Jak resetovat servisní interval na Audi Volkswagen Seat Skoda?

Resetování ukazatele servisního intervalu (SIA) u moderních vozů VW, Škoda, Audi, Seat.

Zbývající počet najetých kilometrů nebo počet dní do příští servisní prohlídky
– Zapněte zapalování.

Vozidla bez informačního displeje MR 2013

– Stiskněte 1x tlačítko -4-.
Zbývající počet kilometrů a dnů do příští servisní prohlídky se zobrazí na displeji -2-.

Vozidla s informačním displejem MR 2013

– Stiskněte tlačítko -2- na páčce přepínače režimu stěračů na déle než 1 sekundu.
Na informačním displeji se poté zobrazí HLAVNÍ NABÍDKA, postupujte podle pokynů.
– Tlačítkem -B- vyberte položku Nastavení, krátce stiskněte toto tlačítko a poté vyberte položku Servisní interval.
– Zobrazení informací o zbývajícím počtu kilometrů a dnech do příští servisní prohlídky.
Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí:
Servis v. km nebo . dní. (DO za . km nebo . dny.)

Vozidla bez informačního displeje od MR 2014
VAROVÁNÍ!
Vozidla od modelového roku 2014 jsou vybavena dvoukanálovým indikátorem údržby s různými hlášeními o údržbě.
– Stiskněte 1x tlačítko -4-.

Zbývající počet kilometrů a dnů do příští servisní prohlídky se zobrazí na displeji -2-.
Na displeji se na přibližně 10 sekund zobrazí symbol vidlicového klíče a počet dní a kilometrů zbývajících do příští servisní prohlídky.
Nejprve se zobrazí zbývající počet najetých kilometrů a počet dní do servisu výměny oleje,
Po opětovném stisknutí tlačítka -1- se zobrazí zbývající ujeté kilometry a počet dní do příští servisní prohlídky.

Pokud se po zapnutí zapalování na displeji na cca 10 sekund zobrazí symbol „klíč“ -D- a v poloze -A- se zobrazí číslo -1-, blíží se servis výměny oleje.

A – Rozdíl indikátoru údržby
B – “Hodiny” – symbol a počet dní zbývajících do příští servisní prohlídky
C – Zbývající počet kilometrů do příští servisní prohlídky
D – “klíč označuje inspekční službu”
Současně se zobrazí počet dní a kilometrů zbývajících do příštího kontrolního servisu.
Když je čas na výměnu oleje, po zapnutí zapalování bliká na displeji ikona klíče -D- po dobu přibližně 20 sekund a zobrazí se následující zpráva:
“VÝMĚNA OLEJE”
Pokud se po zapnutí zapalování na displeji na cca 10 sekund zobrazí symbol „klíče“ -D- a na pozici -A- se zobrazí číslo -2-, blíží se servisní služba.
Když je termín prohlídky, po zapnutí zapalování bliká na displeji ikona klíče -D- po dobu přibližně 20 s a zobrazí se následující zpráva:
“KONTROLNÍ SLUŽBA

Pro vozidla s informačním displejem od modelového roku 2014

– Stiskněte tlačítko -2- na páčce přepínače režimu stěračů na déle než 1 sekundu. V tomto případě se zobrazí informační displej
HLAVNÍ NABÍDKA postupujte podle pokynů.
– Tlačítkem -B- vyberte položku Nastavení, krátce stiskněte toto tlačítko a poté vyberte položku Servisní interval.
– Zobrazení informací o zbývajícím počtu kilometrů a dnech do příští servisní prohlídky.
Informační displej zobrazí na 10 sekund následující:
Výměna oleje. km/. dní
Inspekční služba. km/. dní
Pokud se po zapnutí zapalování na informačním displeji zobrazí „Výměna oleje přes . km nebo . dny.”,
pak bude potřeba brzy vyměnit olej.
Když je termín výměny oleje, po zapnutí zapalování se na displeji zobrazí následující zpráva:
“Okamžitě vyměňte olej”
Pokud se po zapnutí zapalování na informačním displeji zobrazí „Revizní servis prostřednictvím . km nebo . dny”,
pak bude brzy nutné provést inspekční službu.

Když je termín prohlídky, po zapnutí zapalování se na displeji zobrazí následující zpráva:
“Inspekční služba hned!”

Resetování ukazatele údržby u vozů modelového roku 2013

Servisní indikátor se resetuje pomocí testeru -VAS- s příslušným diagnostickým kabelem.
Ukazatel údržby lze také resetovat pomocí tlačítek na sdruženém přístroji nebo na spínači stěračů čelního skla

Resetování indikátoru údržby pomocí tlačítek nebo ovládacích prvků na raménku stěrače

VAROVÁNÍ!
Tento proces nelze provést u vozidel, která na displeji přístrojové desky nezobrazila žádné servisní hlášení nebo alespoň jedno varování.

– Vypněte zapalování.
– Tlačítko -3- držte stisknuté a zapněte zapalování.
– Uvolněte tlačítko -3- a nejpozději po 20 sekundách jednou krátce stiskněte tlačítko -1-.
Po krátké době se indikátor přepne na normální obraz.

Pro vozidla s informačním displejem

– Stiskněte tlačítko -2- na páčce přepínače režimu stěračů na déle než 1 sekundu.
Na informačním displeji se poté zobrazí HLAVNÍ NABÍDKA, postupujte podle pokynů.
– Tlačítkem -1- vyberte položku Setup, krátce stiskněte toto tlačítko a poté položku vyberte
Servisní interval a poté vyberte Resetovat.

VAROVÁNÍ!
Tento proces nelze provést u vozidel, která na displeji přístrojové desky nezobrazila žádné servisní hlášení nebo alespoň jedno varování.
Vozidla s flexibilními intervaly údržby (QI6) jsou tímto způsobem automaticky překódována na pevné servisní intervaly od okamžiku, kdy opustí výrobu.
Přechod zpět na flexibilní servisní intervaly (QI6) je možný pouze pomocí -VAS-.

Resetování ukazatele údržby u vozů modelového roku 2014-2015
VAROVÁNÍ!
Vozidla od modelového roku 2014 jsou vybavena dvoukanálovým indikátorem údržby s různými hlášeními o údržbě.
Dvoukanálový indikátor údržby musí být resetován ve 2 stupních.
Indikátor údržby se resetuje pomocí diagnostického testeru -VAS-.
Ukazatel servisního intervalu lze také resetovat pomocí tlačítek na sdruženém přístroji

Resetování indikátoru údržby pomocí diagnostického testeru -VAS
Při resetování indikátoru údržby pomocí diagnostického testeru -VAS- je třeba dodržet následující:
Při identifikaci vozidla zrušte zaškrtnutí funkce „Práce s řízeným vyhledáváním závad“ na displeji testeru.
Diagnostický tester zobrazí následující zprávu:
„Jakmile bude předvolba řízeného vyhledávání chyb ukončena, budou k dispozici pouze funkce řízeného vyhledávání chyb a autotest.“
“Provést diagnostiku bez řízeného odstraňování problémů?”
Potvrďte funkci výběrem “Ano”.
Po výměně motorového oleje musíte resetovat ukazatel servisního intervalu.
Dále v testeru vyberte: „Přístrojový blok J285“ → „Funkce přístrojového bloku“ → „17. Kontaktování servisu”
a poté „Servis výměny oleje (flexibilní interval)“ nebo „Servis výměny oleje“.
Postupujte podle pokynů testeru.

Během revizní služby je nutné vynulovat ukazatel servisních intervalů pro inspekční službu.
Dále v testeru vyberte: „Přístrojový blok J285“ → „Funkce přístrojového bloku“ → 17. Zavolejte servis“ a poté „Kontrola“ nebo „Služba kontroly“.
Postupujte podle pokynů testeru.

V případě inspekčního servisu v kombinaci s výměnou oleje musí být oba indikátory údržby vynulovány.

Resetování indikátoru údržby pomocí tlačítek sdruženého přístroje
Při resetování indikátoru údržby pomocí tlačítek sdruženého přístroje je třeba vzít v úvahu následující:
VAROVÁNÍ!
Tento proces nelze provést u vozidel, která na displeji přístrojové desky nezobrazila žádné servisní hlášení nebo alespoň jedno varování.
Resetování indikátoru údržby pro „servis výměny oleje“
VAROVÁNÍ!
Vozidla s flexibilními intervaly údržby (QI6) jsou tímto způsobem automaticky překódována na pevné servisní intervaly od okamžiku, kdy opustí výrobu.
Přechod zpět na flexibilní servisní intervaly (QI6) je možný pouze pomocí -VAS-.

Vozidla bez informačního displeje

– Vypněte zapalování.
– Stiskněte a podržte tlačítko -3- a zapněte zapalování, dokud se na displeji sdruženého přístroje neobjeví symbol „otevřený klíč“:
– Stiskněte tlačítko -1-.
Indikátor „servis výměny oleje“ je nyní vynulován.

Vozidla s informačním displejem

– Vypněte zapalování.
– Držte stisknuté tlačítko -3- a současně zapněte zapalování, počkejte, až se na displeji sdruženého přístroje zobrazí následující zpráva:
Opravdu resetovat servisní kontrolku výměny oleje?
– Výběrem OK na informačním displeji potvrďte reset.
Indikátor „servis výměny oleje“ je nyní vynulován.
Resetování indikátoru údržby pro „revizní službu“

Vozidla bez informačního displeje
– Vypněte zapalování.
– Zapněte varovná světla stisknutím tlačítka -šipka- na středové konzole předního panelu.

– Stiskněte a podržte tlačítko -3- a zapněte zapalování, dokud se na displeji sdruženého přístroje neobjeví symbol „otevřený klíč“:

– Stiskněte tlačítko -1-.
Indikátor “inspekční služby” je nyní vynulován.

Vozidla s informačním displejem

– Vypněte zapalování.
– Zapněte varovná světla stisknutím tlačítka -šipka- na středové konzole předního panelu.

– Držte stisknuté tlačítko -3- a současně zapněte zapalování, počkejte, až se na displeji sdruženého přístroje zobrazí následující zpráva:
Opravdu resetujete indikátor inspekční služby?

– Výběrem OK na informačním displeji potvrďte reset.
Indikátor “inspekční služby” je nyní vynulován.

Resetování ukazatele servisu z modelového roku 2016

POZOR! Vozy jsou vybaveny dvoukanálovým indikátorem údržby s různými textovými zprávami.
Dvoukanálový indikátor údržby musí být resetován ve 2 stupních.
Indikátor údržby se resetuje pomocí diagnostického testeru -VAS-
Servisní indikátor lze také resetovat pomocí klíče na sdruženém přístroji.

Resetování servisního indikátoru pomocí klíče na sdruženém přístroji

Při resetování servisního indikátoru pomocí klíče sdruženého panelu přístrojů je třeba dbát na následující:
VAROVÁNÍ!
Vozidla s flexibilními intervaly údržby (QI6) jsou tímto způsobem automaticky překódována na pevné servisní intervaly od okamžiku, kdy opustí výrobu.
Převod zpět na flexibilní servisní intervaly (QI6) je možný pouze pomocí -VAS-
Po výměně oleje je nutné resetovat indikátor údržby pro službu výměny oleje.
Během revizní služby je nutné vynulovat ukazatel servisních intervalů pro inspekční službu
Po inspekčním servisu se současnou výměnou oleje musí být oba indikátory údržby vynulovány.

Vozidla vybavená systémem KESSY:
Zavřete všechny dveře auta.
Zavřete víko zavazadlového prostoru a kapotu.

Resetování indikace „Servis výměny oleje“.

– Stiskněte a podržte tlačítko -1- 0.0/SET na sdruženém přístroji.
– Zapněte zapalování.
– Stiskněte tlačítko -1- 0.0/SET, dokud se na displeji sdruženého přístroje nezobrazí následující hlášení:
Resetovat servisní indikátor výměny oleje?
– Uvolněte tlačítko -1- 0.0/SET, znovu jej stiskněte a podržte.
Na displeji v panelu přístrojů se zobrazí následující zpráva:
Reset služby
Indikátor „servis výměny oleje“ byl vynulován.

Resetování indikátoru údržby pro „revizní službu“

Zprávy “Reset Oil Change Service Indicator” a “Reset Inspection Service Interval” následují bezprostředně po sobě.
Chcete-li resetovat, musíte vybrat správný displej.
Pokud potřebujete proces opakovat znovu pro výběr správného indikátoru, pak po vypnutí zapalování musíte počkat cca. 60 s, dokud nebudou zobrazená data vymazána z displeje -2-.
Poté znovu stiskněte tlačítko 0.0/SET.

– Stiskněte a podržte tlačítko -1- 0.0/SET na sdruženém přístroji.
– Zapněte zapalování.
– Stiskněte tlačítko -1- 0.0/SET, dokud se na displeji sdruženého přístroje nezobrazí následující hlášení:
Resetovat interval servisní prohlídky?
– Uvolněte tlačítko -1- 0.0/SET, znovu jej stiskněte a podržte.
Na displeji v panelu přístrojů se zobrazí následující zpráva:
Reset služby
Indikátor “inspekční služby” je nyní vynulován.

Tento článek popisuje postupy pro resetování servisního intervalu (SRI Reset) pro 2006 Audi A3 (8P). Tento postup je stejný pro rok 2006 a novější VW Jetta, Gti, Rabbit, Eos, Passat a Tiguan.

Po provedení pravidelné údržby vozidla u většiny moderních vozů VW a Audi je nutné vynulovat Servisní interval. VCDS má funkci Reset SRI, která tento proces zjednodušuje a jejím účelem je vypnout servisní připomenutí nebo indikaci na přístrojové desce nebo informačním displeji.

Zařízení: <br />VCDS (diagnostický systém VAG-COM)

Trénink

• Ujistěte se, že všechny servisní funkce jsou prováděny v souladu s pokyny výrobce nebo servisní knížkou.

Servisní postup s VCDS

• Připojte VCDS k autu a stiskněte tlačítko [Reset SRI]. VCDS automaticky začne shromažďovat informace o přizpůsobení služby z řídicího panelu. V tomto okamžiku se může okenní sklo během tohoto procesu automaticky otevřít a zavřít. Po dokončení se na obrazovce počítače zobrazí následující obrazovka s výběrem funkcí:

• Uživatel musí zvolit funkci, např. “Reset služby” z rozbalovací nabídky. U mnoha nových modelů Audi (po roce 2008) nelze standardně používat funkce „Simple Service Reset“ nebo „Basic Service Reset“. Místo toho musíte vybrat správný region, například „č. 2 Mileage based Service Reset (USA)“.

• Dále musíte kliknout na tlačítko [Provádět SRI] a VCDS projde zpět adaptačními kanály a automaticky uloží nové hodnoty.

• VCDS potvrdí, že nové hodnoty byly uloženy a funkce resetování SRI byla dokončena.

• Po vložení klíčku do zapalování by měla servisní kontrolka na přístrojové desce zhasnout a tím je servis ukončen. Pokud vlastník původního registrovaného VCDS narazí na problém Reset SRI, můžete kliknutím na tlačítko uložit protokol do souboru [Uložit do souboru protokolu] a poté nám zašlete výsledky k ověření. Další informace o službách pro všechny vozy VW/Audi naleznete v databázi příruček Ross-Tech Online

1. Zpravidla vozy z USA nebo Kanady. nemají flexibilní nebo prodloužené servisní intervaly. Vozidla z jiných trhů mají obvykle další senzory, jako jsou senzory teploty oleje nebo kvality oleje, které se používají k výpočtu servisní strategie. Přepnutí vozu ze standardního pevného servisního intervalu na flexibilní servisní interval může vést k negativním výsledkům. VCDS vám pomůže zkontrolovat kódování vašeho Dashboardu, pokud se tak rozhodnete.
2. Některá auta servisní příručku vůbec nepoužívají. Pokud VCDS hlásí, že adaptační kanály nelze přečíst, zkontrolujte kódování řídicího panelu a ověřte podporu pro resetování servisního intervalu.
3. Mnoho modelů po roce 2010 používá nový protokol Dashboard, který nepodporuje standardní adaptační kanály. V takových vozidlech musíte ručně kontaktovat palubní desku, vybrat funkci Adaptace a poté z rozbalovací nabídky vybrat „ESI: Reset ESI“ pro resetování intervalu výměny oleje. Některé modely vyžadují další kroky při resetování hlavních servisních intervalů, jako je vynulování času od posledního servisu.
4. Mnoho prvních modelů VW/Audi nemá funkci [SRI Reset] a práce s nimi je popsána zde:
   • • Připomenutí servisních intervalů Audi před rokem 1998
     • RoW (zbytek světa) VW Připomenutí pevného a flexibilního servisního intervalu

Kódování

Informace o kódování jsou dostupné po připojení VCDS k vozu a menu [Nápověda k dlouhému kódování].

adaptace

Servisní interval

Na rozdíl od starších modelů, které funkci využívají [Resetovat SRI], nové moduly, které pracují pomocí protokolu UDS/ODX, nepodporují dříve tradiční adaptační kanály. Funkce [Resetovat SRI] nebude fungovat a zobrazí se následující zpráva:

Reset servisu výměny oleje

Pro resetování základny Servis výměny oleje postup musí být proveden ručně:

[17 – Nástroje]
[Adaptace – 10]
vybrat “ESI: Resetovat ESI” z rozevírací nabídky.

Z rozbalovací nabídky vyberte možnost Obnovit
Pak [Udělej to!]
Než servisní indikátor zmizí, je nutné otočit klíčkem.

Servis podle ujetých kilometrů a času

Servis podle ujetých kilometrů a času Platí pouze pro modely platformy Golf se správnými PR kódy.

• Mezi standardní příklady modelů NAR (Severní Amerika) 2014+ patří PR kódy QI4 a QI7.
• Standardní příklady modelů 2013+ RoW (zbytek světa) zahrnují PR kódy QI4 a QI6.

Pokud vozidlo nevyužívá reset služby Ujeté kilometry a čas, následující kanály nemusí být dostupné a musíte přeskočit následující kroky.

Intervaly pro resetování servisu podle ujetých kilometrů a času vyžadovat úpravu následujících kanálů.

[17 – Nástroje]
[Adaptace – 10]
vybrat “OPRAVA: Ujeté kilometry od posledního servisu podle najetých kilometrů” z rozevírací nabídky.

Zadejte 0 jako novou hodnotu
Klikněte na [Do It!]
Dále vyberte OPRAVA: Čas od posledního servisu z rozevírací nabídky.

Zadejte 0 jako novou hodnotu
Klikněte na [Do It!]
Před vynulováním servisního intervalu může být nutné otočit klíčkem.

Změna servisního intervalu

Pokud jste se rozhodli změnit výchozí servisní interval z výroby na Servis podle času a ujetých kilometrů v pevné (nikoli flexibilní) konfiguraci:

• Zaškrtněte volbu Adaptace a vyberte si
  • „SID: maximální počet ujetých kilometrů před servisem“ nebo „SIA: maximální počet ujetých kilometrů“
  • „SID: maximální doba do servisu“ nebo „SIA: maximální servisní doba“

  Zvláštní poznámky

  • Pokud se na obrazovce objeví informace o chybě adaptace, která naznačuje, že referenční model není inicializován, musíte před změnou hodnoty nechat VCDS nastavit výchozí číslo WSC, importéru a skeneru. Klikněte [Ano] a poté proveďte stisknutím [Udělej to!]

  

  • U některých vozidel se po resetu servisu může na přístrojové desce objevit „-“ jako hodnota do příštího servisu podle času/ujetých kilometrů. To není chyba. Systém si jednoduše vyžádá samokalibraci určitého času a ujetých kilometrů a zobrazí absurdní hodnoty. Ve většině případů bude taková obrazovka hořet na 300 mil nebo 500 km. U některých TDI to může trvat až 1,000 1,600 mil nebo 42719 XNUMX km! Příslušné informace budete moci najít v databázi kódování VIS nebo v jiných zdrojích. ST?ID=XNUMX
  • Většina aut je z Severní Amerika (NAR) s protokolem UDS/ODX mají „Reset“ v dashboardech, který lze zadat přes MFA, bez skeneru. Tady je fotka:
  1. Servisní menu
  2. Reset služby
  3. Servisní informace
  • V autech pro zbytek světa (RoW) na bázi Golfu obvykle používá flexibilní servisní intervaly. Pokud máte potíže s konfigurací servisního intervalu po připojení jiného skeneru – nebo – je povolena pevná služba prostřednictvím MFA, zajistěte následující:
    • Instalovaný snímač TOG je aktivován v adaptačním kanálu ESI: kódování Service Interval Extension (SIE).
    • Adaptační kanál kvality oleje je správně nakonfigurován.

    Registrovaní uživatelé oficiálních zařízení mohou v případě potíží kontaktovat:

    • Napište e-mail o problému a připojte protokol automatického skenování pro funkci Adaptace karty řídicího modulu.
    • Napište příspěvek na anglicky psané fórum.