Recenze
PŘÍSTROJOVÝ CLUSTER – Fiat – DUCATO – eLearn – 4CarData
Ovládací panel vyrobený společností Magneti Marelli je navržen tak, aby zobrazoval provozní parametry vozidla a varoval řidiče před možnými poruchami palubního elektronického systému. Níže jsou uvedeny hlavní funkce, které provádí přístrojová deska:
- elektronický rychloměr a opakovače rychloměru v základní modifikaci s výstupem na rychloměr; existují modifikace se čtyřmi výstupy rychloměru – třemi aktivními a jedním záložním
- celkové počítadlo ujetých kilometrů/cestovaných kilometrů
- elektronický tachometr
- Snímač teploty chladicí kapaliny motoru s kontrolkou přehřátí;
- snímač hladiny paliva s kontrolkou nízké hladiny paliva a jednotkou opakovače signálu;
- různá kontrolní světla (poruchy, aktivace atd.);
- osvětlení panelu, grafika a indikátory – s LED diodami;
- LED podsvícení počítadla kilometrů i za denního světla;
- osvětlení panelu a pevná grafika, i když jsou zapnutá světla
- Porucha funkce automatické převodovky a kontrolka řazení pro vozidla s automatickou převodovkou
- zobrazení času s nastavitelnými hodinami a minutami
- hladina motorového oleje (pouze v modifikacích s volitelnými doplňky)
- servisní údržba.
![]() | : Pokud je instalována automatická převodovka ZF, panel přijímá informace o rychlosti přes sériovou linku. |
Konstrukčně se panel skládá z následujících součástí:
- dvě multifunkční tlačítka pro počítadlo kilometrů, servis a nastavení času;
- rychloměr s krokovým motorem;
- otáčkoměr s krokovým motorem;
- LCD indikátory pro zobrazení stavů počítadla kilometrů, hodin, hladiny oleje, servisu, funkcí automatické převodovky;
- snímač hladiny paliva s krokovým motorem a kontrolkou nízké hladiny paliva;
- Snímač teploty chladicí kapaliny s krokovým motorem a LED indikátorem přehřátí chladicí kapaliny;
- LED indikátory se signalizačními funkcemi;
- LED diody pro displeje a povrchová zařízení (SMD)

Níže uvedená tabulka ukazuje kontrolky na přístrojové desce:

| NUMBER | OVLÁDACÍ LAMPA | COLOR | TYP |
|---|---|---|---|
| 1 | Přehřívání chladicí kapaliny motoru | ČERVENÁ | M |
| 2 | Selhání systému CODE | JANTARVĚ ŽLUTÁ | PL |
| 3 | Varovná kontrolka vody v palivovém filtru nafty | JANTARVĚ ŽLUTÁ | PH |
| 4 | Ruční brzda/Hladina brzdové kapaliny/systém EBD | ČERVENÁ | PL |
| 5 | Opotřebení brzdových destiček | ČERVENÁ | PL |
| 6 | Porucha vstřikovacího systému/systému EOBD | JANTAROVÁ ŽLUTÁ/ČERVENÁ | PL |
| 7 | Nedostatečné nabití baterie | ČERVENÁ | PL |
| 8 | Tlak motorového oleje | ČERVENÁ | PL |
| 9 | Žhavicí svíčky | JANTARVĚ ŽLUTÁ | PL |
| 10 | Výstražná kontrolka nízké hladiny chladicí kapaliny v chladiči | ČERVENÁ | PL |
| 11 | Selhání automatické převodovky | ČERVENÁ | M OPT |
| 12 | břišní svaly | JANTARVĚ ŽLUTÁ | PI OPT |
| 13 | Kontrolka poruchy airbagu | ČERVENÁ | PI |
| 14 | Deaktivace airbagu spolujezdce | JANTARVĚ ŽLUTÁ | PL OPT |
| 15 | Bezpečnostní pásy nejsou zapnuté | ČERVENÁ | PL OPT |
| 16 | porucha systému kontroly trakce | JANTARVĚ ŽLUTÁ | PL OPT |
| 17 | Tempomat je zapnutý | ZELENÁ | PL OPT |
| 18 | Porucha ovládání elektronické parkovací brzdy (připojeno k uzemnění +30) | ČERVENÁ | PL OPT |
| 19 | Nízká hladina paliva | JANTARVĚ ŽLUTÁ | M |
| 20 | Pravý ukazatel směru | ZELENÁ | PH |
| 21 | Levý ukazatel směru | ZELENÁ | PH |
| 22 | Dálková světla | MODRÝ | PL |
| 23 | parkovací světla | ZELENÁ | PH |
| 24 | Dveře jsou otevřené | ČERVENÁ | PL OPT |
| 25 | Rezervovat 1 | PL | |
| 26 | Elektronický rychloměr | ||
| 27 | Elektronický tachometr | ||
| 28 | Palivoměr | ||
| 29 | Teploměr chladicí kapaliny | ||
| 30 | LCD indikátor počítadla kilometrů | ||
| 31 | Počítadlo kilometrů a servisní tlačítko | ||
| 32 | Tlačítko nastavení času |
Význam zkratek v tabulce:
- PL = kontrolka svítí na nízké úrovni;
- PH = kontrolka svítí na vysoké úrovni;
- PI = inteligentní kontrolka;
- M = kontrolka je rozsvícena mikrokontrolérem;
![]() | Po zapnutí zapalování by se měly na tři sekundy rozsvítit tři kontrolky rozsvícené mikrokontrolérem (kontrolka poruchy systému CODE, kontrolka poruchy automatické převodovky, kontrolka nedostatku paliva). Pokud jsou při zapnutí zapalování vypnuté, došlo k poruše. |

| kontakt | Signál |
|---|---|
| 1 | Rychloměr Opakujte 1 pro CCM |
| 2 | Varovná kontrolka vody v naftě |
| 3 | Kontrolka CODE |
| 4 | „Hmotnost“ zařízení |
| 5 | Generátor pulsů rychloměru „hmotnost“ |
| 6 | Kontrolka zapnutí parkovací brzdy |
| 7 | Kontrolka poruchy vstřikování paliva/systému EOBD |
| 8 | Rezervováno pro Magneti Marelli |
| 9 | Vstup snímače teploty chladicí kapaliny motoru |
| 10 | Přímé napájení (+30) |
| 11 | Výstražná kontrolka dálkových světel |
| 12 | Napájení řízené zapalováním (+15) |
| 13 | Snímač hladiny paliva „hmotnost“ |
| 14 | Vstup snímače hladiny paliva |
| 15 | Vstup rychloměru z pulzního generátoru/CCA |
| 16 | Výstražná kontrolka přehřátí chladicí kapaliny motoru CCM |
| 17 | Vstup signálu tachometru |
| 18 | Kontrolka hladiny chladicí kapaliny chladiče |
| kontakt | Signálu |
|---|---|
| 1 | Kontrolka nabíjecího obvodu generátoru |
| 2 | Kontrolka opotřebení brzdových destiček |
| 3 | Kontrolka nízké hladiny brzdové kapaliny |
| . CHYBA DAT – OŘÍZNUTÝ TEXT | Chyba dat – text je zkrácen. |
|---|

