Otazky

Převodovka hučí – důvody a řešení

Každý motorista ví o důležitosti převodovky. Mnoho lidí také ví, že nemá smysl zdržovat opravy převodovky, protože v některých případech jsou náklady na obnovu agregátu srovnatelné s náklady na velkou opravu motoru. Během provozu vozidla může docházet k různým poruchám převodovky. Některé z nich lze snadno opravit svépomocí, jiné lze opravit s pomocí techniků servisního střediska.
Jednou z častých závad, se kterou se majitelé aut s manuální i automatickou převodovkou setkávají, je hučení nebo vytí převodovky. Majitelé tuzemských aut s tímto nepříjemným jevem neustále bojují. Ale i u dovezených vozů se často vyskytuje zvýšená hlučnost při provozu převodovky. Zde je třeba říci, že hluk může být způsoben jak poruchou jednotky, tak konstrukčními prvky převodovky. Dále si řekneme, proč převodovka hučí.

Proč hučí manuální převodovka?

Proč se v převodovce auta objevuje hučení? Důvody závisí především na typu přenosu. V mechanice se může objevit nepříjemné hučení nebo vytí v důsledku opotřebení ozubených kol hřídele nebo rozbitého diferenciálu – nejčastější poruchy. Pokud je mechanika hlučná, zkontrolujte hladinu oleje. Chybějící množství maziva je nutné doplnit. Jako další způsob řešení problému používají motoristé speciální přísady. Některé z nich mohou snížit hladinu hluku převodovky a normalizovat spotřebu paliva. Kvílení nebo hučení lze zcela eliminovat pouze vyjmutím jednotky z vozu, demontáží a výměnou vadných dílů. Tuto práci by měl provádět zkušený řemeslník.

Důvody hučení manuální převodovky:

  • hlavní pár (ozubená kola, hřídele) je opotřebovaný;
  • zuby jednotlivých ozubených kol jsou poškozeny;
  • opotřebení ozubených kol a hřídelí;
  • nízká kvalita nebo nedostatečná hladina oleje v krabici;
  • blokovací kroužky nebo synchronizátory jsou opotřebované;
  • porucha vidlice manuální převodovky

Motoristé zaznamenávají hluk, když se vůz pohybuje (příliš hustý nebo špinavý olej, porucha synchronizačních spojek), pokud je pedál uvolněn (ložiska sekundárního hřídele jsou pravděpodobně opotřebovaná). Hučení se může objevit pouze u jednoho převodového stupně – opotřebení ozubených kol konkrétního převodového stupně nebo synchronizační spojky. Bude nutná diagnostika a následná oprava krabice.
Zde je třeba říci, že vytí a hučení jsou charakteristickým znakem Lada Niva a dalších vozů AvtoVAZ, například Lada Granta a Lada Kalina. Společnost si je tohoto problému vědoma, ale nemůže nic dělat, protože současné tovární vybavení neumožňuje zpracovávat převodovky s větší přesností. Tady nastává problém. Hluk nelze eliminovat, můžete se jej pouze pokusit maskovat. Motoristé používají různé triky. Pokud jste majitelem domácího vozu s manuální převodovkou, pak je důvod, proč převodovka hučí, zřejmý – tovární závada.

Proč hučí automatická převodovka?

U automatických převodovek je zpravidla hlavním důvodem nízká hladina oleje. To může být také příznakem poruchy měniče točivého momentu. Jedná se o důležitou součást automatické převodovky, která nahrazuje spojku. Hučení automatické převodovky je vzácný jev, ale v praxi k němu občas dochází. Je snazší diagnostikovat automatickou převodovku, protože příčiny hučení zpravidla vedou k následujícím poruchám:

  • porucha jednotlivých součástí motoru s plynovou turbínou;
  • třecí páry jsou opotřebované;
  • vadná ozubená kola;
  • Ložiska (hnací a hnané hřídele) jsou opotřebovaná
Přečtěte si více
Očkování pro králíky

Další možnou příčinou je nevhodný převodový olej nebo nízké hladiny. Kvalitě ATF by měla být věnována zvýšená pozornost. V hydraulické automatické převodovce působí převodová kapalina jako pracovní materiál. Provozuschopnost automatické převodovky závisí na kvalitě a stavu oleje. Vybírejte pouze materiály doporučené výrobcem sestavy nebo osvědčené analogy.
Často jsou všechny příznaky poruchy odstraněny výměnou použitého materiálu. Při výměně byste měli věnovat pozornost množství hranolků v pánvi, průhlednosti a vůni oleje. Pokud se technická kapalina zakalí nebo ucítíte zápach spáleniny, budete pravděpodobně muset krabici vyjmout a rozebrat. V dílně kontrolují měnič momentu a spojky. V případě potřeby je vyměňte.

Závěr

Odpověď na otázku, proč převodovka hučí, je nyní jasná. Hluk dává motoristovi vědět o nízké hladině oleje, poruše agregátu nebo tovární závadě. Pokud nedochází k mechanickému opotřebení součástí agregátu, stačí vyměnit převodový olej nebo nastavit správnou hladinu. Pokud je olej silně znečištěný nebo jsou v pánvi třísky, musíte jednotku rozebrat, vyměnit přední a zadní ložiska, ozubená kola a další díly.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button