Pokročilé asistenční systémy pro soukromá a flotilová vozidla

Moderní technologie zatím nemohou zcela nahradit řidiče za volantem, ale mohou být užitečným pomocníkem.

Tam, kde lidské smysly selhávají nebo nereagují dostatečně rychle, řidiče podpoří asistenční systémy ADAS. Pomáhají řidiči zůstat pozorným a varují před potenciálními nebezpečími. Tím se snižuje riziko pro všechny účastníky silničního provozu. Společnost Euromobile vyvíjí a implementuje takové asistenční systémy založené na produktech ADAS od korejské společnosti Movon Corporation.

Pokročilý asistenční systém řidiče ADAS

• Kritická blízkost k chodcům (PCW)
  Systém přitahuje pozornost řidiče, pokud je na silnici před ním chodec, jízdní kolo nebo motocykl. Rychlost objektu může být od 0 do 40 km/h.
• Blízká blízkost (FCW)
  Systém varuje řidiče, pokud se k vozu před ním blíží příliš rychle.
• Opuštění jízdního pruhu (LDW)
  Pokud řidič neočekávaně opustí jízdní pruh, aniž by zapnul blinkry, systém vydá varování. Pokud je řidič neaktivní, systém pomůže vozu vrátit se do jízdního pruhu.
• Vozidlo vpředu se začíná pohybovat (FVSA)
  Systém se spustí, pokud vůz majitele stojí a vůz před ním se začne pohybovat.
• V detekční zóně (FPW) je vozidlo
  Detekční rozsah lze nastavit na různé hodnoty: 1,2 m, 2 m, 3 m (aktivní od 0 do 30 km/h).
• Automatické nahrávání videa před a po nehodě (DVR)
  DVR se systémem ADAS zaznamenává video každou minutu ve smyčce. Záznam se ukládá na mikro.
• Překročení rychlosti (SLR)
  Systém analyzuje značky s omezením rychlosti a upozorní řidiče, pokud překročí povolenou rychlost.

Jak systém funguje

Systém se skládá z několika prvků:

1. Displej s vestavěným reproduktorem zobrazuje aktuální podmínky na silnici a varuje řidiče před nebezpečnými situacemi.
2. Zpětná kamera může být instalována buď za vozidlem nebo v kabině.
3. Blok rozhraní spojuje všechny prvky dohromady a připojuje se k palubní síti vozidla.
4. Snímače GPS a GLONASS přenášejí data operátorovi.

Nepřetržité nahrávání videa

Systém průběžně zaznamenává vše, co se děje na silnici i uvnitř vozu. Data pocházejí ze dvou kamer (720p), které jsou umístěny před a za vozem. Při parkování neprobíhá nahrávání videa. Systém podporuje dvoukanálový HD digitální záznam videa (dual-channel DVR).

V případě incidentu vám záznam umožní vědět, co se stalo. Záznam lze také použít k výuce řidičů správnému jednání v nebezpečné situaci.

Systém sledování stavu řidiče

Asistenční systémy jsou primárně zaměřeny na dění na silnici. Počínání samotného řidiče zůstává bez povšimnutí, přestože příčinou mnoha incidentů je lidský faktor. Pro sledování osoby za volantem byl vyvinut systém sledování stavu řidiče (MOVON Driver Status Monitoring System). Dokáže rozpoznat, že je řidič za jízdy unavený nebo nepozorný, a upozorní ho.

Možnosti

Systém rozpoznává potenciálně nebezpečné podmínky pomocí technologie strojového vidění:

• Ospalost – řidiči se začnou zavírat oči.
• Neopatrnost — řidič se nedívá na silnici.
• Zívnutí.
• Mluvím po telefonu.
• Kouření za jízdy.
• “Mimozemský” řidič — systém rozpozná „svého“ řidiče a určí, zda jede někdo jiný. Do paměti lze uložit až 5 profilů řidiče.

Pokud systém zaznamená nebezpečí, dá řidiči signál a nabídne například zastavení. Nebudete moci ignorovat doporučení; vše, co se děje v salonu, je zaznamenáno a odesláno operátorovi. Pokud bude řidič nadále ohrožovat sebe i ostatní účastníky silničního provozu, bude ho kontaktovat operátor.

Díky možnosti dálkového ovládání řidiče se ukázal jako mimořádně oblíbený ve společnostech s velkými flotilami. Taxislužby, doručovací služby, sdílení aut a logistické společnosti mají možnost objektivně vyhodnocovat jednání svých zaměstnanců a předcházet nebezpečné jízdě.

Systémy sdílení aut

Společnosti pro sdílení aut aktivně rostou a v důsledku toho roste i počet nehod s účastí jejich aut. Mnoho klientů je neopatrných při řízení auta, které není jejich, nebo záměrně poškozuje interiér. Video monitorovací systém s funkcí ADAS pomáhá předcházet vandalismu a zlepšuje kulturu jízdy.

1. Uvnitř vozu je instalována videokamera.
2. Vše, co se v kabině děje, je průběžně zaznamenáváno a odesíláno do řídícího centra.
3. Další kamera sleduje vozovku před vozem a detekuje nebezpečné příjezdy a křižovatky značení.
4. Informace o všech nebezpečných situacích jsou přenášeny v reálném čase do řídícího centra.

Výsledky implementace

Video monitorovací systém pomáhá řidiči vyhnout se nebezpečným situacím a společnost pomáhá chránit svůj majetek.

1. Přilákání nových zákazníků, kteří si vyberou bezpečné vozy vybavené systémy ADAS.
2. Rozšíření cílové skupiny – společnost může snížit požadavky na řidiče, např. řidičské zkušenosti.
3. Snížení počtu nehod o 30 % a nákladů na opravy.
4. Prevence vandalských činů.
5. Zlepšení kultury a disciplíny řidiče prostřednictvím neustálého sledování a včasného varování.

360° systém vidění pro sledování situace

Dalším systémem ADAS navrženým tak, aby řidiči poskytl úplný obraz o tom, co se děje na silnici, je systém 360° všestranné viditelnosti. Řidič díky němu získává úplný přehled a sebevědomě ovládá vozidlo v nejobtížnějších situacích:

• Manévrování na úzkých cestách s obtížným terénem a překážkami.
• Parkování na úzkých místech.
• Změna jízdního pruhu v hustém provozu, kde může být v mrtvém úhlu jiné auto.
• Jízda po rušných dálnicích a nakloněných silnicích.

Jak funguje systém zobrazení 360

Videokamery jsou instalovány na čtyřech stranách vozu. Snímky z nich jsou spojeny do jediného panoramatického snímku rybího oka, na kterém řidič vidí, co se kolem něj děje, včetně mrtvých úhlů.

Úkoly k řešení

1. S jistotou manévrujte s velkými vozidly v jakékoli situaci.
2. Videozáznam toho, co se děje ve slepých úhlech.
3. Přesná rekonstrukce obrazu v případě nehody.
4. Předcházejte nehodám díky lepší viditelnosti a sledování mrtvých úhlů.
5. Školení řidičů pomocí natočeného videozáznamu.

ADAS systémy a produkty od Euromobile pro vozové parky

Společnost EuroMobile se zabývá vývojem a integrací dopravních systémů pro malé i velké vozové parky a dispečinky:

• Video dohled v dopravě (certifikováno Ministerstvem vnitra SSIS);
• Systémy aktivní bezpečnosti v dopravě, systémy ADAS;
• Telemetrické systémy a systémy GLONASS;
• Informační systémy pro cestující;
• Systémy řízení a řízení dopravy.

Nabízíme jak jednotlivé systémové komponenty, tak realizaci na klíč: od návrhu až po spuštění. Spolupracujeme s flotilami všech velikostí, soukromými společnostmi i státními dopravci. Jen jsme vybavili více než 500 vozidel. Více než 1000 vozidel bylo vylepšeno našimi specialisty v dalších regionech Ruské federace: Kaliningrad, Murmansk, Archangelsk, Perm, Omsk).

Mezi naše klienty: Stadler (projekt Chizhik), závody MAZ a Volgobas.