Proč se zamlžují světlomety: důvody a řešení | Články OBLÍBENÉ MOTORY

Snad každý automobilový nadšenec se nejednou setkal s problémem zamlžených světlometů. A pokud ho takové potíže minuly, slyšel o tom od přátel. Auto odjíždí z myčky se světlomety zakalenými kondenzací a bělavým zadním světlem viditelným z dálky – známý obrázek, že? Michail Menshikov, servisní manažer v autocentru KIA FAVORIT Tomilino, hovořil o příčinách mlžení a jeho léčbě.

Proč se mohou zamlžovat světlomety?

Abyste pochopili důvod zamlžených světlometů, stačí si vzpomenout na školní kurz fyziky. Dáme vám nápovědu: v uzavřeném objemu se s rostoucí teplotou zvyšuje i tlak. Světlomety aut jsou takové utěsněné komory a lampy poskytují teplo. Navíc nezáleží na tom, jakou optiku má auto: běžné halogenové, xenonové nebo moderní LED – všechny se zahřívají. Pokud jsou světlomety zcela utěsněny, pak v určitém okamžiku tlak nahromaděný při provozu lamp roztrhne pouzdro. Nejprve selže tmel spojující plastový blok s průhlednou kapotáží, poté selžou těsnění v místě zapojení. Ne nadarmo se jedná o nejproblematičtější místa, když mluvíme o příčinách „chronického“ zamlžování, ale o tom trochu později. Pro vyrovnání tlakového rozdílu jsou v pouzdrech světlometů umístěny speciální otvory, takzvané „odvzdušňovače“. Uvolňují rostoucí tlak, aniž by propouštěly nečistoty zvenčí.

Mimo sezónu nebo po mytí je vlhký vzduch nasáván do chladicího světlometu a mění se v kondenzaci. Světlomet automobilu se obvykle zamlží v oblasti nejblíže masce chladiče. Obvykle mokrý povlak po chvíli zmizí. Samotné automobilky považují tento proces za přirozený a umožňují krátkodobé zamlžení. Pokud však vlhkost v pouzdře po dlouhou dobu stagnuje a kondenzát stéká dolů v kapkách a shromažďuje se v kalužích, je to problém, který vyžaduje okamžitou pozornost!

Světlomet se zamlžuje – důvody

• Větrání vnitřku světlometu je narušeno. Jeho tělo má speciální otvory pro neustálou výměnu vzduchu s vnějším prostředím. Někdy se zanesou nečistotami. „Chronické“ zamlžování je často spojeno s nesprávným výpočtem, když odvzdušňovače (díra-ventil) nezvládají svůj úkol.
• Plastové pouzdro světlometu není utěsněno. I při drobné nehodě může snadno dojít k poruše pláště a poškození může být skryté. Někdy se jedná o vadu ze šarže konkrétního modelu.
• Prasklina v kapotáži.
• Silikonový tmel, který těsně spojuje sklo nebo plast kapotáže s tělem, se rozbil a do světlometu se dostává vlhkost. Často je to důsledek nekvalitních oprav nebo výrobních vad.
• Netěsné spojení v místě vedení v důsledku těsnění propouštějícího vlhkost.

Proč je zamlžení světlometů nebezpečné?

• Nejdůležitější je, že stálá vlhkost ve světlometu výrazně snižuje životnost žárovek. Mnoho majitelů automobilů nevěnuje pozornost problémům s kondenzací, ale je nuceno pravidelně měnit světelné prvky.
• Voda, která se dostane na horký povrch reflektoru, jej může poškodit.
• Mlžení vede ke korozi kovových prvků. Oxiduje také kontakty a v jednu chvíli může světlo jednoduše zhasnout. Takové překvapení bude nepříjemné zejména pro majitele vozů, u kterých je světlomet nerozebíratelný a lze jej zcela vyměnit.
• Kapalina ve světlometech často způsobuje slepá místa: světlo se láme v kapičkách kondenzace, což výrazně zhoršuje viditelnost.

3 užitečné způsoby, jak zabránit zamlžování světlometů

Existuje několik účinných tipů, které pomohou vlhkému plaku předejít, nebo spíše odstranit.

• Je pravidlem, že svítidla před praním zhasnete předem, aby nedocházelo ke kondenzaci v důsledku silných teplotních rozdílů. Pokud je to možné, nevyjíždějte vůz z mokrého boxu ihned na chladnou ulici; Nedoporučuje se odstraňovat těsnění elektroinstalace nebo odvzdušňovací zátky, i když je to technicky snadné: ušetříte čas schnutí, ale můžete zanést nečistoty do světlometů.
• Zkontrolujte stav ventilačních ventilů sami. Odstraňte v nich nahromaděné nečistoty včas. Dávejte pozor na místo, kde kabeláž vstupuje do pouzdra světlometu – těsnění by mělo být pevně na místě.
• Někteří výrobci již z výroby umísťují do pouzdra světlometu absorpční látku – granule silikagelu. Absorbuje vlhkost a zabraňuje jejímu usazování na kapotáži. Zpravidla se jedná o malý sáček absorbentu, jehož životnost je omezena pouze životností samotného světlometu. Není obtížné vyrobit takové zařízení sami umístěním nebo zajištěním granulí látky v krytu světlometu v nějakém „prodyšném“ kontejneru.

Pokud vám zamlžené světlomety pravidelně připomínají samy sebe, pak je čas přemýšlet o návštěvě autoservisu. Specialisté FAVORIT MOTORS vám pomohou rychle najít příčinu nadměrné vlhkosti ve světlometech a odstranit nepříjemný problém. Vyberte si spolehlivý servis, důvěřujte tomu nejlepšímu.