejména u dieselového traktoru může být zvýšená spotřeba paliva spojena s nesprávným řazením rychlostních stupňů za provozu, nesprávně zvolenou rychlostí pojezdu, nadměrným odporem zatížení, agresivním stylem jízdy a dalšími důvody.

Výpočet spotřeby paliva traktoru pomocí faktoru zatížení

V praxi většina úkolů nevyžaduje více než 60 % jmenovitého výkonu elektrárny. Pro výpočet spotřeby paliva traktoru je tedy nutné použít nikoli nominální, ale skutečně použitý výkon motoru. Pro tento účel se používá vzorec, který zahrnuje faktor zatížení traktoru:

• Maximální zatížení – 1.
• Částečné zatížení – 0,8.
• Mírná zátěž – 0,6.
• Minimální zatížení – 0,4.

Uvedené údaje využíváme pro výpočet spotřeby paliva pro traktor MTZ s motorem D 240, kde P = 16,35 l/hod:

• při maximálním zatížení 16,35 l/hod.;
• při neúplném – 16,35 * 0,8 = 13,08 l/hod.;
• při střední zátěži 16,35 * 0,6 = 9,81 l/hod.;
• minimálně – 16,35 * 0,4 = 6,54 l/hod.

Vzhledem k šíři úkolů, které traktor vykonává, a velkému množství vedlejších faktorů lze faktor využití určit pouze v praxi. Základem jsou otáčky motoru při provádění konkrétní zakázky. Pro každý typ práce prováděné na traktoru je vhodné vypočítat koeficient zatížení motoru. Při orbě bude spotřeba paliva jedna věc a při jízdě po silnici druhá. Získáte několik hodnot, mezi kterými bude průměrná hodnota jmenovité spotřeby paliva.

Výpočet spotřeby paliva traktoru pomocí faktoru zatížení

Průměrná spotřeba paliva tedy závisí jak na výkonu, tak na druhu prováděné práce. Pro výpočet spotřeby paliva běloruského traktoru nebo jakéhokoli jiného modelu jsou tyto podmínky také důležité.

Výpočet spotřeby oleje v traktoru

Při používání a údržbě zemědělské techniky má spotřeba oleje významný vliv na náklady. Záleží na následujících podmínkách:

• stav skupiny válec-píst elektrárny;
• provozuschopnost chladicího systému motoru;
• použití možnosti předehřívání karburátoru;
• stav olejových a palivových filtrů;
• frekvence otáčení klikového hřídele motoru;
• správné řazení;
• opotřebení vložek klikového hřídele;
• rychlost jízdy při maximální rychlosti vpřed a vzad.

Spotřebu oleje ovlivňuje i počasí, ve kterém se práce provádějí. Při teplotách pod nulou se tedy při zahřívání motoru spotřebuje větší množství maziva. Podobný vzor se objevuje v horkém počasí. To vysvětluje, proč mnoho zemědělských operací v letní sezóně začíná za úsvitu, než se vzduch příliš zahřeje. Také je třeba zvážit kvalitu oleje. Doporučuje se používat pouze značková maziva od známých výrobců, pak bude spotřeba výrazně nižší než u levných analogů neznámého původu.

Obvykle se pro výpočet spotřeby oleje používá speciální tabulka, která udává objem převodového a průmyslového maziva pro konkrétní model.

Pojďme si to shrnout. Spotřeba paliva traktoru závisí na mnoha faktorech – stavu agregátů, výkonu motoru, druhu vykonávané práce, klimatu, zatížení. Technická dokumentace uvádí základní/lineární hodnoty, které jsou často vyšší než skutečné.

Líbil se vám článek? Podíl:

Správným výpočtem spotřeby paliva traktorů ušetří provozní organizace pohonné hmoty a maziva (paliva a maziva) a tím i peníze na údržbu strojů. Všechny modely traktorů jsou dodávány s návodem k použití, který uvádí spotřebu paliva, ale výrobci používají různé vzorce pro určení průměrné hodnoty. Je důležité poznamenat, že tyto vzorce jsou zaměřeny na ideální provozní podmínky: plné zatížení, suchá vozovka bez nerovností, žádné srážky atd. V tomto ohledu se výpočet spotřeby paliva provádí individuálně, na základě podmínek v na kterém operátor pracuje.

Jaké faktory ovlivňují spotřebu paliva

Údaje o spotřebě paliva traktoru za hodinu uvedené v návodu jsou zprůměrované a často se liší od skutečné hodnoty. Co určuje spotřebu paliva:

• Typ a model traktoru. Například spotřeba paliva kolových vozidel se liší od spotřeby paliva pásových traktorů.
• Pracovní režim. Obsluha může zvolit špatnou rychlost vzhledem ke stavu vozovky a zatížení vozidla, jet agresivním způsobem nebo nesprávně řadit. I nesprávný tlak v pneumatikách ovlivňuje spotřebu paliva. Patří sem i druh obdělané půdy – čím obtížnější je pohyb traktoru, tím vyšší je spotřeba paliva.
• Technický stav stroje. Hlavním důvodem nadměrného utrácení je neuspokojivý stav traktoru, proto je před zahájením práce důležité zkontrolovat motor, zda nemá závady. Je důležité používat vysoce kvalitní palivo, které odpovídá normám. Neměl by obsahovat fyzikální a chemické nečistoty třetích stran.
• Podmínky použití. Jsou to vnější důvody, například počasí, klima, kopcovitý terén, stupeň vlhkosti půdy.

Z těchto důvodů se může míra spotřeby buď zvýšit, nebo snížit. Kvůli mnoha faktorům je problematické kontrolovat plýtvání, proto se často zaměřují na průměrné hodnoty.

Standardní a skutečná spotřeba paliva

Každá automobilka zapisuje konkrétní hodnoty spotřeby paliva do návodu k obsluze. To je ovlivněno především výkonem motoru, použitým nářadím a typem práce. Například spotřeba paliva kolového traktoru T30-69 při jízdě cestovní rychlostí a bez příslušenství není vyšší než 7,2 litru za hodinu motoru. Pokud se však stejné zařízení použije k čištění vozovky od závějí, spotřeba paliva bude vyšší – asi 19,7 litru.

U univerzálních strojů je spotřeba do značné míry dána druhem práce. Přeprava přívěsu vyžaduje méně paliva ve srovnání s orbou nebo nakládáním a vykládáním.

Každý model traktoru má svou standardní spotřebu paliva, která závisí na velkém množství faktorů. V tomto ohledu nebude možné přesně vypočítat spotřebu, protože se mění nejen provozní režimy zařízení, ale existuje také možnost poruch. Poruchy mají na odpady značný vliv a to už je nesoulad s normou. Pokud například selže jeden z válců, dojde k nadměrné spotřebě paliva a snížení výkonu.

Jak měřit a vyhodnocovat spotřebu paliva

Když budeme vědět, jak určit spotřebu paliva automobilu, bude jasné, jak nákladná bude jeho údržba. Pro měření ukazatele v průměru musí zařízení ujet 100 km, poté se určí, kolik paliva bylo spotřebováno. Zároveň je důležité, aby samotný traktor, všechny jeho součásti a sestavy byly plně funkční.

Spotřeba paliva se vypočítává s ohledem na následující parametry:

• R – měrná spotřeba paliva v gkW/hod;
• N – výkon motoru, měřený v koňských silách;
• P – spotřeba paliva za 1 hodinu.

Kromě těchto charakteristik se bere v úvahu převodní faktor na kW, který se rovná 0,7. Výsledný vzorec výpočtu vypadá takto – P = 0,7 x R x N. Musíte však pochopit, že každý model traktoru má svou vlastní nosnost, takže výpočty se provádějí pomocí korekčního faktoru. Indikátor pro plné zatížení je 1, neúplný – 0,8, poloviční – 0,6, částečný – ne více než 0,5.

Počítání spotřeby na 100 km vyžaduje individuální přístup. Často se stává, že dva traktory stejného modelu, se stejnými technickými parametry, jsou používány v různých provozních podmínkách – v takové situaci se provádějí dodatečné úpravy.

Výpočet spotřeby paliva traktoru

Pokud se budeme spoléhat na regulační dokumentaci výrobce, spotřeba paliva při jmenovitém výkonu motoru dosahuje například 220 gkW/hod nebo 162 litrů. S. v jednu hodinu. Jedná se o přibližné údaje, protože konečný výsledek je ovlivněn chodem přední nápravy, převodem, zatížením a otáčkami motoru. Průměrně traktor spotřebuje 9,5 – 10 litrů.

U stejného traktoru MTZ-82 je měrná spotřeba paliva 230 gkW/hod. Tento model je vybaven motorem o výkonu 75 hp. S. Vyjdeme-li z výše uvedeného vzorce, dostaneme průtok 12 l/hod. Provozovatelé však dosahují hodnot ještě nižších – 6 – 8 l/hod.

Tyto údaje však nelze považovat za přesné, protože u ruských motorů je měrná spotřeba paliva 220 – 260 gkW/hod. Pro přesný výpočet byste měli najít příslušné informace v návodu k obsluze. Stává se, že skutečná data jsou větší než vypočítaná.

Je také důležité vzít v úvahu, že provádění většiny úkolů nevyžaduje více než 60 % jmenovitého výkonu motoru. Spotřeba se tedy nepočítá podle jmenovitého, ale podle skutečně použitého výkonu motoru. Zde se použije korekční faktor zatížení (1, 0.8, 0.6, 0.4).

Vezměme si auto MTZ s motorem D240. Jeho spotřeba paliva za hodinu je 16,35 litrů. S přihlédnutím k opravnému faktoru budou hodnoty následující:

• plná náplň – 16,35 l;
• nekompletní – 16,35 x 0.8 = 13,08 l;
• polovina – 16,35 x 0.6 = 9,81 l;
• minimum – 16,35 x 0.4 = 6,54l.

Traktory se používají k plnění různých úkolů a hodně závisí na vedlejších faktorech, takže jedinou možností, jak určit korekční faktor, je praktický způsob. Při orbě získáte jeden koeficient, při jízdě nebo volnoběhu – jiný.

Jak snížit spotřebu paliva

• Tlak v pneumatice. Při dodržení tlaku uvedeného v návodu k obsluze budete schopni správně rozložit hmotnost a zlepšit tažnou sílu zařízení.
• Balastující. Zde je důležité sledovat prokluzování kol. Při přetížení bude stupeň nedostatečný a nadměrný tlak indikuje nedostatečné zatížení.
• Nastavení příloh. Při zavěšování nářadí je důležité zvážit jeho pracovní šířku. Hloubka a rychlost jízdy jsou určeny účelem zařízení.
• Reliéf pole. Pokud je kopcovitý, s mokrou půdou, zařízení nadměrně spotřebuje palivo.

V poslední době se aktivně využívá telemetrický systém. Na základě poskytnutých informací může řidič traktoru upravit provozní parametry stroje.

Závěr

Když budete vědět, jak vypočítat spotřebu paliva traktoru, budete moci ušetřit peníze na jeho údržbu při aktivním používání. Musíte však pochopit, že skutečný indikátor závisí na řadě faktorů – stavu stroje, výkonu motoru, typu prováděné práce, zatížení, klimatických podmínkách atd.