Jak zjistit vzor šroubů kola: určení umístění montážních otvorů kola

Při nákupu nových ráfků je třeba dbát nejen na průměr, ale i na jeho další parametry včetně vzoru šroubů. Tento parametr se skrývá za zkratkou PCD, vedle které jsou uvedeny dvě číslice. Označují počet šroubových spojů a průměr kružnice vepsané do jejich středu. Jak tedy sami zjistit vzor šroubu kola a jaké jsou důsledky instalace nesprávně vybraného dílu.

značkování

Jak určit vzorek šroubu kola. Pokud jsou značky zachovány, je nejjednodušší je rozluštit. Není těžké to udělat. Disk obsahuje například následující údaje: R14 5.5J 4×100 DIA54.1 ET45, kde:

• R14 – udává průměr disku v palcích;
• 5.5J – šířka disku, písmeno J značí, že tento disk lze použít pouze u vozů s mono pohonem, tedy vozidel s předním a zadním pohonem. Kola pro vozidla s pohonem všech kol jsou označena JJ. Kromě toho se písmeno X používá k označení litých nebo kovaných modelů.
• 4×100 je indikátor vzoru šroubů u osobních automobilů, kola lze namontovat na 3-6 čepů. Nejběžnější hodnoty vepsané kružnice jsou: 98, 100, 108, 112, 114.3, 120, 139.7.
• DIA54.1 – průměr centrálního vstupu;
• ET45 – diskový offset. V tomto případě má disk kladný offset. Pokud je tento parametr záporný, před číselnou hodnotou je znak „-„. Pro nulový offset výrobci uvádějí „0“. Odsazení ovlivňuje polohu spojovací roviny, pokud nainstalujete kotouče s jiným parametrem, změní se tím hodnota a směr sil, které ovlivňují odpružení vozidla.

Tyto kotouče mají tedy rozmístění šroubů 4 kotoučů s průměrem obvodu okraje montážních otvorů rovným 100 mm.
Kromě toho je PCD vždy uvedeno v technickém průkazu vozidla. Například u modelu VAZ-2106 je tento parametr zahrnut v charakteristikách jako „Průměr umístění otvorů pro šrouby kola“. Uvedená hodnota je 98, zbývá pouze spočítat počet děr pro šrouby. Tento domácí model je vhodný pro kola se vzorem šroubů 4×98.

Nejběžnější významy

Hodnota PCD se liší nejen v závislosti na výrobci, ale také na modelu a roku výroby. Zde jsou nejčastější významy:

Fiat: Brava, 126, 124, Croma, Multipla, Tipo, Panda, Alfa Romeo: 155 a 164; Láďa

Používá se na starších modelech Mini, BMW 3, Honda: CRX, Jazz, Accord; Kia Spectra: Opel Astra, Corsa, Ascona, Zafira; Toyota Yaris, Corolla, Volkswagen Golf: Passa, Jetta, Polo.

Audi: TT a A3, Toyota: Avensis, Celica, Carina; Škoda Octavia; Subaru: Impreza, Outback, Legacy

Ferrari, Citroen Jumper a XM, Ford Mondeo a Focus; Volvo 740, 760 a 780

Audi: 100 CS, A4, A6, A8, S2, S4; Ford Galaxy, Mercedes: 600 SL, SLK, Vito

Honda: Accord, Civic Vtec; Hyundai: Sonata, Accent; Nissan: Almera, Primera, Mitsubishi: Colt, Lancer, Galant; Volvo V40 a S40; Daewoo Matiz

Používá se na některých „Američanech“, na starých modelech Mazda, na Hondě CRV, Toyotě RAV4, Lexus

Platí pro většinu modelů amerických výrobců

Rolls Royce, Range Rover

UAZ, Chevrolet Niva

Jsou zobrazeny pouze nejběžnější vzory šroubů. Před zakoupením disku musíte tento parametr nastavit přímo pro váš vůz.

Jak zjistit, jaký typ šroubu je na kolech bez označení

Jak zjistit vzor šroubu kola automobilu? Není to možné provést okem, je téměř nemožné vizuálně rozlišit PCD 4 x 98 od 4×100. Pokud nemáte po ruce technický list a označení je opotřebované, budete se muset zásobit třmeny. Nejprve je nutné určit počet šroubů. Toto je banální výpočet jejich počtu. Dále je třeba určit průměr kruhu popsaného kolem montážních otvorů. To už je trochu složitější.
PCD pro kotouče může být pro 3, 4 nebo 5 šroubů. Jak porozumět vzoru kotoučových šroubů na základě počtu montážních otvorů, postup se poněkud mění.

Jak porozumět vzoru šroubů na kolech s lichým počtem otvorů

Jak zjistit vzor šroubu 5šroubového kotouče? Tato metoda je univerzální a vhodná pro měření PCD s libovolným počtem šroubů pouze při provádění výpočtů se nahrazuje vzorec; K provedení měření budete potřebovat posuvné měřítko. Pokud použijete pravítko, chyba ve vašich měřeních bude příliš velká.
Postupujte podle následujících pokynů:

• Chcete-li provést měření, vezměte dva sousední otvory a změřte vzdálenost od nejbližších okrajů;
• Měří se průměr otvoru;
• Přidá se hodnota vzdálenosti a průměru;
• Dále, pro výpočet průměru kruhu středů montážních otvorů, musíte použít vzorec.

Jak zjistit vzor šroubu 5-děrového kotouče, použijte vzorec:
X*1,701, kde x je vypočítaná vzdálenost mezi středy dvou děr.
Pro tři šrouby je vzorec: X*1,155.
U disku se čtyřmi šrouby lze parametr PCD zjistit vynásobením vzdálenosti mezi středy montážních otvorů faktorem x1,414, to znamená, že se použije vzorec: X * 1,414.
Disk má například pět montážních otvorů. Výpočet odhalil, že vzdálenost mezi středovými body sousedních montážních otvorů je 63,5 mm. Pro výpočet průměru se tato hodnota vynásobí 1,701. V důsledku toho je indikátor PCD pro disk 108.

Jak zjistit vzor šroubu 4šroubového kola

Jak zjistit rozmístění šroubů kola se 4 nebo 6 šrouby. Tato metoda je vhodná pouze pro disky se sudým počtem otvorů. Chcete-li to provést, musíte změřit vzdálenost od krajního bodu dvou protilehlých otvorů. Například pro VAZ 2104 je tento parametr 85 mm. Dále změříme průměr montážního otvoru pro tento model je 13 mm. Sečteme obě získané hodnoty – dostaneme 98 mm. Celkem je PCD VAZ 2104 4×98 mm. Měření si můžete usnadnit tím, že budete měřit přímo z okrajů montážních otvorů. Tato metoda však není nijak zvlášť přesná.

Vlastnosti vzorů šroubů různých typů kotoučů

Na trhu jsou k dispozici následující typy ráfků kol:

• Ocelové nebo lisované;
• Odlévané z lehkých slitin kovů;
• Kovaný.

Jak zjistit vzor šroubů lisovaných kol? Ocelová kola jsou nejběžnější možností, je to kvůli nákladům na takové modely a také možnosti rovnání. Rozložení šroubů takového kotouče musí přesně odpovídat normám stanoveným výrobcem.

Kola z lehkých slitin nejsou považována za tak odolná. Vzhledem k tomu, že kovy z lehkých slitin se vyznačují nižší pevností, je třeba k výběru komponentů přistupovat obzvláště pečlivě. Jak zjistit vzor šroubu alu kola? Používá se k tomu stejná metoda jako u jiných odrůd.

Kovaná kola jsou považována za nejodolnější a nejtěžší. Vyrábějí se ve speciálních dílnách pomocí technologií podobných těm, které se používají při výrobě letadel. Dobře odolávají přímým úderům. Motoristé je často využívají pro jízdu v extrémních podmínkách.

Význam vzoru šroubu

Bohužel ne všichni automobiloví nadšenci si při nákupu kladou otázku, jak zjistit vzor šroubu kola. Ignorování tohoto parametru může vést k hrozným následkům. Zjištění přítomnosti problému vizuálně je poměrně problematické.
Mnoho motoristů se při tuningu svého vozu snaží vybírat kola nikoli podle technických parametrů, ale podle vzhledu. Často nastává situace, kdy kotouče pasují jen přibližně podle vzoru šroubu.
Na internetu můžete najít tabulky kompatibility pro modely disků od různých výrobců, ale těmto údajům byste neměli přímo věřit.
Někteří odborníci navrhují „přizpůsobit“ parametry vozu novým ráfkům, jejichž hodnota PCD se výrazně liší od standardní. Při montáži se obvykle používají středící kroužky. Účinnost a bezpečnost této metody je však kontroverzní. Kroužky mohou být vyrobeny z hliníku nebo plastu. Ačkoli výrobci tvrdí, že použité materiály jsou speciálně navrženy pro zatížení, přítomnost dodatečného prvku v systému upevnění kola dává další šanci na oslabení konstrukce a v případě prasknutí kroužku může dojít k nehodě.

Instalace ráfků s nesprávným indikátorem PCD může způsobit:

• Zvýšená házivost kol;
• Poškození odpružení nebo mechanismu řízení;
• Uvolnění kola za jízdy.

I když je kolo vystředěno, zkosení svorníků nezapadnou těsně do objímek kol. Z tohoto důvodu se zvyšuje napětí v kovu, což urychluje opotřebení otvorů. Navíc vždy existuje riziko „ztráta“ kola během jízdy.