Hill Assist System

Komentáře: 0 03.01.2017. XNUMX. XNUMX Každý motorista se dříve či později setká s obtížemi při rozjezdu, a proto přední světové automobilové značky vyvinuly speciální systém asistence při stoupání do kopce – Hill Start Assist (HSA). Obzvláště obtížné jsou pociťovány v městském prostředí s hustým provozem. Systém HSA je nejlepší volbou pro nezkušené řidiče při rozjezdu do kopce, protože řídí a blokuje vůz při sjíždění ze svahu v prvních sekundách před zahájením pohybu. Systém HSA je instalován na vozech všech předních výrobců automobilů a na téměř všech těžkých SUV. Jak funguje asistenční systém pro jízdu do kopce? Když vozidlo zastaví na svahu, jehož úhel sklonu přesahuje 5 stupňů. Řidič může držet vozidlo pouze pomocí brzdového pedálu, protože v prvních sekundách před tím, než se vozidlo začne pohybovat, se může vůz začít couvat. Zatímco systém HSA je schopen zabránit sebemenšímu pohybu vozu vzad a podržet jej asi 2-3 sekundy, dokud nezačne pohyb nahoru. Je to důležité,: Systém se aktivuje pouze při silném sešlápnutí brzdového pedálu, zatímco se brzdového pedálu lehce dotknete a anti-rollback systém není aktivován. Jak to funguje a hlavní výhody HSA Nepochybnými výhodami asistenčního systému zvedání jsou: Že ona sama dokáže rozpoznat úhly sklonu od 5 stupňů. Na rovné silnici tedy tato funkce nefunguje. Dalším plusem je automatická aktivace systému, která eliminuje použití ruční brzdy. Za neméně důležitý aspekt lze považovat aktivaci systému HSA jak při pohybu vpřed, tak při couvání vozu. Funkce HSA dokáže zabránit uklouznutí vozu na kluzké vozovce a může řidiče informovat o couvání. Když auto začne prokluzovat, systém přerozdělí intenzitu točivého momentu a kola, která mají těsný kontakt s povrchem, začnou brzdit, což vytváří optimální podmínky pro kontakt s vozovkou pro prokluzující kola. Jak Hill Assist funguje: Řidič sešlápne brzdový pedál, čímž se otevře sací ventily a současně se uzavře výfukové ventily. V brzdovém systému vzniká vysoký tlak, který zajišťuje brzdění. Když řidič ve svahu uvolní brzdový pedál, sací ventily se uzavřou, zatímco výfukové ventily jsou již uzavřeny. Současně je v brzdovém systému udržován tlak, dokud se vůz nerozjede. Názvy a označení asistenčního systému zvedání od výrobců HHC (Hill Hold Control) – používají ve svých vozech automobilky BMW, Volkswagen HH (Hill Holder) – lze nalézt v modelech od Fiat, Subaru HAC (Hill-Start Assist Control) – Toyota Corporation vyrábí a vybavuje své vozy DBS — tak Hyundai označuje svůj asistenční systém do kopce. USS (podpora Uphil Start) — je vývoj od Nissanu Hlavním pozitivním aspektem asistenčního systému pro jízdu do kopce je zabránit couvání vozu, zejména na extrémních úsecích dálnice, což vám umožní vyhnout se dopravním nehodám.

• Jsme na sociálních sítích:
• Spolužáci
• VKontakte

Vyberte jej a stiskněte Ctrl + Enter

• Číst podle tématu:
• při stoupání do kopce
• Systém nápovědy
• vzestup

Car.ru je automobilový portál. Nákup a prodej automobilů, motocyklů. Nejnovější zprávy z automobilového světa. Car.ru nenese odpovědnost za přesnost informací obsažených v reklamách.