Recyklace pneumatik a pneumatik jako podnikání – recyklace pryže
Někdy vám podnikatelské nápady doslova „leží pod nohama“. Majitelé aut vědí, jak rychle se pneumatiky opotřebovávají; Každý rok se v Rusku vyprodukuje přes milion tun pryžového odpadu, z nichž 70–80 % stále není plně využito. V průmyslovém měřítku se z něj vyrábí kapalné palivo, plyn a saze. 1 tuna pneumatik obsahuje 600 kg kovu, který lze také znovu použít. Tématem našeho článku je domácí recyklace pneumatik. Podívejme se, jak nastavit výrobu užitného zboží ze starých pneumatik, aby nebyly vyhazovány na skládky, kde se stovky let rozkládají a znečišťují životní prostředí.
Recyklace starých pneumatik na gumovou drť
- vyrábíme bezešvé podlahové krytiny, vstupní rohože;
- ozdobit plochy kolem bazénů nebo autobusových zastávek;
- udělat překryvy na schodech;
- stavět běžecké dráhy nebo kryty na stadionech, dětských hřištích a dvorech;
- pokládat pryžové železniční desky na přejezdech;
- provádět ucpávání ropných vrtů;
- výroba pryžových patníků a obrubníků;
- registrovat „zpomalovací hrboly“;
- Vyrábí pogumované dlažební desky, asfalt, dlažební kostky, bitumen, asfaltobeton a tepelně izolační střešní materiály.
Do směsí používaných k výrobě nových pneumatik se přidávají malé frakce prachu o velikosti 0,1–0,5 mm. Barevné granule jakékoli velikosti se používají v krajinném designu při stavbě alpských skluzavek a suchých potoků. Střešní materiály s přídavkem pryžové drti si zachovávají své původní vlastnosti po dobu 15–20 let a nevyžadují častou výměnu.
Granulát odolný proti vlhkosti nesaje vodu, rychle schne, odolává agresivnímu prostředí, mrazům do -45°C, slunečnímu záření, horku do +60°C. Je odolný vůči zásadám a kyselinám.
Co ještě můžete získat ze starých pneumatik?
Kromě pryže obsahují pneumatiky pro automobily patkové kroužky, drátěné, textilní a kovové šňůry, které lze snadno použít:
- kovový kord se používá při tavení oceli; jeho částice se přidávají do betonu pro zvýšení pevnosti a snížení otěru;
- textilní šňůra (nitě, chmýří, vata, kousky látek s malou 5% příměsí pryžových částic do velikosti 0,5 mm) – výborný materiál pro zateplení domů, půd, sklepů a sklepů, skladů, garáží a jiné domácnosti budovy;
- po přetavení bočních prstenců se kov používá k výrobě tyčí, které se používají k vyztužení železobetonových výrobků, k výrobě vláknobetonu.
Palivo se získává z textilního kordu pyrolýzou. Syntetická (minerální) vlna je velmi žádaná ve stavebnictví, těžbě ropy a plynu a zpracovatelském průmyslu. Jako izolační materiál předčí čedičové vlákno z hlediska hlučnosti a zachování tepla, nemění své vlastnosti po dobu 50 let, nepodléhá opotřebení, nehnije ani neplesniví. Přidání vaty do stavebních materiálů zabraňuje praskání trubek. Používá se k vycpávání sportovních žíněnek, opěradel a boxovacích pytlů. Veškerý odpad z recyklace pneumatik se využívá v hutnických podnicích.
Pneumatiky z domácích aut obsahují oba typy kordu (zkreslení mají i nylon). V zahraniční technice převládá celokovová šňůra. Prodej 1 kamionu (20 tun) ocelového kordu za měsíc navíc přinese více než 70–80 tisíc rublů. Lisuje se a briketuje pro snadné dodání zákazníkům.
Technologie zpracování pneumatik automobilů na pryžovou drť
Pryž se zpracovává metodami rázové vlny, mechanickými a pyrolýzními metodami. Při vlnové metodě se ochladí kryogenem do stavu podobného sklu a následně se rozdrtí pomocí rázového pulzu. Alternativní metodou je exploze minimálního výkonu.
Mechanická metoda je neškodnější a šetrnější k životnímu prostředí. Kov je zachycen magnety v separátorech. Podniky provozující mechanické zpracování (metoda drcení) neplatí daň za škodlivé vlivy na životní prostředí a je pro ně mnohem snazší získat povolení k provozování těchto činností.
Proces se skládá z několika fází:
- řezání, řezání – řezání pneumatik průmyslovým nožem na kusy ve tvaru stuhy;
- opakované vícestupňové broušení – primární, střední, konečné;
- primární a konečné oddělení ocelového kordu;
- jemné čištění textilií;
- dělení drtě na frakce: do 1 mm, 2–3 mm, 4–5 mm.
Po nařezání a rozdrcení se granulát pohybuje po dopravním pásu. Po oddělení ocelového kordu se drobky prosejou přes síta s různou velikostí ok. Každá frakce je uložena v samostatné nádobě.
Technologie výroby chemické pyrolýzy je složitější. Suroviny se tepelně štěpí. Recyklace pneumatik a pneumatik metodou pyrolýzy vyžaduje drahé vybavení. Suroviny se vypalují v peci při teplotě 1000 °C, po předchozím oddělení korálkové šňůry. Při spalování využívají hořlavý plyn získaný ze samotných pneumatik. Na výstupu se tvoří plyn a kapalina. Plynné látky se používají při přípravě kaučukových směsí a aromatických olejů. Kapalina se používá k výrobě paliva, rozpouštědel a změkčovadel. Vzniklé těžké frakce (jako vedlejší produkt pyrolýzy) se přidávají do bitumenu pro zlepšení jeho vlastností. Uvolněná tepelná energie se využívá ve výměnících tepla.
V Rusku je od roku 2018 nemožné likvidovat pneumatiky zakopáním do země (po desetiletí zůstávají tyto oblasti bez života a vypouštějí toxiny). Pyrolýza je zakázána. Tento způsob zpracování je povolen pouze společnostem, které mají ekologický certifikát pro pyrolýzní zařízení. Ale obchod s mechanickou recyklací gumových pneumatik je dostupný všem.
Organizace práce
Osoby samostatně výdělečně činné mohou pneumatiky odebírat a odevzdávat na sběrná místa. Velmi žádané jsou pneumatiky s 50% opotřebením a zbytkovým dezénem 4–5 mm. Při silném opotřebení pneumatik bude cena nižší.
Recyklace pneumatik a pneumatik jako podnik vyžaduje prostory, vybavení a personál údržby. S takovými aktivitami se nemůžete vyrovnat sami, potřebujete pomoc. Budete muset otevřít LLC, budete potřebovat velký počáteční kapitál 12–15 milionů rublů. Obchodní plán recyklace pneumatik poskytne přesnější odhady nákladů. Můžete si vzít vzorek z internetu a předělat ho s ohledem na vaši realitu. Pokud je obtížné sestavit plán sami, obraťte se na právníky naší společnosti. S jasným projektem je snazší pochopit, co dělat a v jakém pořadí jednat.
Hledejte suroviny a trhy
Je nutné okamžitě určit zdroje „těžby“ recyklovatelných materiálů a připravit „odrazový můstek“ pro prodej hotových výrobků. Jednodušší je začít s gumovou drobenkou.
- výrobci desek, dlaždic, nátěrů, náhrobků, pryžových výrobků;
- výrobci, kteří do svých výrobků přidávají pryžové granule;
- společnosti provádějící instalaci nátěrů;
- společnosti, které používají drobky jako plnivo.
Je nutné uzavřít smlouvy se soukromými, státními a městskými institucemi. Pokud je ve vašem městě malá poptávka po gumových granulích, spočítejte si výhody spolupráce s organizacemi v jiných lokalitách s přihlédnutím k nákladům na dodání.
Chcete-li začít podnikat v oblasti recyklace pneumatik, musíte najít zdroje dodávek. Majitelé aut vyhazují pneumatiky „do nejbližšího lesa“ nebo na spontánní skládku a nechávají je na kontejnerech vedle popelnic. V hlubinách lesních pásů je více pneumatik než hub a lesních plodů. Na autoservisu, kde je pneuservis, se při sezónní výměně pneumatik hromadí velké množství „haraburdí“. Můžete vyjednávat s vozovými parky a přepravními společnostmi a pneumatiky si od nich vyzvednout, jakmile se nashromáždí.
Recyklační licence dává právo přijímat pneumatiky zdarma nebo za příplatek od organizací, které mají zájem prodávat odpad, jinak musí platit pokuty až 250 000 rublů za překročení limitů nebo za odvoz recyklovatelných materiálů na skládku. Pro ně je dokonce placená dodávka pneumatik k recyklaci mnohem výhodnější než jejich skladování v jejich prostorách. Pro podnikatele budou suroviny stát zdarma nebo dokonce s kompenzací od dodavatelů. Můžete zajímat provozovatele odstraňování TKO a nakupovat od nich pneumatiky, pak budete muset do svého obchodního plánu zahrnout další nákladovou položku.
Оборудование
Potřebujeme velké podlahové váhy na vážení surovin a hotových výrobků, pytle na balení granulí, balicí stroj. Pro výrobu drobků je lepší koupit elektromechanickou výrobní linku než pořizovat samostatné stroje a jednotky. Průmyslová linka bude schopna zpracovávat pneumatiky všech rozměrů, včetně nákladních pneumatik a pneumatik ze speciálních vozidel.
Složení linky na výrobu pryžového granulátu:
- přístroje na vytahování korálkových kroužků;
- gilotinový nůž na řezání pneumatik;
- pásové a pneumatické dopravníky pro pohyb surovin a hotových výrobků;
- drtiče, drtiče na drcení gumy;
- malé a velké sběrné cyklony,
- ventilátory, systém odstraňování prachu;
- separační zařízení;
- vibrační síta;
- elektrická zařízení, ochranný systém.
Přibližné náklady na vybavení výrobní dílny
Stacionární podlahové váhy