Kategorie přívěsů a řidičských průkazů | články

Často se při řešení různých problémů používají vozidla vybavená přívěsy. A pak vyvstává otázka:

Jakou kategorii řidičského průkazu potřebuje?

Za jakých okolností budou dostatečná práva „B“, „C“ a kdy je vyžadována podkategorie „E“?

Abychom odpověděli správně a ještě více vás nezmátli, pojďme pochopit terminologii. Nejprve navrhujeme zvážit samotné auto, které hraje roli tahače v silničním vlaku (auto plus přívěs).

Výrobci zařízení určují pro každý model řadu parametrů, včetně hmotnosti stroje bez nákladu a hmotnosti vybaveného vozidla. V prvním případě se myslí prázdnou hmotností vozidla, zatímco pohotovostní hmotností vozidla se rozumí hmotnost plně natankovaného vozidla spolu s potřebnými náhradními díly. Existuje další ukazatel – přípustná maximální hmotnost vozidla. Pro její výpočet se sečte hmotnost vybaveného vozu a hmotnost nákladu, řidiče a cestujících.

Všechny tyto indikátory jsou uvedeny v technickém průkazu vašeho vozidla.

Nyní přejděme k trailerům. Situace je podobná.

Nosností se rozumí maximální přípustná hmotnost nákladu v něm umístěného a pohotovostní hmotnost se vztahuje k vlastní hmotnosti spolu se všemi potřebnými díly. Sečtením těchto dvou ukazatelů získáme celkovou, neboli povolenou maximální hmotnost.

Na základě toho jsou přívěsy rozděleny do čtyř tříd:

osobní automobily s maximální hmotností do 750 kg včetně

750 – 3500 kg
celková hmotnost v rozmezí od 750 kg do 3500 kg

3500 – 10 000 kg
povolená maximální hmotnost dosahuje 10 000 kg

plná hmota
přesahuje 10 000 kg

Poté, co jsme pochopili termíny, přejděme přímo k hlavní otázce –

Kdy je kromě práv hlavní kategorie vyžadována podkategorie „E“ pro provoz vozidla s přívěsem?

Pokud se tedy bavíme o přívěsech O1 (o hmotnosti do 750 kg), na celkové hmotnosti silničního vlaku nezáleží. V tomto ohledu je v tomto případě vyžadován pouze certifikát „B“ bez podkategorie „E“. Tato podmínka funguje také s „C“, „C1“, „D“, „D1“.

Pro usednutí za volant vozu s přívěsem O2 (od 750 do 3500 kg) musí mít řidič kromě práv hlavních kategorií odpovídajících třídě výbavy podkategorii „E“. Zde však, jako téměř v každém pravidle, existuje výjimka. Pokud tedy máte řidičský průkaz „B“, můžete řídit auto nebo silniční soupravu s maximální hmotností nepřesahující 3500 kg. Z toho vyplývá, že v případě, kdy součet maximální hmotnosti vozidla a celkové hmotnosti přívěsu není vyšší než 3500 kg a maximální povolená hmotnost přívěsu je menší nebo rovna hmotnosti vozidlo bez nákladu, je vhodné oprávnění „B“. Toto pravidlo platí také pro „C1“ a „D1“.

Uvažujme situace s přívěsy O3 a O4. Protože jejich celková hmotnost je více než 3500 kg, není „B“ v žádném případě vhodné. U ostatních kategorií práv je přítomnost podkategorie „E“ podmínkou.

Pokud mluvíme o C1E a D1E, musíme vzít v úvahu, že hmotnost silničního vlaku nesmí být větší než 12 000 kg a povolená maximální hmotnost přívěsu nesmí překročit hmotnost vozidla bez nákladu.

Abychom to shrnuli, upozorníme vás na další důležitý bod. Při výběru přívěsu nesmíme zapomínat na to, že jeho hmotnost by neměla přesáhnout tažné vlastnosti tažného vozidla udávané výrobcem.