Proč se rozsvítila kontrolka airbagu a vyplatí se jezdit s takovým signálem?

Představte si slunečné pondělní ráno, kdy musíte vzít děti do školy. Když zastavíte na semaforu, všimnete si, že na palubní desce bliká neznámé světlo. Jde o malý červený symbol s lidskou postavou v bezpečnostním pásu a pod ním písmena SRS. Auto jede normálně, vy jste připoutaní, děti také. co se děje?
Varovný signál SRS nelze ignorovat, protože na něm může záviset výsledek DPT – zda ​​bude fatální nebo ne. Když se tato varovná kontrolka rozsvítí, můžete mít následující otázky:
1. Co to znamená?
2. Je bezpečné jezdit s takovým signálem?
3. Kolik bude stát oprava?
4. Co byste měli dělat, když se kontrolka rozsvítí?
V tomto článku prozkoumáme všechny tyto otázky.

Věděl jsi?

Bezpečnostní systém vašeho vozu by měl být zkontrolován a vyměněn, i když jste nikdy neměli nehodu. Výrobci automobilů doporučují kontrolovat airbagy každých 10 let, protože systém obsahuje různé senzory a dráty, které se opotřebovávají. Neznamená to, že vaše airbagy musí být vyměněny, ale vyplatí se je pravidelně kontrolovat, abyste se ujistili, že vše funguje, jak má.
Pokud má váš ojetý vůz problémy se zabezpečením a nechcete to řešit, prodejte ho servisu MART. Toto je nejrychlejší a nejchytřejší způsob, jak prodat své auto. Vytvoření věty nám ve většině případů zabere minutu a půl.

Co znamená varovná kontrolka airbagu?

Anglická zkratka SRS znamená Supplemental Restraint System. To je to, co ovládá airbagy ve vašem autě. Systém byl navržen tak, aby doplňoval bezpečnostní pásy pro zlepšení celkové bezpečnosti. Různé modely automobilů mají systémy SRS různé složitosti. Běžné modely vydané před rokem 2014 mají asi 6 polštářů. Auta vyrobená po roce 2014 mohou mít více.
Senzory SRS jsou rozmístěny po celém vozidle. Jsou naprogramovány tak, aby detekovaly náhlé snížení rychlosti, ke kterému dojde při srážce. Senzory reagují na náraz a okamžitě pošlou elektrický signál do konkrétního airbagu, který způsobí jeho nafouknutí.

Proč se světlo rozsvítí?

Výstražná kontrolka se rozsvítí, když některý prvek systému nefunguje podle očekávání. Například:
1. Selhal snímač bezpečnostních pásů;
2. Pružina uvnitř volantu je poškozená;
3. Snímač kolize je vadný.

Zajímavým faktem

Některé airbagy se nafouknou rychlostí téměř 300 km za hodinu a vyfouknou se za 0,1 sekundy. To znamená, že si ani nevšimnete, že jsou spuštěny!

Je bezpečné pokračovat v jízdě s rozsvícenou kontrolkou SRS?

Zahrnutí takového signálu nelze ignorovat. Rozsvícení světla na jednu stranu nemusí znamenat, že se auto stalo nebezpečným, ale riskovat se v této věci nevyplatí. Když se rozsvítí kontrolka, znamená to, že bezpečnostní systém nefunguje na 100 %. Někdy to znamená, že se airbag v případě nehody neaktivuje.
Je bezpečné v této situaci řídit? Odpověď zní ne, i když airbag může fungovat docela dobře. Riziko je příliš velké. Doporučujeme zajít na kvalifikovanou diagnostiku a provést opravy co nejrychleji.

Kolik bude stát oprava?

Stejně jako v jiných případech je obtížné předvídat celkové náklady, dokud nebude provedena důkladná diagnostika a nezačnou opravy. Možná jste měli štěstí a jeden z vašich senzorů prostě selhal. Pak se spokojíte s 15 – 30 tisíci za senzor.
Pokud jsou problémy vážnější a airbag je třeba vyměnit, bude to stát kolem 60 000 – 90 000 rublů za každý airbag.

Co dělat, když se rozsvítí kontrolka SRS?

Není třeba panikařit, ale měli byste situaci brát vážně. Navštivte místní autoservis. Nechte odborníky provést diagnostiku a zjistit, proč se kontrolka rozsvítila.
Jakmile je příčina zjištěna a rozsah opravy je jasný, můžete se rozhodnout. Pokud je auto relativně nové a opravy nevyžadují mnoho peněz, není důvod nedat auto do pořádku.
Pokud vaše vozidlo vyžaduje dodatečnou výměnu několika airbagů a senzorů, existuje riziko, že za opravy utratíte mnohem větší částku, než můžete získat prodejem vozu. Možná bude lepší prodat auto, než otevřete Pandořinu skříňku.
Existuje alternativní možnost – prodat vůz prostřednictvím služby MART. Toto je chytré rozhodnutí, pokud si myslíte, že opravy jsou příliš drahé. Máme interaktivní systém oceňování vozů, který vám umožní rychle získat férovou tržní nabídku. Ve většině případů to trvá jednu a půl minuty. Pokud souhlasíte s přijetím naší nabídky, pošleme odtahovku, která si váš vůz vyzvedne a ihned provede platbu.

Fotografie

Jiná informace

Jak odstranit čipy na autě

Pomocí správných přípravků lze třísky v laku karoserie velmi rychle odstranit Třísky se vyznačují Přečíst více.

Pokaždé, když nastartujete auto, Systém SRS je naskenován a data o jejím stavu zobrazené na palubní desce. Krátkodobé rozsvícení senzoru signalizuje, že airbagy fungují správně a jsou připraveny v případě potřeby poskytnout pomoc. Někdy se ale stane, že indikátor po požadovaných 5 sekundách nezhasne a zůstane svítit. Proč se to děje? Pokud se kontrolka SRS rozsvítí a nezhasne – nepřetržitě bliká nebo svítí rovnoměrně, pak je to určitě došlo k selhání bezpečnostního systému. Mohou být poškozeny nejen samotné airbagy, ale také jakékoli prvky airbagu, případně může dojít k přerušení spojení mezi nimi. To je každopádně potřeba urychleně vyjasnit a chybu odstranit, protože pokud airbagy prostě nefungují ve správný čas, budou ohroženy životy lidí v autě.

Možné důvody rozsvícení kontrolky airbagu

Kontrolka airbagu, umístěná na palubní desce vozu, se rozsvítí, když otočíte klíčkem zapalování. U vozů různých značek se tato ikona může lišit vzhledem: Nápisy nebo piktogramy „Airbag“ nebo „SRS“., zobrazující muže sedícího v křesle. Pokud je systém normální, indikátor zabliká maximálně 6krát a zhasne. Pokud kontrolka na panelu vozu svítí, i když všechny ostatní senzory již zhasly, zkuste nejprve auto po cca 1 minutě znovu nastartovat – možná byla chyba v elektronické řídící jednotce. Poté, když skenujete znovu, vymaže nesprávný chybový kód, potvrdí, že airbagy jsou funkční, a kontrolka sama zhasne. Pokud ale ani po restartu indikátor airbagu nespěchá na zhasnutí, znamená to, že důvodem není vůbec chyba ECU a je třeba jej hledat hlouběji. Nejzákladnější důvody, proč na displeji svítí varovná kontrolka systému airbagů:

• Záruční lhůta pro squibs v airbagech vypršela (8-10 let od data instalace);
• Jeden z prvků airbagu se stal nepoužitelným;
• Došlo k přerušení komunikace mezi jednotlivými částmi systému SRS;
• Došlo ke zkratu, vyhořela pojistka nebo byla narušena integrita kabeláže;
• Jeden nebo více airbagů má příliš velký odpor;
• Snímače otřesů nebo řídicí jednotka jsou poškozené;
• Řídicí jednotka nebyla po nehodě přeflashována, předchozí záznamy byly uloženy v její paměti, zobrazuje chybový kód a neustále svítí;
• Baterie neposkytuje dostatečné napětí pro správnou funkci airbagu;
• Po neopatrném čištění, přečalounění, opravě nebo výměně částí interiéru je přerušená elektroinstalace;
• Kontakty airbagu jsou nesprávně připojeny;
• Při mytí auta se do senzorů airbagů dostala voda.

Pokud se na palubní desce rozsvítí kontrolka airbagu z druhého důvodu, vše se obnoví, jakmile vlhkost uschne. V jiných případech Zjištění a odstranění problému bude vyžadovat důkladnou kontrolu.

Co dělat, když ikona chyby airbagu svítí a nezhasne

Pokud jde o vnější porušenía ne poruchu uvnitř samotného bezpečnostního systému airbagů nebo selhání airbagů, pak toto můžete to opravit sami. Ale pouze pokud jste byli schopni správně určit příčinu a měli potřebné dovednosti:

• Pokud zjistíte, že kontrolka SRS svítí kvůli nízkému napětí, nabijte nebo vyměňte autobaterii;
• Pokud zjistíte, že se indikátor rozsvítí kvůli přerušeným kontaktům nebo poškozené kabeláži, obnovte jejich integritu.

Není však pravdou, že v důsledku takových akcí kontrolka airbagu zaručeně zhasne: mohl by být uložen záznam o chybě v systému a Řídicí jednotku airbagu bude nutné resetovat, a to je dostupné pouze pro profesionály.

Pokud se po provedených akcích kontrolka airbagu nadále rozsvítí, nebudete také moci provést hlubší kontrolu celého systému a samotných airbagů. K tomu potřebujete specializované diagnostické vybavení a dovednosti s ním pracovat:

• K systému airbagů je připojen tester nebo multimetr, který testuje a čte chybový kód;
• Velitel tento kód dešifruje;
• Zjištěná porucha je odstraněna;
• Řídicí jednotka je zcela resetována a přeflashována.

Sebemenší chyba při ovládání testeru nebo multimetru může způsobit aktivaci airbagu a způsobit vážné zranění. Z důvodu vaší vlastní bezpečnosti by proto bylo moudřejší zpočátku neexperimentovat, ale najednou, jakmile se na palubní desce vašeho vozu rozsvítí kontrolka airbagu, odneste do autoservisu. Během chvíle najdou důvod, proč kontrolka svítí, provedou potřebné opravy se zárukou a vy se ve svém autě budete opět cítit bezpečně.