Oprava sekačky na trávu vlastními rukama: Hlavní závady

Obnova rozbité zahradní techniky není snadný úkol a v případě vážné poruchy je nemožné se s tím vyrovnat sami. Oprava sekačky Bosch nebo Champion vlastníma rukama je však možná, pokud porucha zahrnuje drobné poruchy karburátoru, motorů a poškození mechanické části. Hlavní věcí je správně diagnostikovat a najít příčinu poruchy.

Běžné mechanické problémy

Bez ohledu na to, zda má konkrétní sekačka pohon předních, zadních nebo všech kol, obsahuje díly jako vlasec nebo nůž, převodový mechanismus, odhazovací a sběrné zařízení trávy, rukojeti, korbu a kola. Všechny podléhají určitému poškození.

Rozbití řezných prvků

Nože a vlasec jsou nejzranitelnější spotřební části sekaček na trávu. Opotřebení materiálu poznáte podle nerovnoměrného střihu stonků. Existují také další problémy:

uvolnění upevnění nože – dochází k pískání a vibracím;
poškození nožů – sekačka na trávu se začne škubat a fungovat nesprávně.

Těchto problémů se můžete zbavit změnou materiálů nebo jejich správnou úpravou. Jednoduché mechanické opravy na sekačce můžete provádět sami podle pokynů pro demontáž jednotky.

Uvolnění dalších upevňovacích prvků

Pokud se stroj během používání začne třást, vydávat podivné zvuky a chrastit, je nutné dotáhnout šrouby a další spoje. To naznačuje opotřebení krytu a držáků motoru, je to běžnější u benzínových modelů, což je způsobeno zvláštnostmi jejich provozu. Do jednotek se také může dostat cizí předmět a zablokovat provzdušňovací válec.

Problémy se systémem pohonu

Tento prvek v benzínových a elektrických zařízeních je výrazně odlišný. Hlavní částí systému je motor, mezi jehož poruchy patří:

silné vibrace během používání;
snížení výkonu motoru;
rychlé vypnutí mechanismu po krátkodobém provozu;
nedostatečná reakce na povel ke spuštění.

Také v pohonném systému je hřídel, která často selhává při práci na nerovném povrchu nebo při kolizi s kameny. Je možné opravit motor svépomocí, ale tím se zařízení vystavuje vážnému riziku.

Další zranitelné mechanismy

Při dlouhodobém používání podléhají opotřebení i další prvky zařízení:

písty se znečistí a vyhoří;
praskne klikový hřídel;
V karburátoru a skříni motoru se objevují praskliny.

Ve všech těchto případech je nutná kompletní výměna starých dílů. Náročnost restaurátorských prací závisí na stupni poškození zařízení.

Proces diagnostiky a obnovy řezné části

Abyste pochopili, proč vaše sekačka na trávu seká trávu nerovnoměrně, běží déle a spotřebovává více paliva, musíte provést diagnostiku řezných částí. Ve většině případů je možné sekačku opravit svépomocí.

Před vyjmutím nožů vypusťte olej.
Odpojte elektrická zařízení od sítě a zapněte zámek benzínových jednotek.
Úplně vypusťte palivo a vyjměte zapalovací svíčku.
Nainstalujte sekačku na podpěru, která usnadňuje pohodlné opravy.

Před prací nezapomeňte nosit silné rukavice, protože budete muset odstranit ostré řezné prvky.

Kroky k odstranění řezacího nože

Pokud během procesu opravy elektrické sekačky na trávu vlastníma rukama nemůžete odšroubovat šroub, musíte na něj několikrát udeřit kladivem a použít malou sílu.

Přečtěte si více

Příklady výpočtů plochy místnosti

Důležité! Pokud stále nemůžete šroub vyjmout, můžete na něj nalít petrolej nebo brzdovou kapalinu.

Hlavní věcí je nevyvíjet příliš velkou sílu, aby nedošlo k roztržení součásti.

Výměna vlasce v trimru

Pokud je v zařízení instalována rybářská šňůra, vypadá jako cívka s navinutým závitem. Jeho výměna je jednodušší než výměna rotoru, protože pokyny jsou součástí každého nového materiálu.

Vlastnosti opravy benzínových a elektrických motorů

Renovace tak vážných součástí, jako jsou motory, je práce, která vyžaduje zkušenosti a dovednosti. Důvodů poruch může být mnoho – od poškození kabelu až po selhání karburátorů, startérů a dalších prvků.

Důležité! Bez profesionálního testeru s indikací napětí není možné motor opravit.

Identifikace problémů s elektromotorem krok za krokem:

Síťové napětí je určeno, musí odpovídat provozním možnostem zařízení. Pokud se liší od normy, bude vyžadován stabilizátor.
Vizuálně zhodnoťte stav kabelu a zástrčky, pokud jsou poškozeny, je nutné kabel vyměnit a izolovat.
Diagnostikují tlačítko napájení: vyjměte jej podle pokynů a zkontrolujte jej pomocí multimetru.
Vyhodnoťte kondenzátor. Pokud je nabobtnalý nebo zoxidovaný, bude nutná kompletní výměna.
Zkontrolujte elektromotor: kvalitu vinutí, integritu, pokud jsou uhlíkové usazeniny, je lepší vzít zařízení do servisního střediska.

Některé motory mají také kartáče, které vyžadují k čištění brusný papír.

Kontrola benzínových motorů

Oprava benzinového motoru je ještě obtížnější než elektrického, protože jeho konstrukce je podrobnější a má více součástí. Pouze pokud máte znalosti o struktuře čtyřdobých a dvoudobých motorů, můžete zahájit restaurátorské práce.

Někdy jsou problémy související s motorem extrémně jednoduché a triviální:

nízká hladina paliva – stačí přidat vhodnou směs;
nízká hladina oleje – udělejte totéž;
opotřebení oleje – pokud je tmavý nebo jsou v něm nečistoty, je nutné olej po propláchnutí systému kompletně vyměnit.

Benzínové modely často vyžadují opravu startéru sekačky na trávu vlastními silami, ale ještě častěji vyžaduje údržbu karburátor.

Důležité! Právě karburátor je jedním z prvních, který je kontaminován zplodinami hoření a vyžaduje čištění.

Pro vyčištění karburátoru jej stačí rozebrat podle návodu, omýt speciálním přípravkem, vyfoukat a znovu složit. Po instalaci seřiďte karburátor.

Všechny akce k obnově rozbitých sekaček na trávu vyžadují pozornost, přesnost a znalost základů jejich struktury. Pokud je pro vás obtížné porozumět těmto nuancím, přineste sekačku na trávu do servisního střediska na opravu.