Proč propanové plynové lahve explodují – článek

Tato otázka je relevantní, protože takové produkty nelze nazvat bezpečnými, ačkoli existuje celá řada pravidel pro jejich bezpečné použití. Zde se podíváme na příčiny výbuchů domácích propanových lahví v domech, bytech, ale i automobilových lahví.

Nejčastější příčiny

Doma je nejčastější příčinou výbuchu propanové láhve porušení bezpečnostních pravidel při skladování a používání plynových lahví. Zde jsou nejčastější důvody:

• Ventil láhve není správně dotažen. V tomto případě hořlavý plyn vychází z nádoby a naplňuje místnost. Protože je propan těžší než vzduch, klesá dolů a je distribuován blízko podlahy. Člověk to vždy cítí a má podezření na únik. Jakýkoli výskyt plamene, zapálené sirky nebo cigarety nebo malá jiskra může vyvolat silný výbuch a požár.
• Válec ponechaný delší dobu v chladu je přenesen dovnitř. Prudké zvýšení teploty vede k expanzi plynu a výrazně se zvyšuje riziko selhání ventilu, což vede k úniku plynu z válce. A při silném teplotním skoku praskne samotná nádrž bez jakéhokoli kontaktu plynu se zdrojem ohně. Proto je nepřípustné okamžitě přivést nádobu přinesenou z chladu do místnosti s vysokou teplotou vzduchu nebo ji umístit ke zdroji tepla.
• Koroze a mikroskopické trhliny ve válci. Jejich vzhled nemusí být patrný, ale hrozba jejich vzhledu je velmi významná, protože mohou také vést k úniku plynu s následným požárem. Mimochodem, prudká změna teploty z negativní na pozitivní vede k tvorbě kondenzace na válci. To zvyšuje riziko koroze, pokud je válec kovový, a může v budoucnu vést k nouzové situaci. Nekovové nádoby takové nebezpečí nehrozí.

Obecně platí, že změna teplotního režimu skladování propanové lahve není nebezpečná, pokud dodržujete bezpečnostní pravidla, protože charakteristiky plynových lahví udávají teplotní rozsah od –40 °C do +50 °C.

Také může dojít k výbuchu láhve kvůli abnormálnímu množství plynu v láhvi. Pokud byla láhev nesprávně naplněna a množství paliva v ní překračuje povolený limit, může v teplé místnosti explodovat v důsledku expanze plynu.

Další běžné příčiny výbuchu:

• Plynová láhev nebyla znovu kontrolována a není vhodná k použití;
• Láhev byla naplněna v rozporu s bezpečnostními požadavky – hladina paliva byla určena hmotností nádoby, a nikoli tlakem plynu v ní;
• Lahve byly v místnosti, která nebyla určena pro jejich skladování.

Výbuch při instalaci napínaného stropu

Propanové lahve se používají při instalaci podhledů. Jaké důvody mohou při provádění takové práce vést k výbuchu plynové láhve? Analýza ukazuje, že to vše je způsobeno porušením bezpečnostních pravidel při skladování a používání plynových nádob. A to:

• Proud horkého vzduchu vstupující do válce může kdykoli vést k výbuchu.
• V důsledku umělé fixace tlačítka pro spouštění plynu se při přehřátí automaticky nevypne, což je také plné výbuchu.
• Umístěte válec blíže než 1,5 metru k horkovzdušné pistoli.
• Není spolehlivé spojení mezi hadicí a válcem.
• Kondenzát nebyl odváděn na speciální stanici, ale doma a byl proveden nesprávně.
• Používání lahví, jejichž platnost vypršela.

Exploze plynové láhve v autě

Propanové nádrže používané v autech také někdy explodují. Jaké důvody k tomu vedou?

Nejčastější příčinou výbuchů je nízká kvalita zakoupeného plynového zařízení a porušení pravidel jeho provozu, a to:

• nesprávné nastavení;
• netěsnosti v důsledku koroze a jemných trhlin;
• únik v důsledku opakovaných nárazů;
• přehřátí plynové nádoby;
• překročení normy při plnění plynové láhve.

Výkon

Jakákoli exploze plynové láhve způsobuje nejen materiální škody, ale je hrozbou pro lidský život. Proto je nutné při používání plynových lahví pečlivě dodržovat bezpečnostní pravidla. Nádoby z kompozitního polymeru jsou méně nebezpečné. Nebojí se koroze a při prudké změně teploty se jejich stěny stávají neprostupnými pro plyn.

Během posledního měsíce se v médiích po celé zemi pravidelně objevovaly zprávy o explozích plynu – explodují lahve v automobilech i domácnostech. Mnoho incidentů končí smrtí lidí: v Novosibirsku zemřel majitel auta při výbuchu bavlny v garážovém družstvu a ve Volgogradu zemřelo dítě při výbuchu auta přítomnost tlakových lahví ve výškových bytech; . Proč plyn uniká z utěsněných nádob, jak si toho všimnout a jak zabránit výbuchům obecně – čtěte více v našem materiálu.

Plyn v autech

Začněme automobilovým plynovým zařízením, které zahrnuje samotný válec a systém převodovek, ventilů a palivových potrubí. Samozřejmě, že celý tento systém musí být utěsněn, každá netěsnost povede k hromadění plynu, tvorbě směsi plynu a vzduchu, která může v určitém poměru explodovat z jakékoli jiskry. K netěsnosti může dojít nejen na spoji samotného válce s reduktorem (zařízení na snížení tlaku na pracovní tlak, jakýsi adaptér), ale i na jakémkoli jiném místě v systému.

— Při instalaci plynových zařízení chtějí především ušetřit peníze. Tím pádem zpravidla šetří na všem. Zařízení musí pracovat na směsi propan-butan – jedná se o nízkotlaký systém, do 16 atmosfér. Víme ale, že směs propan-butan je drahá ve srovnání se zemním plynem metan, kterým chce dnes každý jezdit, protože je levný. A metan je pod tlakem až 200 atmosfér, jsou instalovány redukční převodovky a tento systém je třeba neustále natlakovat. A díky tomuto tlaku se každý sebemenší únik změní ve velký únik. Válce, hadice, trubky, kohoutky – vybavení musí být kvalitní a kvalitní vybavení je drahé,“ vysvětluje Gennady Evgrashin, generální ředitel autocentra 7 Keys.

Případné úniky plynu ve voze tedy ovlivňují dva faktory: za prvé u některých pologarážových služeb z kategorie „kdyby to bylo levnější“ není jasná instalace nekvalitního zařízení. A za druhé špatná údržba a nedostatečná kontrola nad stavem systému. Lidé nejenže neprovádějí tlakové zkoušky součástí zařízení plynových lahví, ale také jednoduše nesledují, co se děje v jejich autě, dokonce ignorují zápach plynu. V souladu s tím, abyste minimalizovali nebezpečí, musíte alespoň sledovat stav zařízení a malé úniky, které se mohou změnit na velké.

Válce doma

Situace s domácími tlakovými lahvemi pro domácí potřeby je v mnohém podobná, jen se k tomu přidal faktor neopatrné manipulace s nebezpečnými nádobami. Pokud v autě tento kontejner tiše tráví čas na místě instalace, jsou lahve pro domácnost taženy tam a zpět a odvezeny na čerpací stanici.

„Především musíte být ostražití a přísně dodržovat bezpečnostní požadavky. Při použití lahví k ohřevu nebo vaření musíte pochopit, že reduktor musí být pevně připojen k válci a nemělo by docházet k leptání plynem. Těsnost se kontroluje následovně: aplikuje se mýdlová voda a pokud se plyn otráví, objeví se bubliny. Plynová hadice musí být bezpečně připojena přes svorky, říká Pavel Vinakov, vedoucí tiskové služby Hlavního ředitelství Ministerstva pro mimořádné situace Ruské federace pro Novosibirskou oblast.

— Přinesl jsem prázdnou lahev, vyhodil ji – všichni s těmito lahvemi zacházejí na letišti jako se zavazadly. Někde tam “prásk!” — a narazil, něco se stalo, trochu se to pohnulo, bylo to zdeformované. To je ono, vyteče, vyteče, jed. I když mají na válcích jasně označená razítka, když je třeba je zkontrolovat,“ poznamenává Gennady Evgrashin.

Existují fakta, kdy lidé kupují a doplňují láhve ne ve specializovaných centrech, ale „na silnici“ – od neoficiálních. V takových lahvích za stejnou cenu, jakou jsou umístěny ve speciálním centru, se podle toho napumpuje více plynu, tlak se zvýší, což znamená větší nebezpečí. Zvláště nyní, kdy změny teploty mohou způsobit velké kolísání tlaku.

— S nástupem chladného počasí zaznamenáváme nárůst incidentů s plynovými lahvemi. Při skladování lahve venku při nízké teplotě může po přemístění do teplé místnosti plyn expandovat a v důsledku toho se lahev začne otravovat. Při určité koncentraci směs plynu a vzduchu praskne,“ uzavírá Pavel Vinakov.

Plyn obsahuje obrovskou energii, a tedy destruktivní sílu – proto je směs plynu a vzduchu schopna demolovat výškové budovy s betonovými podlahami. A i výbuch jednoduché plynové lahve lze zhruba přirovnat k zasažení dělostřeleckým granátem ráže 122 mm.

Použili jste plynové lahve (v autě nebo doma)?