Recenze majitele Chevrolet Orlando 2012: všechny nevýhody a nevýhody

Spolehlivé auto. Za 12 let lze počet poruch spočítat na prstech jedné ruky. Pohodlné a pohodlné. Skvělé rodinné auto. Design interiéru je velmi pěkný.

Odpružení je trochu tuhé. Je třeba vyměnit těsnění výměníku – mínus. V mém případě po 60tis km. docela přijatelné.

Výměna těsnění výměníku tepla. Výměna zapalovací jednotky. Ten původní zemřel při 50 tisících km (ne ten původní za 4000 rublů) a stále jezdí. Výměna hadice topení tělesa škrticí klapky. Výměna těsnění víka ventilu.

15691576 před 6 měsíci Surgut
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LT
Jako všichni ostatní
27946436 před 7 měsíci Rostov na Donu
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LT
Pohodlný salon
Výkon motoru
Nepovšimnutý
před 10 měsíci Veliky Novgorod
2012, 1.8 l, benzín, manuální, přední, konfigurace: 1.8 MT LS
Velké a pohodlné. Krásný salon
Motor ok
12589350 před 10 měsíci Kopeysk
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LT
Prostorný
10185843 před 10 měsíci Nefteyugansk
2012, 1.8 l, benzín, automat, před
Velmi pohodlné. Tak akorát na dovolenou. V zimě je teplo.
Výměník tepla
před 11 měsíci Aginskoe
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LTZ
Žádné vybíravé auto. Naprosto jednoduché ovládání. Náhradní díly jsou vždy skladem.
Podvozek by mohl být pevnější
Hlavním problémem je chladicí hadice. Držák je plastový a nespolehlivý. Snadno rozbité.
30780177 před 11 měsíci Tyumen
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LT
Spotřeba paliva
Těsnění, chladicí systém
15495098 před 11 měsíci Omsk
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LTZ
Rodinné auto
3579228 před 11 měsíci Nefteyugansk
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LTZ

velmi výhodná volba pro rodinu žijící mimo město, velmi rychle a pohodlně se transformuje (a vezme rodinu a ledničku na druhý let, a pokud je noc, rozložte matraci a můžete strávit noc) a je tam spousta místa))

jaké jsou nevýhody velkého rodinného auta mezi spolužáky Auto postupně nabírá rychlost a zastavuje tak klidně a klidně, nicméně dobře drží na silnici. takze to zas takovy minus neni

Auto je potřeba udržovat včas a stále je lepší používat kvalitní náhradní díly. výměník tepla, automatická převodovka. a třešničkou na dortu jsou stabilizační vzpěry často (ale to jsou maličkosti) celkově je více výhod pro klidnou jízdu

29962414 před 1 rokem Serpukhov
2012, 1.8 l, benzín, manuální, přední, konfigurace: 1.8 MT LT
Velmi spolehlivé (pokud je manuální) a prostorné auto
Vyměnil jsem lambda sondu za originální, protože neviděla analog a kontrola byla zapnutá.
Aslan před 1 rokem Tyumen
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LS
Prostornost
Hromada neléčených dětských nemocí
Všechno kromě ICE
28840440 před 1 rokem Jekatěrinburg
2012, 1.8 l, benzín, manuální, přední, konfigurace: 1.8 MT LT
Velmi prostorný
Spousta gumových dílů
Sergey před 1 rokem Tarasovsky
2012, 2.0 l, diesel, automat, před
Velký a prostorný. Rodinné auto.
Selhání automatické převodovky
14130771 před 1 rokem Tyumen
2012, 1.8 l, benzín, manuální, přední, konfigurace: 1.8 MT LS
Pohodlná jízda
Výměník tepla, chladicí systém
17342808 před 1 rokem Omsk
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LS
Velké pohodlné auto pro celou rodinu
Nenalezeno
Během provozu nezjištěno.
Ilya před 1 rokem Kurgan
2012, 1.8 l, benzín, manuální, přední, konfigurace: 1.8 MT LT
Slabý motor
5363 Před 1 rokem Usť-Ilimsk
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LTZ
Velký, sedmimístný, pohodlný, teplý. Dobré auto.
15738467 před 1 rokem Novosibirsk
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LTZ
Kapacita, interiér
Odpružení je trochu tuhé
28188173 před 1 rokem Samara
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LTZ
Prostorný
1,8 je na váhu auta moc malá
Výměník tepla, obecně zdravotnický systém
21124918 před 1 rokem Tomsk
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LTZ
Velký kufr 7 míst. Dobrá průchodnost terénem pro pohon předních kol,

Motor je slabý, výměník vyžaduje neustálou pozornost, ucpané topení škrticí klapky, které může vytlačovat olej, motor hnije zevnitř od nemrznoucí kapaliny. Vypouštěcí šroub motoru je velmi jemný,

2x výměna výměníku, termostat, tlumiče, vyvrtaný otvor pro vypouštění oleje ve spalovacím motoru, klapky topení,

Nikolay před 2 lety Krasnojarsk
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LT
Horký, spolehlivý, prostorný, neobvyklý vzhled.
Tekutost oleje a nemrznoucí kapaliny spalovacího motoru
Cca 70-80 tisíc za výměnu těsnění výměníku
27205589 před 2 lety Moskva
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LTZ
Velmi pohodlné, pro rodinu i do práce.
Slabý motor
7981320 před 2 lety Novosibirsk
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LTZ
Pohodlné, prostorné, rodinné auto
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA, TĚSNĚNÍ VÝMĚNÍKU TEPLA
Dmitry před 2 lety Tyumen
2012, 1.8 l, benzín, manuální, přední, konfigurace: 1.8 MT LT
Velmi prostorné a praktické auto
Motor je slabý a 5stupňová manuální převodovka není příliš vysoká, spotřeba paliva je vysoká při rychlostech 90-100 km

Hlavní a pracovní válec spojky, rameno zavěšení (vlevo) je lepší vzít dobrý analog, protože Materiál samotné páky v čínské náhražce se liší od materiálu originálu, v důsledku čehož čerpací stanice neustále radí buď vyměnit originál za stejný analog, nebo vyměnit již zaznamenaný čínský znovu za originál.

Anton před 2 lety Novosibirsk
2012, 1.8 l, benzín, automat, před
Prostorný interiér; Vzhled; 7 míst
Motor musí být výkonnější; Krabice je čas od času pomalá
Maxim před 2 lety Chanty-Mansijsk
2012, 1.8 l, benzín, automat, před
Prostorný, pohodlný, všestranný
Pro mě ne
Děly se nejrůznější věci
17190232 před 2 lety Moskva
2012, 1.8 l, benzín, automat, před
drahé náhradní díly
24986693 před 2 lety Jekatěrinburg
2012, 1.8 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 1.8 AT LT
Slabá automatická převodovka a výměník tepla
6946848 před 2 lety Volovo
2012, 1.8 l, benzín, manuál, před
Hospodárný. jednoduchý. Spolehlivý
Timofey před 2 lety
2012, 1.8 l, benzín, manuál, před

Snadné ovládání. Kufr je dobrý se složenou 3. řadou. Viditelnost, velká zrcátka. Pohodlný střih, všechna nastavení. Silný nátěr. Kov těla je odolný vůči korozi

Nedostatečná vůle, lze opravit pomocí vysokých pneumatik. Slabé odpružení, ohybové páky, kulový kloub pouze smontovaný s pákou! V chladicím systému je spousta plastu, neustálé netěsnosti! Výměník tepla! Uvařte ihned po prvním úniku! Slabé rychloupínáky. Vše nahraďte hadicemi a svorkami. Velké otvory v masce chladiče byly srolovány, síťku instalujeme hned! 3. řada není pro dospělé pohodlná a prostřední řada má málo místa pro nohy. Slabá kabeláž tlačítka víka kufru. Neexistuje žádná klimatizace, nemůžete nastavit pohodlnou teplotu, vždy je buď zima, nebo horko. Slabé zapalovací cívky, svíčky vyměňte po 50tis.km. Nízká guma prorazí při výstřelu a je ošetřena vysokým tlakem 2.5-2.7

100 000 výměna těsnění víka ventilů 150 000 výměna zapalovací cívky 170 000 výměna tlačítka pro uvolnění kufru 200 000 výměna expanzní nádoby a plastových tlumičů chladící trubky 250 000 výměna výměníku výměna těsnění 260 000 tiché bloky zadního zavěšení kufru 270 000 výměna chladiče300 výměna tepla 000 výměna chladiče 330 výměna tlačítka 000 svařování chladiče XNUMX