Vakuové kanalizační systémy pro přístavy a jachtařské kluby » Northern Alliance – dodávka zařízení, náhradních dílů, chemických produktů, služby nákladní dopravy

Externí vakuový kanalizační systém je vhodnou alternativou k gravitačním (gravitačním) a tlakovým kanalizačním systémům, stejně jako k systémům využívajícím místní čistírny a septiky.

Rozsah a účel.

Obytné oblasti a sídla:

• Chatové komunity a oblasti s nízkou hustotou osídlení na velkých územích;
• Oblasti se sezónním pobytem a nestabilními objemy vypouštěných odpadních vod;
• Venkovská družstva, zahradnictví, městské domy, rekreační střediska, kempy, letoviska a pláže;
• Aluviální a pobřežní oblasti, sídla s pohyblivou a klesající půdou;
• Území s překážkami v cestě na dálnici (nádrže, příkopy a komunikace);
• Rovinaté plochy a objekty umístěné pod hlavní nádrží;
• Regiony s obtížným terénem;
• Tvrdé, kamenité a písčité půdy;
• Oblasti s vysokou hladinou podzemní vody a pravidelnými záplavami.

Infrastrukturní zařízení:

• Velké hypermarkety a skladové komplexy s nepravidelnými toky;
• Průmyslové podniky s oddělenou likvidací odpadních vod různé agresivity;
• Zóny ochrany vod a životního prostředí, objekty se stísněnými podmínkami instalace;
• Prefabrikované tábory ministerstva pro mimořádné situace, vojenské tábory a mobilní stavební sídliště;
• Letiště, lodní přístavy, stadiony a stanice metra.

<strong>Ekonomická efektivita.</strong>

Snížení odhadovaných nákladů na vaše projekty:

• Nevyžaduje drahé čerpací stanice a inspekční studny na hlavní lince;
• Sběrnou nádobou mohou být libovolné plastové nebo železobetonové jímky s vyzdívkou;
• Materiál potrubí je technologicky vyspělý a levný HDPE (PE-100/PE-100RC);
• Úspora materiálů díky použití trubek s malým průměrem (od 90 do 250 mm);
• Vysoký stupeň difúze polyethylenu zajišťuje spolehlivost svarových spojů;
• Nepředvídané překážky nevyžadují změnu trasy ani další práci;
• Vakuová čerpadla jsou schopna vertikálně zvedat odpadní vodu do výšky až 4 metrů.

Nižší náklady na výstavbu a instalaci:

• Hloubka umístění je omezena pouze hloubkou zamrznutí půdy ve vaší oblasti;
• Minimální objem výkopových prací díky úzkým a nehlubokým příkopům pro dálnici;
• Je povoleno pokládat pitné a kanalizační potrubí v jednom výkopu;
• Zasypání potrubí je možné;
• Pro podestýlku a polevu nejsou potřeba nekovové materiály různých frakcí;
• Vhodné pro sanaci stávajících kanalizačních sítí;
• Jedna vakuová stanice zajišťuje sběr odpadních vod z oblasti o poloměru do 2,5 km;

Оoptimalizace nákladů na následný provoz:

• Rychlost pohybu odpadních vod 6 m/s eliminuje zanášení a zajišťuje samočištění;
• Potrubí si zachovává integritu a těsnost během sedání a pohybu zeminy;
• Uzavřený vakuový systém eliminuje úniky a kontaminaci podzemních vod;
• Provzdušňování odtoků a těsnost sítě eliminuje hnilobné a nepříjemné pachy;
• Nedostatek smíchání s dešťovou vodou snižuje zatížení zařízení.

Významné úspory energie:

• Centrální vysávací stanice je jediným spotřebitelem elektřiny v síti;
• Zařízení centrální vysávací stanice pracuje v úsporném režimu;
• Prefabrikované komory fungují zcela autonomně (bez spotřeby elektřiny);
• Speciální patentovaný systém míchání vzduchu a vody umožňuje šetřit zdroje čerpací stanice.

Univerzální řešení pro podnikání:

• Optimalizace nákladů na oddělenou likvidaci a čištění odpadních vod různé agresivity;
• Eliminace pokut za překročení norem pro obsah látek pronikajících z půdy;
• Minimální dopad na dopravní uzly a komunikace během instalačních prací.

Princip činnosti vakuové kanalizace.

Odpadní vody pocházejí od předplatitelů přes gravitace uvolňuje do přijímacích nádrží prefabrikovaných vrtů, ve kterých jsou instalovány vakuové ventily se snímačem hladiny (bloky rozhraní) . Když je kapacita studny naplněna na určitou úroveň, otevře se vakuový ventil a cyklus nasávání odpadní vody do vakuové vedenípřipojení sběrných jímek a hlavní skladovací nádrže na centrální vysávací stanice . Po naplnění hlavní akumulační nádrže kalová čerpadla přečerpají odpadní vodu z vakuové stanice do tlaková síť, vedoucí do čistírny nebo do hlavní kanalizace, vyprázdnění vakuové nádrže.

Bloky rozhraní – jedná se o prefabrikované studny, což jsou sběrné komory (nádrže) pro akumulaci odpadních vod od jednoho nebo více odběratelů, do kterých jsou instalovány autonomní, bezenergetické, automatické vakuové ventily. Tato konstrukce poskytuje našemu systému oproti analogům řadu výhod:

• Umožňuje akumulaci odpadních vod do 24 hodin, zabraňuje zaplavení systému v případě náhlé havárie na centrální čerpací stanici;
• Všechny prvky systému jsou zcela ponorné, což jim umožňuje zůstat provozuschopné i v případě úplného dlouhodobého zaplavení;
• Není potřeba odvětrávací potrubí, které je náchylné k ucpání cizími předměty a vandalismu.

Vakuová linka je uzavřená (utěsněná) síť polyetylenových trubek spojených svařováním na tupo nebo pomocí elektrických svařovaných spojek. Pilový profil pokládky zajišťuje, že svah je přerušen kolenovým krokem ne více než 100 metrů a vytváří vodní uzávěry, které omezují rychlost pohybu odpadních vod. Konstrukce nevyžaduje instalaci revizních a jiných přípojných potrubí, což eliminuje možnost ucpání potrubí cizími předměty a vandalismu.

Centrální vysávací stanice – jedná se o technickou stavbu vybavenou nevýbušným energeticky úsporným zařízením a nouzovým konektorem pro připojení externího zdroje energie (elektrogenerátoru) v případě nouzového výpadku proudu. Centrální vakuová stanice je vybavena hlavní vakuovou nádrží, ve které je pomocí spárovaných (střídavě pracujících) vývěv (vakuových generátorů) vytvářen podtlak (od 25 kPa do 65 kPa). K čištění vzduchu opouštějícího vakuovou nádrž se používá biofiltr. Při plnění hlavní nádrže je odpadní voda čerpána párovými (střídavě pracujícími) čerpadly přes vývod tlakové kanalizace do čistírny nebo hlavní kanalizace.

Návrh bloku rozhraní.

Regulátor plováku – zařízení, které umožňuje kontrolovat hladinu naplnění sběrné nádoby. Když je plovák na spodní úrovni, systém je v pohotovostním režimu. Po naplnění sběrné nádrže předá plovákový regulátor povel spouštěči ventilu k vypuštění odpadní vody a po vyprázdnění sběrné nádrže vyšle povel k ukončení režimu vypouštění.

Hadice na míchání vzduchu a vody – unikátní patentovaná technologie pro dávkové míchání vzduchu a vody pro provzdušňování dopravované odpadní vody, zabraňující usazování tuků a umožňující použití vývěv s výrazně nižším výkonem a zároveň eliminující nutnost ručního restartu v případě úplného zatopení systému.

Spouštěč ventilů – zařízení, které aktivuje výfukový ventil. Když je systém v pohotovostním režimu, startovací tyč výfukového ventilu je v zavřené poloze, poté, co obdržela příkaz z plovákového regulátoru k zahájení vypouštěcího cyklu, mechanický aktivátor otevře podtlak k horní části pístu ventilu a otevře podtlak síť.

Vakuový ventil – autonomní zařízení, které pomocí pístu a pružiny otevírá a zavírá podtlakovou síť ze sběrné komory. Po aplikaci vakua na horní část pístu ventilu mechanickým spouštěčem se píst otevře a obnaží vakuovou síť. Po dokončení resetovacího cyklu se přístup podtlaku zastaví a mechanická pružina uzavře síť s pístem ventilu.

Přímý vypouštěcí ventil (by-pass) – jedná se o systém, který umožňuje násilně pomocí ručních kulových uzavíracích ventilů dodávaných v sadě přímo propojit podtlakovou síť a sběrnou jímku pro nouzové vypuštění odpadní vody a vyprázdnění přijímací komory, obtok podtlakového ventilu, v případě havarijních oprav.

Porovnání gravitační a podtlakové kanalizace.

Velké množství zvedacích čerpadel.

Spousta čerpacích stanic, ovládacích panelů a dalšího vybavení, které vyžaduje neustálé sledování a nákladnou údržbu.

Na dálnici není potřeba čerpací stanice

Nevyžaduje použití zvedacích čerpadel, čerpací stanice pouze na vakuové stanici, celý systém je obsluhován na jednom místě.

Je zapotřebí mnoho různých studní.

Pro údržbu svahů je nutné použít mnoho drahých inspekčních a spádových vrtů.

Není potřeba používat studny.

Systém nevyžaduje použití studní, což umožňuje úspory na nákup, instalaci a další provoz zařízení.

Mnoho spotřebitelů elektřiny.

Zvedací čerpadla jsou stálými spotřebiči elektrické energie, což zvyšuje provozní náklady celého systému.

Pouze jeden odběratel elektřiny.

Energeticky úsporné zařízení vakuové stanice spotřebuje během provozu výrazně méně elektrické energie.

Nevhodné pro pobřežní oblasti.

Sesedání a přesuny půdy, charakteristické pro aluviální a přímořské oblasti, vedou k netěsnostem v místech hrdlových spojů.

Efektivní pro aluviální oblasti.

Těsnost systému a spolehlivost svarových spojů umožňují, aby si potrubí zachovalo svou celistvost při posunech a sedání zeminy.

Jsou vyžadovány trubky velkého průměru.

Požadavky SNiP na množství náplně v gravitačním potrubí si vynucují použití trubek velkých průměrů.

Použití trubek s menším průměrem.

Pilový způsob instalace vytváří vodní uzávěry, což umožňuje použití trubek výrazně menších průměrů.

Široké a hluboké příkopy podle SNiP.

Šířka a hloubka příkopů vyžaduje vysoké náklady na hloubení a odstraňování, což paralyzuje okolní infrastrukturu hromadami zeminy.

Úzké a ne hluboké příkopy pro dálnici.

Úzké a nehluboké rýhy pro potrubí výrazně snižují množství práce potřebné k vykopání zeminy během instalace, čímž se snižují náklady.

Velká hloubka potrubí.

Pro udržení svahů požadovaných SNiP a samočištění systému s volným průtokem je nutné uchýlit se do hloubky až 8 metrů.

Výrazně nižší hloubka pohřbu.

Hloubka podtlakového vedení je regulována pouze hloubkou zamrznutí půdy v regionu.

Spodní voda komplikuje instalaci potrubí.

Při instalaci potrubí ve velkých hloubkách nebo při vysoké hladině podzemní vody je nutná instalace hrdla a odvodnění.

Pokládání potrubí nad hladinou podzemní vody.

Technologie pokládky potrubí umožňuje vyhnout se nebo minimalizovat potíže spojené s čerpáním podzemní vody z příkopu.

Na dálnici je těžké vyhnout se překážkám.
Gravitační systém umožňuje obejít překážku pouze instalací zvedacích čerpacích stanic nebo prohloubením sítě.

Umožňuje snadno obejít všechny překážky.
Speciální technologie pokládky poskytuje flexibilitu a variabilitu při instalaci výkopových a bezvýkopových potrubí.

Vyžaduje speciální podestýlku a kropení.
Při montáži je nutné odstranit zeminu a dovézt nekovové materiály různých frakcí pro montáž podestýlky a obkladu.

Zásyp zeminy je možný.

Není třeba odstraňovat zeminu ze staveniště, lze zeminu po výkopu použít k zásypu.

Sítě jsou položeny v různých hloubkách.

Technologie vyžaduje položení pitného a kanalizačního potrubí v různých úrovních, což zvyšuje objem práce.

Je možné pokládat sítě v jednom výkopu.

Absolutní odolnost proti netěsnostem umožňuje položit potrubí kanalizace a pitné vody v jednom výkopu.

Nedodržení sklonů vede k zanášení.

Příliš malé plnění v potrubí, stejně jako porušení svahů sítě, brání jeho samočištění, tvoří ucpání a zápach.

Odbahnění potrubí není technicky možné.

Průtok v systému 6 m/s eliminuje zanášení, zajišťuje samočištění a nepřítomnost pachů.

Vzdálený monitorovací a řídicí systém.

Monitorovací systém je plně automatizovaný systém, který zajišťuje kontrolu provozu celého vnějšího vakuového kanalizačního systému z hlediska celkového objemu výpustí, provozní doby a technické provozuschopnosti čerpacího zařízení a také celistvosti potrubí. Do každé sběrné jímky u odběratelů je možné instalovat přídavné zařízení, které zajišťuje bodovou regulaci pro samostatné řízení objemu výpustí od každého odběratele a sledování technického stavu každého ventilu.

Vaše přihláška byla úspěšně odeslána

FLOVAC je největší světový vývojář, výrobce a dodavatel vakuových drenážních systémů. Jedním z nejrychleji rostoucích řešení je kompletní sanitace přístavů a ​​komerčních přístavů, kde podtlaková kanalizační síť umožňuje provozovateli spravovat vlastní kanalizační síť přístavu a současně zajišťovat svoz odpadních vod z lodí.
Vakuové kanalizační systémy jsou ideální pro použití v námořních přístavech bez ohledu na velikost zařízení. Systém Flovac sbírá odpadní vodu z lodí a z restaurací, hotelů a komerčních budov v okolí přístavu nebo jachtařských klubů.
Vakuové systémy mohou pracovat s malými a luxusními jachtami, velkými obchodními plavidly nebo trajekty. K nádrži na odpadní vodu lze připojit jednoduchou spojku napojenou na ohebnou hadici. Ruční nebo automatický spínač lze ovládat také časovačem, mincí nebo kartou, případně elektricky ovládat na dálku. Velké nádoby mohou čerpat odpadní vodu do záchytné nádrže připojené k dostatečnému množství ventilů Flovac, aby zvládly objem.
Ventil/hadice pracuje pneumaticky a nevyžaduje elektrické napájení dokovací stanice, což zajišťuje bezpečný provoz jednotky. Všechny pokoje lze schovat pod dok nebo zamknout do skříněk.
V samostatné budově může být umístěna vakuová čerpací stanice, která vytváří podtlak v systému. Po vstupu do přijímací nádrže jsou veškeré odpadní vody vypouštěny do městské kanalizace nebo čistíren.

Mezinárodní úmluva o zabránění znečištění z lodí.
Regulátoři životního prostředí nyní požadují po mnoha majitelích lodí, aby v přístavu vystavili certifikát MARPOL prokazující, že vypustili odpadní vodu v přístavu a nevypustili je do moře nebo přístavu. Vakuový systém může snadno sledovat objemy a může také organizovat záznamy o vypouštění pro plánování příjmů pro jachty.

Lehká instalace.
Všechna potrubí v oblasti doku mají malý průměr a mohou být položena na poměrně rovné úrovni v příkopech nebo zajištěna pod doky. Protože všechny trubky jsou pod podtlakem, mohou být položeny ve stejném výkopu jako vodovodní potrubí nebo zdroj energie, protože z potrubí nemůže unikat žádná voda. To snižuje dobu instalace potrubí a množství potřebného výkopu.

Vzhledem k tomu, že z vakuového potrubí nemůže uniknout žádná voda, znamená to, že voda v přístavu není kontaminovaná, což je důležité, pokud se nachází v turistické oblasti. To také znamená, že se systémem nejsou spojeny žádné nepříjemné pachy, což je také velmi důležité, když máte v blízkosti lodí restaurace.

Tato snadnost instalace je také velmi důležitá při instalaci kanalizačních sítí ve velkých komerčních přístavech. Při rozšiřování areálu nebo přidávání dalších komerčních budov do oblasti přístavu je nutná flexibilita. Systémy Flovac se také úspěšně používají v řadě komerčních průmyslových přístavů spojených s kontejnerovými loděmi, těžebními přístavy a rybolovem.

Monitorování v reálném čase.
Monitorovací systém Flovac může také na dálku kontrolovat stav systému kvůli možnému přetečení nebo provozním problémům. Monitoring může navíc odhalit neoprávněné použití a plýtvání elektřinou. U některých majitelů je možné i dálkové ovládání systému.

Obecný popis fungování systému.
Tři hlavní součásti vakuového systému jsou:
• jednotka vakuové pumpy
• sběrná komora a ventil
• vakuové potrubí
Ventil Flovac připojený k vakuové síti je instalován v každém místě, kde se vypouští odpadní voda. Když ventil zjistí, že ve sběrné nádrži je cca 20 cm vody, ventil se otevře, nasaje vodu, nasaje vzduch a po 2-3 sekundách se opět uzavře. To vše bez elektřiny, pouze pomocí vakuové energie. Jediný bod, který potřebuje elektřinu, je vakuová stanice. Vakuové pumpy umístěné na stanici udržují konstantní úroveň vakua ve vakuové síti, která pokrývá celý přístav nebo marínu. Nádrž shromažďuje odpadní vodu před jejím vypuštěním nebo přečerpáním do městské kanalizace nebo čistírny odpadních vod.
Pro čištění odpadních vod z malých nádob jsou k dispozici sací místa, obvykle v blízkosti mola. Stejně tak se otevírají ventily Flovac a umožňují vyprázdnění jachet. Velké jachty mají vlastní kalová čerpadla, která přivádějí vodu do malých studní umístěných na stejné stanici, kde ventily Flovac čerpají vodu do vakuové stanice. Nakonec je zapotřebí druhá vakuová síť k odčerpání stokové vody, aby tato voda skončila v jiné nádrži, která umožňuje její úpravu před odesláním do systému veřejné kanalizace. Ale vybavení vakuové stanice je pro obě sítě stejné!

Výhody.
V přístavech a přístavech je hladina vody velmi vysoká a vlnolam se často plní, takže hluboké příkopy jsou extrémně drahé a technicky náročné. Díky vakuové technologii mohou být trubky instalovány v malých hloubkách a obsluhovat celý přístav nebo molo s jednou vakuovou stanicí. Samotná vakuová stanice může být skrytá (prostorově nebo esteticky) nebo na povrchu, bez nutnosti hloubení.
Další výhodou je absence zápachu, jelikož sběrná nádrž se vyprázdní při každém nasbírání 20 cm vody (asi 50 litrů), doba zdržení je minimální a je zamezeno vzniku zápachu typických pro čerpání. Ventil navíc po vypuštění studny zůstane pár sekund otevřený, takže osvěží vzduch. Potrubní síť je vodotěsná, pokud je ve vakuové stanici detekována netěsnost, je vydán poplachový signál. Navíc, pokud dojde k netěsnosti, vzduch bude nasáván trhlinou a případná zbývající voda nebude moci vytéct. Je to tedy jediný systém, který poskytuje dostatečnou ochranu prostředí přístavu nebo mola.

Náklady na instalaci a údržbu.
Omezení výkopových prací v náročných prostředích, jako jsou přístavy, znamená snížení důležitých nákladů a je důvodem, proč je vakuový sběr odpadních vod nejhospodárnějším řešením. Náklady na údržbu jednoho systému vakuové stanice jsou také výrazně nižší než u alternativních systémů, které vyžadují použití více čerpadel. Ventil je speciálně navržen pro použití s ​​odpadní vodou. Je vyrobena z polypropylenu plněného sklem s nerezovým dříkem. V důsledku toho ventily, například ty, které byly instalovány ve Španělsku před 17 lety, fungují dodnes.

Některé příklady instalovaných vakuových systémů Flovac pro porty. Barcelona Marina Port Vell.

Dne 27. dubna 2015 Flovac nainstaloval vakuový systém v Marina Port Vell v Barceloně. Známý jako jeden z nejlepších nových luxusních jachtařských přístavů v Evropě, majitelé viděli použití systému Flovac jako výhodu. Systém navržený a nainstalovaný společností FLOVAC zahrnuje vypouštění odpadních vod z komplexu budov jako jsou restaurace, kanceláře, šatny, tělocvična atd. …a samotné čluny kotvící k molu.

Odpadní a stoková voda.
Vakuový systém má dvě vakuové sítě: jednu pro odpadní vodu a paralelní síť, která obsahuje stokovou vodu, která vyžaduje předčištění před vypuštěním do přístavu. Síť potrubí umístěná po obvodu mola odčerpává odpadní vodu pomocí podtlaku vytvořeného jedinou vakuovou stanicí umístěnou na molu. Toto je jediné místo napájení potřebné pro celý systém. Vakuové ventily FLOVAC umístěné v různých sběrných nádržích jsou pneumaticky ovládány touto jednotkou. Nemůže dojít k únikům z kanalizačního systému.

Vakuový systém zajišťuje, že voda na molu nemůže být kontaminována. Je to také cenově nejvýhodnější řešení z hlediska provádění prací, protože potrubní síť ze své podstaty nemusí být uložena hluboko pod zemí. Systém je navíc vybaven systémem dálkového ovládání, který majiteli umožňuje přesně vědět vše, co se v kanalizaci děje.

Za odvoz odpadu platí uživatel.
Kromě toho tým Flovac vyvinul software pro řízení vypouštění odpadních vod z jachet do kanalizačního systému a dokáže přesně určit vypouštění do kanalizace v litrech. V důsledku toho přístav v Barceloně Marina Port Vell zabraňuje vypouštění odpadních vod do moře a naopak odpovídá certifikátu MARPOL 73/78.
MARPOL 73/78 je mezinárodní úmluva o prevenci znečištění moří. Úmluva obsahuje ustanovení zaměřená na prevenci a minimalizaci znečištění moře z lodí, a to jak znečištění způsobené nehodami, tak znečištění z běžných operací.

Vakuové sání pro malé lodě v Marina

Marina Port Vell Barcelona

Mezi další projekty ve Španělsku patří zařízení všeho druhu: velké komerční přístavy jako je Barcelonský přístav nebo malé přístavy jako Arenys de Mar, přístavy pro jachty nebo megajachty jako Royal Marina Juan Carlos I (Valencie), Port Vell a Marina Vella (Barcelona) nebo průmyslové objekty jako Marina Barcelona 92 ​​pro opravy velkých jachet.

Flovacův karibský projekt na ostrově Canouan v Glossy Bay Resort and Marina, kontejnerový vakuový systém a čistírna.

Systém v Glossy Bay Marina and Resort podporuje luxusní přístav, který pojme mega jachty dlouhé přes 100 metrů. Hosté mohou využívat také vily, restaurace a další zařízení. Ostrov Canouan je dvě hodiny plavby trajektem z hlavního ostrova Svatý Vincent a Grenadiny, ostrovní skupina v jižním Karibiku.
Vzhledem k tomu, že projekt byl poměrně vzdálený, Flovac dodal kontejnerovou jednotku s vakuovými pumpami typu plug and play (nasaditelná řešení odpadních vod) a čističku. Veškerá voda na ostrově je dodávána do odsolovacího zařízení, takže voda je velmi cenná pro použití. Kvalita čištění je velmi důležitá, aby toto nedotčené místo nebylo nijak kontaminováno.

Kontejnerový systém se používá v situacích nasazení na řadě projektů a je vynikajícím způsobem přepravy a výstavby projektu. Více informací o nasaditelných řešeních Flovac naleznete v brožuře: “Nasaditelná kanalizační řešení”.
Existuje mnoho pozitivních důvodů pro použití vakuového systému v tomto typu projektu. V dnešní době mají vodní útvary úpravny vody, které poskytují vyšší rychlosti a jejich instalace je levnější. Jedná se o prvotřídní letovisko a pláže a přístav by měly být čisté. Kromě toho může být systém snadno monitorován a obsluhován pracovníky údržby resortu, protože k provozu vakuového systému není potřeba žádné speciální vybavení.

Ana Marina v Nha Trangu

Jihočínská mořská riviéra.

První vietnamský přístav se blíží dokončení a bude obsahovat první vakuový systém Flovac v zemi. Po dokončení bude sloužit přes dvě stě jachet a superjachet. Projekt v Nha Trang na jihovýchodním pobřeží Vietnamu bude prvním přístavem světové třídy v zemi, který zpočátku nabídne 60 stání pro 20-40m plavidla a extra široká stání pro katamarány.

Budoucí fáze budou zahrnovat kotviště pro šest jachet o délce až 70 m, přičemž se uvažuje o dalších 100 m kotvištích, aby se celková kapacita zvýšila na 220, pojme jachty o délce 10 až 20 m a budou v provozu do roku 2021.
Projektový manažer Ruurd Van Putten nám vyjádřil pochopení. „Jde o unikátní projekt ve Vietnamu, který podnítí zcela nový průmysl. Jachting je známý pro své vysoké standardy, kvalitu a inovace. Přístavy se ukázaly jako katalyzátor hospodářského růstu, rozvoje cestovního ruchu a celkového zlepšení služeb a zařízení pro volný čas.

Vzhledem k tomu, že otázky životního prostředí jsou prioritou při rozvoji pobřežních oblastí, tento projekt klade velký důraz na klíčové koncepty udržitelnosti, dlouhověkosti a odpovědnosti. „Projekt zajistí prevenci znečištění, což znamená čistší vodu a ochranu zranitelných mořských živočichů. Projekt bude mít speciální systémy, které zabrání úniku ropy, paliva a lodního odpadu. Výsledkem bude lepší kvalita vody, která umožní rostlinám, korálům a rybám růst bez ohrožení, a také bezpečný a čistý prostor pro koupání a hraní. Chceme, aby si každý uvědomil, že moře je srdcem a záchranným lanem Nha Trang a musí být zachováno a chráněno za každou cenu,“ uzavřel Ruurd.
Podtlakový systém Flovac Marina byl vybrán, protože se ukázalo, že je schopen poskytnout řadu ekologických výhod, které klient považoval za nejdůležitější. Jachetní systémy Flovac byly instalovány na mnoha významných místech včetně Španělska, Řecka, Itálie a Karibiku.
Systémy Flovac jsou navrženy pro práci s loděmi jakékoli velikosti a mohou zahrnovat čištění odpadních vod a separaci oleje. Velké jachty Super Yachts čerpají odpadní vodu nebo stokovou vodu do sběrné komory Flovac, která může být dimenzována a přizpůsobena tak, aby se vešla do přístavu.

Pro malé lodě malá instalace (sloup), která má přípojku hadice pro nasávání odpadní vody z lodí. To často provádí provozovatel přístavu nebo to může být provedeno také pomocí karty nebo kódové klávesnice majitele lodi. Zpočátku Flovac dodal projektu 9 stojanů, všechny napojené na jednu čerpací stanici. Všechny pilíře budou umístěny na plovoucích pontonech.
Hlavní předností vakuového kanalizačního systému Flovac je, že neprosakuje do vody a velmi snadno se instaluje. Všechny body systému jsou plně řízeny z centrálního velitelského centra, což zajišťuje snadnou správu.