Alarm nereaguje na klíčenku, co mám dělat?

První a nejdůležitější chybou, kterou automobilový nadšenec udělá, když zjistí, že ztratil klíče od auta, je panika. A tak muž zmateně stojí před nyní zavřenou „realitkou“ a zběsile se prohrabává v kapsách v naději, že klíč bude kouzlem odhalen a situace se sama vyřeší.

Jak odstranit alarm z auta

1. V jakých případech je nutné odstranit alarm z auta?
2. Základní principy demontáže alarmů
3. Co určuje cenu demontáže autoalarmu na čerpací stanici?
4. Jak úplně odstranit alarm z auta vlastníma rukama
5. Nebezpečí nesprávné demontáže autoalarmů (bezpečnostní opatření)
6. Potřebné nástroje a materiály
7. Možné důsledky a jejich řešení
8. Instalace nového alarmu

V podstatě se jedná o elektronický komplex, který plní funkce prevence krádeže a varování majitele před neoprávněným pokusem o otevření vozu. Kromě bezpečnostních funkcí zvyšují tato zařízení komfort. Na dálku můžete otevřít nebo zavřít zámky dveří, otevřít nebo spustit všechna okna a nastartovat motor.

V jakých případech je nutné odstranit alarm z auta?

Existuje několik důvodů, které vedou majitele k rozhodnutí demontovat autoalarm:

1. Funkčnost bezpečnostních systémů se neustále rozšiřuje a objevují se vylepšené verze. To často způsobuje nutnost výměny alarmu za pokročilejší.
2. Konflikt se standardním elektrickým zařízením. Například se baterie vybíjí bez zjevné příčiny. U bohatě vybavených modelů je zvláště mnoho důvodů pro nekompatibilitu zabezpečovacího systému s továrními elektronickými systémy.
3. Odmítnutí reagovat na příkazy z dálkového ovladače. Výměna klíčenky nedává žádné výsledky, nelze identifikovat viditelné závady.
4. Periodické poruchy: falešné poplachy sirény, neoprávněné, samovolné zapnutí vozu a naopak.
5. Úplné odmítnutí reagovat na jakékoli kontrolní akce.
6. Poplašný systém je opotřebovaný, morálně i fyzicky zastaralý. S takovým zařízením proti krádeži je snazší otevřít auto. Systémy obvykle vydrží asi 10 let, poté se jednoduše stanou dalším článkem.

Ve výše uvedených případech je nutná kompletní demontáž autoalarmu – nadělá více škody než užitku. Bez předchozí demontáže vadného zařízení nemůžete nainstalovat nové zařízení.

Základní principy demontáže alarmů

Demontáž systému proti krádeži není nejjednodušší. Nevyžaduje žádnou zvláštní kvalifikaci, ale musíte mít dovednosti v manipulaci s elektrickým zařízením a znát vlastnosti vypínání.

Je nutné si přečíst návod a schéma zapojení a dodržet pořadí. Informace najdete na internetu. Je třeba mít na paměti, že bezpečnostní systém může reagovat na chyby odlišně v závislosti na modelu. Je možné zablokovat start motoru nebo zapnout sirénu, což lze deaktivovat buď klíčem (nepomůže ani deaktivační tlačítko na klíčence), nebo speciální blokovací kombinací, která se zadává samostatným tlačítkem. Může dojít k zablokování centrálního zamykání.

Co určuje cenu demontáže autoalarmu na čerpací stanici?

Nejjednodušší způsob, jak odstranit alarm, je navštívit servisní stanici. Možná vás ale čeká překvapení: demontáž autoalarmu často není levnější než jeho instalace. Čím bohatší funkčnost, tím více práce. Následující funkce poskytují zvýšení hodnoty:

• zpětná vazba v obousměrných alarmech;
• systém dálkového startování motoru;
• přítomnost speciálních senzorů (objem, náraz);
• nestandardní systém blokování motoru;
• přítomnost výstupu pro ovládání přes GSM;
• Ochrana proti vloupání se neprovádí přes sběrnici CAN, ale pomocí vodičů připojených ke koncovým spínačům kufru a kapoty dveří.

Čím více systémů a vodičů, tím je demontáž zabezpečovacího systému pracnější a tím vyšší cena. Pokud osoba, která nainstalovala zařízení proti krádeži, neodstraní jej, zvyšuje to potíže. Často se adresy ztratí nebo instalační technik změnil umístění a podrobnosti. Pak je třeba znovu prostudovat schéma zapojení. Ve většině případů je to standardní, ale každý alarm má své vlastní nuance. Mohou být použity obtížně zjistitelné metody blokování, což také vyžaduje čas. Pokud se v autoservisu cena vypočítává na základě nákladů na normohodinu, může být částka docela působivá.

Můžete se obrátit na domácího garážového technika, který je připraven udělat vše levněji. Pro něj je ale důležité rychle dokončit práci a přejít k dalšímu stroji. Často za sebou nechávají visící dráty a ozdoby. Nyní je čas přemýšlet o demontáži autoalarmu sami.

Jak úplně odstranit alarm z auta vlastníma rukama

Je-li takové rozhodnutí přijato, je třeba přísně dodržet sled akcí. Speciální vzdělání zde není vyžadováno, ale je důležité být při své práci pečlivý a pozorný, důkladný. Zejména v interiéru vozu, při práci s ozdobnými prvky a demontáži kabeláže. Měli byste pracovat odměřeně, pomalu, vyhýbat se zmatkům v činnostech, které jsou plné chyb. Dodržujte bezpečnostní pravidla. Pokud je vše provedeno pečlivě, auto nastartuje bez problémů, všechny systémy budou správně fungovat.

Nebezpečí nesprávné demontáže autoalarmů (bezpečnostní opatření)

Pokud je alarm demontován narychlo, nedbale nebo není dodržen algoritmus akcí, možné nepříjemné důsledky:

1. Zapálení elektrického vedení v důsledku zkratu způsobeného zbytky drátů, které nebyly odstraněny
2. Motor nestartuje. Pokud byl alarm vybaven systémem dálkového startu, je pravděpodobnost takového vývoje událostí 100%. Bez obnovení starých zámků alarmu motor nenastartuje.
3. Pokud nejsou body vložení do standardního elektrického vedení zcela obnoveny, jsou možné poruchy v provozu elektrického zařízení a nesprávné parametry palubní sítě.
4. Jednotlivé komponenty mohou selhat, například systém centrálního zamykání. Někdy se baterie začne vybíjet. Při neopatrné práci v interiéru se snadno může poškodit dekorativní lem.

Abyste se vyhnuli negativním důsledkům, musíte nejprve jasně pochopit, jak odstranit alarm z auta, což by se nemělo dělat. Pravidlo je jednoduché: před jakoukoliv prací je nutné vypnout napájení palubní sítě, k čemuž odpojíte záporný pól baterie. Nejprve se musíte ujistit, že zapalování je vypnuté. Vyhnete se tak napěťovým rázům, které mohou způsobit zkrat a poškození elektrických součástí.

Potřebné nástroje a materiály

Než začnete s demontáží zabezpečovacího systému, musíte mít po ruce potřebnou sadu nástrojů a materiálů. Není vhodné začínat práci na odlehlých místech. Mohou být vyžadovány další nástroje. Mohou nastat nepředvídané situace, kdy je vyžadována odborná pomoc. Vůz bude v tuto chvíli nepojízdný.

K autoalarmu je nutné schéma zapojení a dokumentace. Nebo by měl existovat přístup k internetu, odkud lze tyto informace získat. Minimální sada potřebná k odstranění autoalarmu:

• boční frézy;
• kleště;
• zámečnická souprava;
• několik křížových a plochých šroubováků;
• montážní nůž, broušený;
• přenosná lampa nebo lampa;
• pájecí sada: páječka, pájka, tavidlo;
• izolační páska;
• termosety.

Pokud neexistují žádné pájecí dovednosti, kontakt je zajištěn zkroucením vodičů, po kterém následuje izolace a tepelné smrštění.

Pořadí práce (fáze)

Chcete-li autoalarm úplně odstranit, musíte provést řadu akcí přesně v následujícím pořadí:

1. Ujistěte se, že je vypnuté zapalování, a poté odpojte záporný pól od baterie.
2. Najděte indikační LED. Obvykle se nachází na palubní desce. Najděte řídicí jednotku pomocí vodiče, který z ní vede. Přečtěte si číslo modelu a stáhněte si dokumentaci (v případě potřeby). Odpojte konektor.
3. Odpojte standardní kabeláž od napájení. Odstraňte imobilizér.
4. Systém ochrany proti krádeži je spojen s blokováním relé palivového čerpadla, zapalovacího systému, koncových částí kapoty, dveří a kufru. To vše je potřeba pečlivě a důsledně vypnout a obvody obnovit. Odpojte také snímače hlasitosti, pohybu, otřesů a transpondér spouštění motoru. Bez poplašného obvodu to nemůžete udělat. Pokud je použita sběrnice CAN, pak je vše jednodušší. Jednoduše odpojte konektor. Sběrnici lze použít při instalaci nového zabezpečovacího systému.
5. Odstraňte tlačítko Valet a sirénu.

Veškerá přebytečná kabeláž musí být odstraněna a přípojná místa izolována. Dalším krokem je kontrola provedené práce a připojení baterie k palubní síti. Neměly by být žádné spálené pojistky nebo zápach. Pokud je vše provedeno správně, motor naskočí na první pokus. Proveďte zkušební jízdu a zkontrolujte funkčnost všech systémů. Pokud elektrické zařízení funguje správně, byl autoalarm správně odstraněn.

Možné důsledky a jejich řešení

Chyby během procesu demontáže autoalarmu mohou vést k různým důsledkům. Jako první trpí elektrické komponenty. Není neobvyklé, že se baterie rychle vybije. Pokud je zámek motoru nesprávně deaktivován, nemusí se jednoduše spustit. Jsou možné poruchy při provozu součástí a sestav. Je to velmi vážný problém, pokud alarm odstraníte nesprávně – v takovém případě může dojít k poškození řídicí jednotky systému proti krádeži.

Někdy pomůže blikání nebo obnovení kontaktů poškozených neopatrnou manipulací. Obecně lze drobné poruchy odstranit opravou nebo výměnou kontaktů a poškozené kabeláže. Závažnější závady si vynucují výměnu nefunkční sestavy elektrického zařízení.

Instalace nového alarmu

Je lepší svěřit tuto práci odborníkům. Posloupnost je:

• deaktivujte palubní síť;
• nainstalujte řídicí jednotku a vyberte těžko dostupné místo;
• nainstalujte koncové spínače na dveře, kufr, kapotu;
• nainstalujte imobilizér (je-li ve výbavě);
• připojte senzory, které jsou součástí sady, sirénu, tajné tlačítko;
• položte vodiče, které spojují periferii s řídicí jednotkou.

Poslední fází je připojení napájení a konfigurace systému. Seznam prací potřebných k odstranění alarmu může být rozsáhlejší v závislosti na typu instalovaného systému.

Ti, kteří četli tento článek, se zajímali o následující služby

Ve snaze ochránit zakoupené auto před krádeží se mnoho majitelů rozhodne nainstalovat na něj bezpečnostní systém. Právě to se může časem stát zdrojem problému, který vám zabrání dostat se do auta bez klíčů v kapse.

A i když jsou k dispozici klíče od auta, vadný alarm, který nereaguje na stisknutí tlačítek na dálkovém ovladači, bude vnímat pokus majitele vozu otevřít dveře jako případ krádeže. Výsledkem je, že pokaždé, když jsou takové akce provedeny, zazní pronikavá siréna.

Porucha prvků výbavy

Když se řidič ocitne před zavřenými dveřmi vozu, který je odzbrojen a nereaguje na klíčenku alarmu, nemá vždy možnost nebo chuť volat záchrannou službu. Navíc v některých případech, kdy alarm nefunguje dobře, lze problém vyřešit sami během několika minut. Způsob nezávislého řešení problému závisí na konkrétním důvodu jeho výskytu.

Mezi poruchami typickými pro zařízení proti krádeži od různých výrobců se majitelé automobilů nejčastěji setkávají:

1. Dlouhodobé používání baterií v dálkovém ovladači, vedoucí ke snížení jejich nabití.

Majitelé automobilů, kteří od techniků servisních středisek obdrží klíč na dálkové ovládání, často zapomínají, že uvnitř těla zařízení je nainstalovaný běžný zdroj energie – baterie. K jeho vybíjení dochází postupně, což snižuje dosah vysílače a přijímače rádiového signálu. Pokud je to problém, lze jej snadno vyřešit výměnou baterie v dálkovém ovladači za novou. Klíčenky mají speciální LED nebo LCD obrazovky, které zobrazují úroveň nabití baterie.

Abyste takovým situacím předešli, je lepší si předem zakoupit náhradní baterie požadovaného typu a mít je po ruce. Včasná výměna baterií v dálkovém ovladači pomůže tomuto problému předejít. Frekvence výměny: jednou za šest měsíců.

Pokud nemáte po ruce novou baterii a potřebujete auto urgentně otevřít, můžete zkusit opatrně otevřít pouzdro na klíčenku a vyjmout baterii. Poté opatrně poklepejte na baterii v kruhu tvrdým předmětem – někdy zbývající elektrolyt v jejím obalu umožní, aby se reakční proces na krátkou dobu rozběhl. To může stačit na jedno otevření dveří auta.

2. Krátkodobá nebo úplná porucha dálkového ovládání v důsledku úniku elektrolytu.

Instalace nekvalitních baterií do klíčenky může vést k jejich rychlé oxidaci doprovázené únikem elektrolytu z pouzdra baterie. Kapalina, která se dostane dovnitř, často způsobí úplnou poruchu zařízení. V některých případech však můžete problém vyřešit sami. Chcete-li to provést, musíte opatrně demontovat pouzdro dálkového ovládání a odstranit zdroj napájení. Poté opláchněte a osušte vnitřní prvky, ošetřete desku roztokem alkoholu. Někdy vám takové manipulace umožňují obnovit funkčnost přívěsku na klíče.

Při zpracování nepoužívejte aceton nebo jiné agresivní kapaliny. Mohou zkorodovat desku plošných spojů a trvale vyřadit rádiové komponenty, po kterých již nelze dálkové ovládání obnovit.

3. Kapalina, která se dostala do pouzdra klíčenky alarmu poté, co v období podzim-zima spadla do louže.

Zatímco obyčejná voda, která se dostane do těla zařízení, vysuší a nezpůsobí žádnou výraznou škodu, aktivní chemická činidla a soli používané k ošetření povrchu vozovek mohou narušit funkčnost dálkového ovládání.

Pro obnovení předchozí funkčnosti se dálkové ovládání rozebere a odstraní se napájecí zdroj. Všechny části se umyjí měkkým kartáčem a roztokem alkoholu a poté se vysuší.

V případech, kdy má klíčenka displej z tekutých krystalů, je lepší okamžitě vyhledat pomoc specialistů. Vlastní manipulace s takovým dálkovým ovladačem jej může trvale deaktivovat.

4. Vůz nereaguje na klíčenku z důvodu poruchy vysílače signálu ovládání zařízení proti krádeži.

Uvnitř dálkového ovládání moderních zabezpečovacích systémů Cenmax, Pharaoh, Sheriff, APS, Centurion a dalších značek se nachází radiový vysílač signálů, který se spouští při stisku tlačítek. Pokud budete tlačítka tisknout nepřetržitě nebo často a náhodně, vysílač může selhat a budete jej muset odnést do servisního střediska nebo jej vyměnit.

Abyste se takové situaci vyhnuli, je lepší mít klíčenku mimo dosah dětí.

5. Porucha antény zařízení přijímajícího signály z klíčenky.

Řada problémů může nastat i s řídící jednotkou, kterou instalační specialisté umísťují pod nebo vedle volantu. Jedním z důvodů otázky, proč nefunguje alarm z klíčenky, je porucha přijímací antény, což je nenápadný tenký drát. Pokud není řádně ukrytý a zajištěný, existuje možnost jeho rozbití v důsledku nežádoucích účinků v interiéru vozu.

V tomto případě nebudete schopni problém vyřešit sami. Porucha má za následek, že se bezpečnostní systém nespustí nebo se sníží dosah dálkového ovladače. Chcete-li obnovit funkčnost, budete muset vyměnit anténu.

6. Porucha řídicí jednotky.

Řídicí jednotka je hlavním zařízením každého systému ochrany proti krádeži. Jeho selhání je nejčastěji způsobeno stárnutím jeho součástí. Každý zabezpečovací systém má svou vlastní životnost, která je v průměru 5-7 let. Majitel vozu musí být připraven na to, že dříve nebo později začne bezpečnostní systém nejprve selhávat a po nějaké době selže. Nestabilita provozu se projevuje výskytem chyb v reakci na signály a náhlým zapnutím. Jediným způsobem, jak tento problém vyřešit, je kompletní výměna systému proti krádeži.

Další důvody, proč alarm nefunguje

Existuje řada dalších důvodů, proč senzor alarmu v autě nefunguje. Patří sem:

1. Porucha elektroniky v důsledku vyjmuté baterie. Vyjmutí baterie někdy způsobí poruchy v elektronické řídicí jednotce vozidla. Absence zdroje energie nebo jeho nedostatečné nabití ovlivňuje i systém ochrany proti krádeži. V tomto případě může nastat situace, kdy externí tlačítka na pouzdře nadále svítí, ale při stisknutí dálkového ovladače se nic neděje. Jedná se o desynchronizaci prvků zabezpečovacího systému.

Nouzové vypnutí zabezpečovacího systému zadáním speciálního kódu a stisknutím tlačítka Valet pomůže obnovit funkčnost zařízení. Je umístěn při instalaci poplašného systému vedle volantu nebo je zobrazen na středové konzole. Odemykací kód je pro každý vůz individuální a je dodáván s každým zabezpečovacím systémem. Zbývající operace se provádějí v souladu s pokyny v návodu k obsluze systému ochrany proti krádeži.

2. Selhání softwaru. K takové poruše často dochází, když auto vstoupí do oblasti silných elektromagnetických vln, které způsobují rušení. Jejich zdrojem mohou být mobilní věže, lokátory letišť, vojenské základny, vládní podniky. Mobilní telefon s povoleným GPS vám pomůže zjistit přítomnost rušení.

K vyřešení problému často stačí přiblížit klíčenku co nejblíže k přijímači signálu nebo posunout vůz mimo zónu elektromagnetických vln.

3. Nesprávné přeprogramování bezpečnostního systému. Porucha je odstraněna opravou chyby a zadáním nového programu.

Obnovení poplašného systému Starline, který nereaguje na klíčenku

Pro dlouhodobý nepřetržitý provoz systému ochrany proti krádeži StarLine je lepší použít v dálkovém ovladači kvalitní baterie od známých výrobců. Levnější čínské baterie se rychle vybíjejí a mohou způsobit nečekané poškození zařízení. Navíc se v zimě nedoporučuje kupovat a instalovat do klíčenky baterie – rychleji ztrácejí energii.

Pokud výměna baterie v dálkovém ovladači nedává požadovaný efekt, měli byste zkontrolovat další možné důvody, proč náraz na klíčenku zůstává bez reakce autoalarmu. Nejpravděpodobnější z nich je zamrzlý rádiový vysílač umístěný v krytu dálkového ovládání. Jeho zamrznutí může být způsobeno:

• přítomnost vysokonapěťového elektrického vedení nebo výkonných rádiových vysílačů, lokátorů;
• opakovaným stisknutím tlačítek na dálkovém ovladači, když je vozidlo mimo dosah zabezpečovacího systému;
• vybitá baterie.

Tyto problémy lze snadno vyřešit přemístěním vozu do oblasti se spolehlivým příjmem rádiového signálu nebo dobitím baterie.

Mezi možné příčiny patří vadné součásti přívěsku na klíče. Pro obnovení funkčnosti zabezpečovacího systému Starline budete potřebovat znalost základů práce s rádiovými komponenty, následující nástroje a zařízení:

• elektrická páječka;
• dielektrický šroubovák;
• oscilograf;
• multimetr.

Po otevření pouzdra a vyjmutí baterie je obsah vizuálně zkontrolován, zda na desce plošných spojů nejsou uvolněné kontakty a mikrotrhlinky. Poté odstraňte prach, chlupy a jiné nečistoty pomocí měkkého kartáče. Místa špatného pájení a poškozených kontaktů jsou zapájena, poté je nutné vložit výkonový prvek, připojit multimetr a zkontrolovat napětí vodičů, zkontrolovat funkčnost tlačítek a signálních LED.

Spotřeba energie při měření multimetrem při stisknutí tlačítka by neměla překročit 10 % nabití baterie.

Pokud systém nereaguje na stisknutí tlačítek, zkontroluje se kondenzátor trimru. Pro synchronizaci systému je třeba zapnout programovací režim a otočit kondenzátor pomocí dielektrického šroubováku o 10 stupňů. Pokud po provedených akcích nedojde k žádné reakci, je nutné proces opakovat.