Při přímé jízdě je volant nakřivo: jak jej opravit a co dělat

V životě každého zapáleného motoristy je oprava a výměna opotřebovaných dílů běžnou záležitostí. Koneckonců, auto není jen vynikající asistent, ale také složitý mechanismus, který vyžaduje neustálou pozornost a včasnou údržbu.

Jeden z nejčastějších problémů je spojen s rozbitým volantem. Problém je docela vážný: poruchy v řídicím systému se stávají jednou z hlavních příčin nehod a také negativně ovlivňují celkovou ovladatelnost vozu. Proč je volant křivý při jízdě v přímém směru? — pojďme na to přijít.

Důvody poruchy

Deformace volantu může být způsobena různými důvody. V první řadě je důležité pochopit rozdíl mezi tahajícím autem a křivým volantem. Zkouška se provádí na rovném a prázdném úseku vozovky. Pokud při přímé jízdě nízkou rychlostí na pár sekund pustíte volant a auto se pokusí jet do strany, jedná se o drift.

Pokud se ale za těchto podmínek auto pohybuje relativně hladce, pak dochází k mechanickému zakřivení volantu. V tomto případě je třeba hledat kořen problému v následujících nejpravděpodobnějších poruchách:

• defekty pneumatik – lze je objevit po výměně pneumatik nebo po najetí vozu do výmolu za jízdy (pokud se v jedné z těchto situací zkřiví volant, je třeba vyměnit přední kola);
• poruchy systému ovládání táhla řízení – pokud selže konec táhla řízení nebo kardan řízení, bude nutná diagnostika a seřízení těchto součástí;
• poruchy komponent odpružení jsou nejčastějšími příčinami křivého řízení, které vyžadují diagnostiku odpružení a kontroly geometrie kol;
• porucha posilovače řízení – závada se zjistí porovnáním polohy volantu při vypnutém motoru a za jízdy (v prvním případě bude kolo rovné, ve druhém se jeho střed mírně posune).

Volant automobilu je často křivý pouze při jízdě v dešti a není jasné, jak situaci napravit. Toto samovolné posunutí mechanismu řízení má přirozené příčiny a je vysvětleno přítomností sklonu vozovky pro odvod dešťové vody. Řidič může nezávisle kompenzovat skluz otáčením volantu do protisměru.

Situace se však zhorší, pokud je zlomené nastavení sbíhavosti nebo vůle v zavěšení a řízení. V takových případech může být nutné seřízení příslušných součástí.

Co dělat, když kola jedou rovně, ale volant je nakřivo

Jedna z nejčastějších otázek na všech autofórech: kola jsou rovná, ale volant je nakřivo – co v takové situaci dělat? Problém může nastat v důsledku nehody, nárazu do díry (kámen) nebo kvůli chybám při opravě podvozku.

Původní polohu paprsku řízení můžete nezávisle obnovit následovně:

• vyrovnejte přední nápravu dokonale do roviny a umístěte kola rovnoběžně s karoserií;
• sejměte podložku řízení, abyste se dostali k montážnímu šroubu;
• Po úplném odšroubování šroubu vypáčte volant a opatrně jej vyjměte z drážek;
• upravte polohu ovládacího kolečka a poté jej nainstalujte na drážky;
• utáhněte upevňovací šroub, vložte podložku volantu na místo.

Různé problémy s řídicím systémem vozu často vedou k nebezpečným situacím na silnici. Proto je důležité okamžitě odstranit zjištěné poruchy a poruchy. Některé závady křivého volantu lze odstranit sami výměnou předních pneumatik nebo správným seřízením volantu.

Pokud nemůžete volant vyrovnat sami, odborníci vám pomohou problém vyřešit. Je lepší vybrat si certifikované čerpací stanice, které mají schopnost opravit konkrétní modely automobilů. Zkušení specialisté provedou všechny potřebné opravy a poskytnou záruku na výsledek.
[vc_row full_width=»» parallax=»» parallax_image=»» font_color=»» overlay_color=»» overlay_color_opacity=»50″ overlay_pattern=»» overlay_pattern_opacity=»80″ css_animation=v»c_1mess»=1 3d» style=»zaoblené» message_box_color=»informace» icon_type=»fontawesome» icon_fontawesome=»fa fa-info-circle» icon_openiconic=»vc-oi vc-oi-dial» icon_typicons=»typcn typcn-adjust-brightness» icon_entypo=_entypo=»entypo-v vc_li-heart» icon_pixelicons=»vc_pixel_icon vc_pixel_icon-alert»]