Přívěsy pro osobní automobily: více podrobností o pravidlech provozu osobních přívěsů, konstrukčních prvcích a zkušenostech se servisem při lovu, rybaření a na chatě.

jak udělat objednávku
přívěsy ekonomické třídy Bahem
—> levné přívěsy Rusich a Slavich
přívěsy pro náklad do 1000 kg
pro zatížení od 1000 do 3500 kg
s plastovými víčky
komerční přívěsy
technologické transportní vozíky
přívěsy dodávky
ATV přívěsy
motocykly a sněžné skútry
pro lodě, čluny a vodní skútry
plošinové přívěsy / přepravníky automobilů
přívěsy pro speciální zařízení
přívěsy pro dieselové generátory
Katalog přívěsů MZSA
přívěsy za auto Přívěs
nákup a prodej použitých přívěsů
registrace přívěsu
pronájem přívěsu na auto
—> opravy osobních přívěsů

náhradní díly pro přívěsy automobilů
komponenty pro přívěsy MZSA
markýzy a rámy MZSA
prodej tažných zařízení
motocyklová helma atd.
hliníkové rampy
klíny kol

Lodní přívěs byl dán k odeslání jako použitý – byl pryč za pouhých pár týdnů. S přeregistrováním a příjmem peněz nebyly žádné problémy.

Jekatěrina Dmitrievna, Serpukhov

O společnosti Platební a dodací kontakty

Doručení zdarma v Moskvě a Moskevské oblasti

Získejte slevu na přívěs od 1 do 5 % při online objednávce a obdržení cíleného doručení v Moskvě a Moskevské oblasti

Tato sekce obsahuje seznam článků o přívěsech pro osobní automobily: konstrukční a provozní vlastnosti, historie vzniku, osobní zkušenosti a výsledky odborných testů.
Připomínáme také, že se můžete ptát na lehké přívěsy a také si přečíst odpovědi na často kladené otázky na speciální stránce otázka – odpověď.

Pravidla pro registraci přívěsů pro osobní automobily v Ruské federaci
Stručné shrnutí hlavních zákonů Ruské federace o registraci přívěsů pro osobní automobily. Pravidla pro absolvování trvalé registrace v místě bydliště a absolvování pravidelné technické kontroly přívěsu. více

Vlastnosti provozu tažných zařízení pro lehké přívěsy
Koupili jste si nový přívěs za auto (nebo jste se rozhodli použít svůj starý dobrý přívěs za auto) a chystáte se vyrazit na cestu. Co byste měli zvážit, než se vydáte na cestu? více

Užitečné drobnosti při provozu přívěsů za osobní automobily
Jako u všeho, při používání přívěsů za auto existuje několik užitečných věcí, na které většina lidí jaksi zapomíná. Připomeneme vám péči o tažné zařízení a bezpečnostní řetězy spojující přívěs a váš vůz. více

Sklápěcí přívěsy pro osobní automobily
Je dost možné, že se čtenář trochu diví, protože Fráze „sklápěč“ je často spojována s těžkými nákladními přívěsy. Výrobci návěsů pro osobní automobily si však osvojili (a poměrně úspěšně) technologii výroby lehkých sklápěcích návěsů. více

Podomácku vyrobené přívěsy za auta aneb Lakomec platí dvakrát.
Mnoho automobilových nadšenců vážně uvažuje o pořízení přívěsu za svůj vůz a je to tak správně. Někdy se ale někteří z nich rozhodnou řešit „problém s přívěsem“ sami, tzn. vyrobit si domácí přívěs vlastníma rukama více

Jak úspěšně pořídit přívěsy za osobní automobily a přívěsy zvláštního určení?
Pokud maximální hmotnost vašeho nákladu obvykle nepřesahuje 750 kg, pak potřebujete lehký přívěs. A pokud potřebujete přepravovat jakýkoli typ vodní nebo osobní dopravy, hromadného nákladu, měli byste si zakoupit speciální přívěs. Existuje několik typů takových přívěsů. více

Kontrolujeme stav kol lehkého přívěsu
Žádné auto se nebude moci pohybovat, pokud nebudou kola v pořádku. Totéž platí pro přívěs za auto. Řidiči však často zapomínají, že stav kol lehkého přívěsu je třeba sledovat stejně pečlivě jako stav kol automobilu. více

Automobilové boty – zakládací klíny pro nákladní a osobní automobily
Spolu s lékárničkou a hasicím přístrojem patří zakládací klíny také mezi položky, které jsou považovány za povinné pro každé vozidlo. Účel tohoto předmětu je intuitivně jasný i pro školáka – odolat a odolat nedobrovolnému couvání auta. více

Elektrická výzbroj lehkého přívěsu – obsluha a opravy
Bezpečnost silničního provozu závisí na několika faktorech. Jedním z nich je dostatečná viditelnost vozu a lehkého přívěsu. Proto musí být přívěs vybaven osvětlením. více

GOST pro přívěsy pro osobní automobily
Parametry, rozměry a obecné technické požadavky na lehké přívěsy, odpovídající normě GOST. více

GOST pro tažná zařízení pro přívěsy za osobní automobily
Parametry, rozměry a obecné technické požadavky na tažná zařízení kulového typu, zohledněné v normě GOST. více

Trailer – od slova “na háček”
Zdá se, že sotva si člověk ochočil koně, už přišel na to, jak k němu připevnit vůz nebo pluh. Stejné je to s autem. Říká se, že vynález přívěsu byl připsán manželce vynálezce automobilu Karla Benze. více

Kategorie oprávnění k řízení automobilu s lehkým přívěsem. Pojištění lehkého přívěsu.
V naší době technologického pokroku je přívěs velmi oblíbeným doplňkem osobního automobilu. Motoristy používající přívěsy se týkají dvou důležitých otázek: označení odpovídajících kategorií v řidičském průkazu a pojištění lehkého přívěsu. více

Pravidla pro provoz vozidla s přívěsem
Silniční vlak: pravidla pro bezpečnou jízdu. Podle definice se každé vozidlo tahající přívěs (včetně osobního automobilu) nazývá tahač a celá sestava se nazývá silniční vlak. V tomto článku se budeme zabývat vlastnostmi dynamického výkonu vozidel s přívěsem a také ukazateli spotřeby paliva při řízení silničního vlaku. více

Řízení auta s přívěsem: couvání
Lehký přívěs, tak předvídatelný a poslušný, když auto jede po dálnici, se stává jednoduše neovladatelným, když potřebujete couvat. jaký je důvod? Zkusme na to přijít. více

Základní pravidla pro řízení auta s lehkým přívěsem
Existuje mnoho různých způsobů, jak vysvětlit, jak řídit auto s lehkým přívěsem na silnici, ale všechny vědecké výpočty lze zredukovat na jednu poměrně banální frázi: silniční vlak k tomu potřebuje prostor k manévrování a čas. více

Konstrukční prvky přívěsu za osobní automobil
Pojďme studovat podrobně: Hlavním nosným prvkem konstrukce je rám, ke kterému je připevněna oj tažného zařízení, korba a zavěšení a také různá přídavná zařízení – háky, navijáky atd. více

TSU (tažné zařízení) pro ruské a dovážené vozy
Kulová tažná zařízení pro tažení karavanů a lehkých přívěsů a s čím je použít Konstrukční vlastnosti tažného zařízení, obecná doporučení pro instalaci tažného zařízení na automobil, schéma zapojení tažného zařízení pomocí zástrčky více

Zvláštní podmínky regulační dokumentace pro lehké přívěsy
Hmotnost nenaloženého lehkého přívěsu, maximální povolená hmotnost přívěsu, tažné zařízení (tažné zařízení), . Ve světě přívěsů za osobní automobily, jako v každém profesionálním prostředí, existuje odborný jazyk a pojmy, jejichž význam neublíží řidiči, který si hodlá tato technická zařízení pořídit a používat. více

Lehký přívěs za auto – s brzdou nebo bez? Výsledky testů.
Použití přívěsů s brzdou umožňuje výrazně zvýšit přípustnou hmotnost přívěsu a zkrátit jeho brzdnou dráhu, čímž se zvýší účinnost silničního vlaku. Následující test, který provedly noviny “Boote” (Německo), jasně ukazuje rozdíl mezi provozem přívěsu s brzdou a přívěsu bez brzd. více

Zvláštnosti řízení automobilu s lehkým přívěsem.
Osobní automobil je určen především pro přepravu cestujících. Při tažení karavanu, lodního přívěsu nebo nákladního přívěsu se najednou zhorší několik důležitých ukazatelů výkonu silničního vlaku na silnici. Řidič osobního vozidla s přívěsem je povinen věnovat zvýšenou pozornost, protože lehký přívěs omezuje obvyklou manévrovatelnost a průchodnost terénem a také prodlužuje dobu zrychlení a brzdnou dráhu traktoru s přívěsem. více

Pravidla pro bezpečnou jízdu přívěsu lehkého vozidla. Předjíždění a brzdění s přívěsem.
Přívěsy pro osobní automobily dnes najdete téměř všude. V létě i v zimě přepravují lodě a motorové čluny, sněžné skútry, motocykly, terénní vozy a vodní skútry, prkna, štěrk a další náklad pro drobné stavby, dokonce i automobily a mobilní elektrárny. Nikdy není na škodu mluvit o bezpečnosti silničního provozu – v tomto článku jsme shromáždili některé techniky pro bezpečnou jízdu auta s lehkým přívěsem v nejčastějších situacích předjíždění a brzdění. více

Správné rozložení nákladu na tažné zařízení vozidla s lehkým přívěsem.
Bezpečnost vozidla tahajícího přívěs je do značné míry dána správným umístěním přepravovaného zboží ve vozidle a přívěsu. V tomto případě platí axiom pravidlo, že zatížení zadní nápravy vozidla plus zatížení spojovacího zařízení v součtu nesmí překročit maximální hodnoty uvedené v návodu k obsluze pro osobní automobil, přívěs a spojovací zařízení (tažné zařízení). více

Techniky pro kompetentní řízení automobilu s lehkým přívěsem. Jízda ve svazích a zatáčkách.
Dnes jsou přívěsy pro osobní vozy oblíbené mezi širokou škálou automobilových nadšenců a profesionálů. Proto by nebylo zbytečné připomenout některá pravidla pro řízení automobilu s lehkým přívěsem, která se zrodila ze zkušeností ostřílených řidičů a diktovala zvláštnosti provozu složitých vozidel. více

Rozložení zatížení při tažení lehkého přívěsu.
Základním pravidlem pro rozložení nákladu je umístit náklad na přívěs tak, aby těžiště bylo co nejníže a bylo umístěno nad nápravou přívěsu nebo mírně před ní. Celková hmotnost jízdní soupravy skládající se z vozidla a taženého lehkého přívěsu nesmí překročit maximální hodnotu povolenou pro dané vozidlo. více

Řízení osobního automobilu s přívěsem v městských podmínkách.
V podmínkách městské dopravy brzdí přívěsy aut velké množství chodců, úzké uličky, uličky a provoz je zde velmi hustý. Proto bude v oblastech zvýšeného nebezpečí důležité používat techniky, které pomáhají zkrátit brzdnou dráhu – brzké snížení rychlosti, pulzní brzdění. více

Význam vybavení přívěsu.
Každý z nás pravděpodobně viděl jedoucí auta s přívěsy na silnicích více než jednou v životě, ale sotva jsme někdy přemýšleli o tom, jak důležité jsou ty druhé. Ale marně, protože přívěsné zařízení umožňuje výrazně zvýšit ziskovost přepravy. více

Cvičení jízdy s autem a lehkým přívěsem: couvání
Pokusme se stručně popsat hlavní body, které by měl řidič vzít v úvahu při manévrování s lehkým přívěsem v situaci, kdy je nutné couvat. více

Brzdové systémy lehkých přívěsů: setrvačné, pákové, lankové
Použití brzdového systému lehkého přívěsu výrazně zkrátí brzdnou dráhu a ve většině případů vás ušetří možné nehody. více

Vlastnosti základních manévrů automobilu s lehkým přívěsem
Řízení auta s lehkým přívěsem není snadný úkol, proto se pokusíme formulovat základní pravidla chování řidiče. Prvním a nejdůležitějším pravidlem je neriskovat. více

Pravidla požární bezpečnosti na území Ruské federace, nebo PPB 01-03
Požární bezpečnost na území Ruské federace je upravena těmito závaznými regulačními právními akty: Federální zákon č. 69-FZ „O požární bezpečnosti“, platný od prosince 3, Pravidla požární bezpečnosti (PPB 1994-01), „Technické předpisy o požadavcích na požární bezpečnost“, zaznamenané ve federálním zákoně č. 03-F123. více

ADAC testuje zimní a celoroční pneumatiky
Odborníci z německého autoklubu ADAC testovali 32 modelů zimních a celoročních pneumatik. Testovány byly jak klasické modely pneumatik o rozměru 185/60 R14, tak pneumatiky ekonomické třídy o rozměru 195/65 R15. více

Bezpečnostní pravidla pro provoz sněžných skútrů
Aby vám váš „pracant“ (nebo „hrdý oř“) sloužil dlouho a rád, bylo by dobré dodržovat bezpečnostní pravidla. A vyzýváme vás, abyste s tím nezacházeli s pohrdáním, protože ne nadarmo se říká, že bezpečnostní pokyny jsou psány krví hloupých a arogantních. Zde je několik základních pravidel, která jsou důležitá zejména pro nezkušené sněžné skútry. více

Metody psychické obrany proti agresi a volnímu nátlaku
Pokud si chcete stát za svým, musíte alespoň pochopit povahu tlaku, který je na vás vyvíjen. Bez pochopení podstaty a motivů tyranského agresora a nahlížení na jeho agresivní, bezobřadnou povahu jako na černou skříňku si nemůžete vybrat kompetentní a spolehlivou linii odolnosti vůči tlaku. více

Nákladní doprava po celém Rusku
Na tomto složitém trhu je mnoho společností – jak vybrat tu nejlepší? více

Pár slov o výkupu automobilů, přívěsů a dalších vozidel
Obvykle existuje několik důvodů, proč se obrátit na společnost zabývající se výkupem automobilů. Pojďme se na ně podívat podrobněji. více

Osobní přívěsy pro MHD – historie a vyhlídky
Přeprava osob v lehkém přívěsu je zakázána. Co když je ve velkých přívěsech hodně lidí? více

Z historie legendárního jeden a půl tuny náklaďáku
Nejmasověji vyráběný nákladní automobil prvních pětiletých plánů a Velké vlastenecké války, vyráběný v Gorkého automobilovém závodě od roku 1932 více

Jedi logistiky
Myslíte si, že nákladní doprava je nuda? Podívejte se na tyto skutečné logistické Jedi! více

Tel.: +7(985)220-45-94 E-mail: [email protected] Informace