Odraz doručovatelských služeb v účetnictví – Asistentka hlavní účetní

Doručování zboží je v moderním obchodě relevantní a žádanou službou. Jeho nezbytnost je dána hmotností a velikostí nákupů a také touhou prodávajícího potěšit kupujícího. Jde samozřejmě o užitečnou službu, ale je důležité, aby ji podnikatelé správně promítli do účetnictví a daňové evidence. Účtování přepravních nákladů v obchodních společnostech má své charakteristiky, které jsou určeny pravidly účetní politiky a specifiky obchodní činnosti.

Co je zahrnuto v nákladech na dopravu?

Náklady na dodání zahrnují veškeré náklady spojené s organizací pohybu zboží od dodavatele ke kupujícímu. Mohou to být následující služby:

• nakládání/vykládání;
• celní odbavení;
• úložný prostor;
• pojištění;
• Lodní doprava.

Účtování je vyžadováno pro maloobchodníky a velkoobchody, kteří k dodání využívají jak vlastní, tak cizí dopravu. Každá z metod má své specifické rysy odrazu v účetnictví.

Doručení pomocí přepravce třetí strany

Přepravní náklady při prodeji zboží kupujícímu, je-li přeprava prováděna třetí stranou, se účtují do prodejních nákladů a účtují se na účet 44.01 (body 5, 7 PBU 10/99). V účetnictví se odrážejí jako součást nepřímých investic do výroby a zcela snižují základ daně při výpočtu zisku v běžném období (čl. 49 odst. 1 pododstavec 264, čl. 2 odst. 253, článek 320 daňového řádu Ruské federace).

K potvrzení smlouvy o přepravě zboží je vystaven nákladní list (KN). Je to také primární účetní doklad pro zohlednění nákladů na dodání v účetnictví, pokud obsahuje všechny povinné údaje stanovené článkem 9 federálního zákona č. 402 ze dne 06.12.2011. V případě nedostatku informací je nutné dodatečně vystavit certifikát o poskytovaných službách.

V účetnictví neobchodních organizací jsou náklady na dodání zboží zahrnuty ve skladbě všeobecných obchodních nákladů pod Dt 26. V obchodních podnicích jsou klasifikovány jako obchodní náklady pod Dt 44.

Při registraci nákladů na dopravu mohou nastat dvě situace:

1. Náklady na dopravu jsou zahrnuty v ceně produktu. V tomto případě jsou v záznamech prodávajícího provedeny následující záznamy:

• Dt 62 Kt 90.01 — prodej zboží včetně dopravy.
• Dt 90.03 Kt 68.02 — Časové rozlišení DPH z prodeje.
• Dt 90.02 Kt 41 — odpis výrobních nákladů.
• Dt 90.02 Kt 44.2 — zohlednění nákladů na dopravu.

Platba za přepravní služby:

• Dt 44 Kt 60 – zohlednění nákladů na doručení.
• Dt 19 Kt 60 — účtování DPH na vstupu, pokud dopravce pracuje s DPH.
• Dt 60 Kt 51 — platba za doručovací služby.

1. Doprava je poskytována jako samostatná služba. V tomto případě je přiřazena samostatná kabeláž:

• Dt 62 Kt 90.01 — tržby z prodeje zboží.
• Dt 90.03 Kt 68 — Časové rozlišení DPH z prodeje.
• Dt 62 Kt 90.04 — poskytování přepravních služeb.
• Dt 90.03 Kt 68 — Nárůst DPH z ceny dodávky.

Zbývající transakce pro prodejce budou stejné jako v prvním případě.

Rozvoz zboží vlastní dopravou

Zde také může být doprava buď zahrnuta v ceně zboží, nebo ne. Pokud prodávající použije k doručení vlastní dopravu, musí vzniklé náklady vyúčtovat na účet 44.

Zapojení bude následující:

• Dt 44 Kt 70 — plat řidiče.
• Dt 44 Kt 69 — povinné srážky na sociální pojištění do Penzijního fondu, Fondu sociálního pojištění a Federálního fondu povinného zdravotního pojištění.
• Dt 44 Kt 02 — časové rozlišení odpisů vozidla.
• Dt 44 Kt 10 – vynaložené na palivo a náhradní díly (v případě potřeby).
• Dt 90.2 Kt 44 — odpis nákladů na dopravu.

Při přepravě prodaného zboží vlastní dopravou není nutné vystavovat TN – stačí správně vyplnit nákladní list.

Účtování pojištění zboží při nákladní přepravě

Při doručování, zejména na dlouhé vzdálenosti, hrozí poškození nebo ztráta nákladu. Proto stále více prodejců a dopravců preferuje pojištění zboží při přepravě. Dojde-li k pojistné události, musí být peněžité plnění zohledněno jako ostatní příjem. K tomu se provádějí následující transakce:

• Dt 76 Kt 91.1 — časové rozlišení platby pojištění.
• Dt 51 Kt 76 — příjem peněžních prostředků od pojistitele na běžný účet.

Po promítnutí příjmu z pojištění do účetnictví má prodávající právo odepsat ztracené zboží:

• Dt 94 Kt 41 — přiřazení nákladů na chybějící položky ke ztrátám.
• Dt 91.02 Kt 94 — odpis nákladů na ztracené zboží.

Správné účetnictví umožňuje zahrnout náklady na dopravu do výdajů zohledněných při výpočtu daně z příjmu. To platí nejen pro Moskvu, ale také pro regiony Ruska, kde doprava tvoří významnou část ceny zboží. Profesionální účetní služby zajistí efektivní účetnictví a pomohou optimalizovat daně.

Provozní činnost téměř všech existujících společností je spojena s nutností kompenzace logistických nákladů, které zahrnují poměrně velké množství položek. Příklady zahrnují pronájem nebo nákup služebních vozidel, pravidelné doplňování paliva a údržbu a udržování personálu včetně mechaniků a řidičů. V souladu s platnou legislativou, stanovenou ustanoveními daňového řádu, je promítnutí nákladů na dopravu v účetnictví povinnou podmínkou pro všechny organizace.
Kromě toho vám podrobná statistická zpráva umožňuje shromažďovat data, která vám umožní analyzovat a identifikovat informace, které jsou užitečné z hlediska optimalizace obchodních procesů. Často se ukazuje, že náklady obchodní společnosti lze výrazně snížit vybudováním přímé logistiky ze skladu ke klientovi, odstraněním zbytečných služeb třetích stran a inteligentním přerozdělením stávajících zdrojů. Záznamy používané v účetnictví podrobně odrážejí podstatu každé dokončené transakce a ve svém důsledku pomáhají určit přiměřenost z hlediska nákladů s ní spojených.

Co je zahrnuto v nákladech na dopravu?

Rozsah potenciálních možností je poměrně široký – v tomto případě jsou specifika obvykle určena profilem podniku. Organizace například provádí výrobní činnosti, vyrábí různé typy zařízení, surovin nebo produktů pro následný prodej velkoobchodním a maloobchodním zákazníkům. To znamená, že při uzavírání smlouvy je jednou z diskutovaných otázek dodání zboží, jehož náklady mohou nést jak prodávající, tak kupující. Podmínky závisí na dohodách mezi stranami, finančních aspektech transakce, dostupnosti potřebných logistických kapacit a dalších faktorech. Hlavní věc je, že každá vyrobená jednotka musí projít celým cyklem distribuce produktu, až se nakonec dostane ke konečnému spotřebiteli – buď přímo, nebo prostřednictvím maloobchodníka. Výroba navíc vyžaduje určité zdroje dodávané třetími stranami – a v tomto případě musí být náklady na dopravu produktů zohledněny i v oficiálních zprávách. Položíme-li si otázku: jaké jsou náklady na přepravu Dá se říci, že zahrnují veškeré obstaravatelské operace na pohyb prodávaného a nakupovaného zboží, zařízení nebo surovin a jsou doplněny o položky přímo související se zajištěním stanovených procesů? Čím významnější je částka vynaložená během vykazovaného období, tím více pozornosti jí věnuje jak vedení organizace, tak auditorské služby. V tomto ohledu je zvláště důležité správné účetnictví, které odráží všechny související činnosti. Stojí za zmínku, že je zcela běžnou praxí, že náklady na přepravní služby za dodání zboží od dodavatele ke kupujícímu (v podstatě hrazené na jeho náklady) jsou zahrnuty do ceny – to je důležité vzít v úvahu při rozhodování o poskytování zákaznických slev, protože bez optimalizace nákladů trpí především marže a je nutné výrazné zvýšení kvantitativního objemu prodeje, aby se to kompenzovalo. Komplexní analýza vám umožní identifikovat zdroje zbytečných výdajů a snížit je, aniž by došlo k ohrožení provozní činnosti. Pokud například organizace vlastní vlastní vozový park, ale vozidla uvedená v rozvaze jsou používána poměrně zřídka – což neeliminuje nutnost jejich pravidelné údržby – doporučuje se zrušit divizi a najmout externí společnost, která bude provádět nepravidelné logistické úkoly.

Na jaký účet mají být připsány přepravní náklady a výdaje související s pohybem dlouhodobého majetku?

• Vytvořeno přímo organizací.
• Nakoupeno na základě příslušné smlouvy (včetně ve vztahu k barterovým dohodám, kdy vzájemné vyrovnání nezahrnuje převod finančních prostředků).
• Přijato zdarma.

Všechny uvedené možnosti přepravních nákladů v účetní politice jsou považovány za kapitálové investice, které ve skutečnosti zvyšují základní náklady na komoditní jednotky. Pro reflexi se používají odpovídající debetní účty a v rámci korespondence nákladové účty.

Je důležité vzít v úvahu, že uvedený postup není relevantní pro všechny situace. Výdaje spojené s pohybem předmětů na území podniku, které nevyžadují instalační práce pro následný provoz, jsou tedy klasifikovány jako výrobní náklady. To platí nejen pro motorová vozidla, ale také pro různé typy zařízení, včetně velkých strojů používaných při stavebních pracích – od bagrů a buldozerů až po míchačky betonu a válce na asfalt. V případě přepravy zařízení, které vyžaduje instalaci a demontáž, jsou výsledné náklady považovány za provozní náklady.