Změna jízdního pruhu na křižovatce a přechodu pro chodce.

Použijte prosím online dotazovací formulář nebo zavolejte na horkou linku.

V tomto článku se budeme zabývat tím, jaké dopravní přestupky jsou spojeny s přejížděním do jízdního pruhu na křižovatce v roce 2024. Probereme také, zda je možné se na přechodu pro chodce přeřadit. Tyto manévry přímo ovlivňují bezpečnost silničního provozu. Nesprávná změna jízdního pruhu na silnici může vést k vážné dopravní nehodě (RTA).

1. Co říká zákon.

Odstavec 13 dopravních předpisů Ruské federace je věnován pravidlům pro jízdu přes křižovatky. Obsahuje požadavky na zatáčky a obraty na křižovatkách. A o pravidlech pro změnu jízdního pruhu, tedy manévrování, pojednává paragraf 8 dopravního řádu.

Než se ponoříme do pravidel změny jízdního pruhu, nejprve si ujasněme, jaké typy křižovatek existují.

Podle jejich návrhu mohou být křižovatky:

• okružní, kdy se několik silnic spojuje do jednoho okruhu;
• ve tvaru kříže, představující křižovatku dvou silnic na stejné úrovni;
• ve tvaru T, kde se jedna silnice spojuje s druhou zleva nebo zprava;
• vícesměrný, ve kterém se protíná několik cest najednou.

Důležité upozornění, že všechny křižovatky lze rozdělit na regulované, to znamená vybavené semaforem nebo dispečerem, a neregulované, kde mohou být silnice stejné nebo nestejné.

2. Pravidla pro přestavbu.

Změna jízdního pruhu znamená změnu jízdního pruhu za účelem předjíždění, odbočení nebo provedení jiného manévru.

Je zakázáno měnit jízdní pruhy přes plnou čáru značení. Přestavba by měla být provedena s ohledem na dopravní značení. Plná čára znamená žádnou změnu jízdního pruhu. Překročení dvojité plné čáry může vést ke ztrátě řidičského průkazu.

Při změně jízdního pruhu je důležité nezasahovat do pohybu ostatních vozidel a chodců. Doporučujeme dodržovat následující pravidla:

1. Dávejte pozor na dělicí pás. Pokud je plná (nebo dvojitá), znamená to, že manévr je zakázán.
2. Před změnou jízdního pruhu nezapomeňte zapnout blinkr.
3. Umožněte všem vozidlům projet v jejich jízdním pruhu bez jakýchkoli manévrů.
4. Při současné změně jízdního pruhu dejte přednost těm přejížděcím pruhům vpravo.
5. Abyste zabránili srážce, snižte rychlost a vypočítejte svou vzdálenost od ostatních vozidel.
6. Při změně jízdního pruhu vezměte v úvahu rychlost vozidel pohybujících se v přilehlém jízdním pruhu, aby nedošlo ke střetu s nimi.

3. Kdo ustupuje.

Odstavec 8.4 pravidel silničního provozu uvádí, že při změně jízdního pruhu musí dát řidič přednost vozidlům jedoucím ve stejném směru, aniž by změnil směr jízdy.

Pokud se dvě vozidla pohybují stejným směrem a mění současně jízdní pruhy, musí dát řidič vpravo přednost v jízdě.

4. Je povolena změna jízdního pruhu na přechodu pro chodce?

V dopravních předpisech není žádná klauzule, která by zakazovala změnu jízdního pruhu na křižovatce. V souladu s odstavcem 11.4 dopravních předpisů je však předjíždění na křižovatce zakázáno. Pokud změníte jízdní pruh při průjezdu křižovatkou a ne předem, pak je takový manévr považován za předjíždění a je porušením pravidel silničního provozu.

Změnit jízdní pruh tak můžete pouze před tím, než začnete křižovatkou projíždět, nikoli však na křižovatce samotné nebo na přechodu pro chodce.

Dávejte pozor! Na přechodu pro chodce je zakázáno měnit jízdní pruh (tedy předjíždět), couvat, otáčet se nebo zastavit. Abyste se vyhnuli pokutě, pamatujte, že jakékoli manévry na přechodu pro chodce jsou zakázány (také je nemůžete začít ani ukončit). To znamená, že pokud změníte jízdní pruh méně než 5 metrů před přechodem, můžete dostat pokutu.

5. Případová studie.

V Rostově na Donu v ulici Nagibina je zvláštní pruh pro veřejnou dopravu. Silnice zde má tři jízdní pruhy. Řidič jel v centrálním pruhu a na křižovatce s Leninovým náměstím se chystal odbočit vpravo. Ve včasné změně jízdního pruhu mu však zabránil autobus jedoucí vpravo.

Řidič proto musel manévr zahájit na přechodu pro chodce. V tomto okamžiku se před námi vytvořila dopravní zácpa, protože auta jedoucí vpravo nechávala chodce projít. Řidič byl nucen na přejezdu zastavit. Za tento přestupek mu inspektor provozu udělil pokutu.

6. Trest za porušení pravidel.

Pokuta za změnu jízdního pruhu na křižovatce podle zákona nehrozí, pokud například nebyla porušena pravidla pro předjíždění, značení nebo umístění vozidla na vozovce.

Pokud však změna jízdního pruhu byla provedena v rozporu s pravidly silničního provozu, mohou být uloženy následující pokuty dopravní policie:

• za nezapnutí směrového světla – 500 rublů;
• za nedání přednosti vozidlu – 1000 XNUMX rublů;
• za překročení plné čáry – 5000 XNUMX rublů nebo odebrání řidičského průkazu po dobu až šesti měsíců;
• Za předjíždění na přechodu pro chodce – pokuta 5 tisíc rublů nebo zbavení práv na dobu čtyř až šesti měsíců.

Proti rozhodnutí dopravní policie máte právo se odvolat. Se správným podáním reklamace Vám pomohou naši odborníci v oblasti motorového práva. Doporučujeme, abyste se nepokoušeli sepisovat dokumenty sami, abyste předešli chybám a následným komplikacím.

7. Soudní praxe: porušení odstavce 8.4 dopravních předpisů.

Občan Baranov V.V. byla postavena do správní odpovědnosti podle části 3 článku 12.14 Kodexu Ruské federace o správních deliktech (CAO RF) za porušení odstavce 8.4 dopravních předpisů (TR).

Dne 19. ledna 2017 řidič Baranov jedoucí s vozidlem Renault Logan porušil bod 8.4 dopravních předpisů tím, že nedal přednost v jízdě vozidlu, které přednost mělo. V důsledku porušení dopravních předpisů spáchaného při řízení osobního vozidla došlo ke střetu s vozidlem Daewoo Nexia, které řídil řidič O.

Řidič Baranov se tak dopustil správního deliktu podle části 3 článku 12.14 zákoníku o správních deliktech Ruské federace.

Soudcem prověřené důkazy objektivně a spolehlivě svědčí o tom, že občan Baranov při jízdě osobním vozidlem při provádění manévru na změnu jízdního pruhu z pravého jízdního pruhu do levého nebyl přesvědčen o bezpečnosti úkonu, který prováděl, a vjel do levého jízdního pruhu v těsné blízkosti vozu O., který jel stejným směrem a měl přednost v jízdě. Baranov tím vytvořil mimořádnou situaci, kvůli které neměl řidič O. možnost zabránit střetu svého vozidla s Baranovovým autem.

Charakter poškození vozidel a místo střetu na diagramu silniční dopravní nehody (RTA) dokládají, že se řidič O. snažil nenarazit do Baranova auta.

Závěr inspektora dopravní policie o vině Baranova při spáchání trestného činu stanoveného v části 3 článku 12.14 zákoníku o správních deliktech Ruské federace je oprávněný a zákonný.

Soud rozhodl ponechat napadené usnesení a rozhodnutí o uložení trestu beze změny.

8. Často kladené otázky.

Měli byste dát přednost chodcům na neřízených křižovatkách?

Článek 14.1 pravidel silničního provozu (RTR) ukládá řidiči, který se k takové křižovatce blíží, dát přednost chodcům.

Kdo má dát přednost v jízdě při změně jízdního pruhu na tříproudé silnici?

Řidič, který mění jízdní pruh, dává podle odstavce 8.4 dopravních předpisů přednost v jízdě. Pokud ke změně jízdního pruhu dojde současně, bude mít přednost ten vpravo.

Kdo by měl dát přednost v neřízené křižovatce?

Řidič musí dát přednost v jízdě všem vozidlům, která již vjela do křižovatky.

Jaká je pokuta za porušení značení?

Porušení označení bude mít za následek pokutu 500 rublů.

9. Znalecký posudek.

V roce 2024 můžete přijít o řidičák za nesprávnou změnu jízdního pruhu na křižovatce nebo přechodu. Při změně jízdního pruhu je třeba dávat pozor a dávat pozor na značky a značení.

I když pokuta za nesprávnou změnu jízdního pruhu není příliš vysoká, může se v případě nehody výrazně zvýšit. Proto je lepší vždy dodržovat pravidla a neriskovat na silnici.