Jak se vyhnout chybám při parkování: Rady z autoškoly TEMP

Otázka parkování aut u domu je pro obyvatele velkých měst jednou z nejpalčivějších. Každým dnem roste počet aut a ubývá volného místa. Kvůli tomu jsou motoristé nuceni parkovat svá auta na nesprávných místech a organizovat spontánní parkování. Zjistíme, zda je možné parkovat ve dvoře vašeho domu a jak to udělat, abyste se vyhnuli pokutám a konfliktům se sousedy.

Je povoleno parkování ve dvoře domu?

Vlastníci bytů v bytovém domě mají právo užívat společný majetek. K tomuto objektu patří parkoviště, což znamená, že auto můžete nechat ve dvoře domu.

Vzdálenost mezi parkovištěm a domem závisí na počtu míst: čím více jich je, tím dále by mělo být parkoviště od domu. Minimální povolená vzdálenost mezi parkovištěm a domem je minimálně 10 metrů.

Pokud potřebujete vysadit cestující nebo vyložit, můžete auto zaparkovat na kratší vzdálenost, ale bez překážení chodcům nebo vjezdu a výjezdu jiných aut. Pokud cestující nevystupují nebo nevykládají, můžete zastavit na pět minut, jinak to již bude považováno za parkování.

Kde je v obytné zóně povoleno parkování?

Nejlepší je nechat auto na speciálně určených místech, označených speciálním označením nebo značkami. Mohou to být „kapsy“ na vozovce nebo parkovací plochy pro obyvatele domu.

Není-li v blízkosti domu vybavené parkoviště, lze auto zaparkovat na okraji vozovky nebo na chodníku a ponechat pro chodce alespoň dva metry.

Zákaz parkování ve vnitrobloku

Parkování ve dvoře domu má řadu omezení. Zejména je zakázáno nechávat auto na místech, která nejsou určena pro provoz.

Mezi tato místa patří:

• trávníky, květinové záhony a chodníky;
• průchody do dvora;
• dětská hřiště.

Máte také zakázáno parkovat auto v blízkosti vjezdu a kontejnerů na odpadky.

Pravidla pro parkování ve dvorech obytných domů

Pravidla parkování v obytné zóně upravuje zákon a dopravní předpisy. Pokud je porušíte, můžete dostat správní pokutu.

Podle odstavce 17.2 pravidel silničního provozu je tedy na dvorech zakázáno:

• prostřednictvím dopravy;
• trénink řízení;
• parkování autobusů a těžkých nákladních vozidel v obytné oblasti;
• parkování s běžícím motorem déle než pět minut.

Řidičům je dále zakázáno:

• přejet přes obrubník nebo plot;
• nechat auto na odbočce do dvora nebo pod okny domu;
• zaparkovat druhou řadu;
• blokovat průjezd vozidel speciálních služeb a jiných vozidel;
• přivlastnit si parkovací místo bez povolení;
• instalovat ploty a jiné konstrukce, které brání využívání veřejného parkoviště;
• umýt auto.

Samostatná omezení platí pro vozidla různých kategorií. Pojďme se na ně podívat blíže.

Parkování kamionů ve dvorech obytných domů

Podle bodu 17.2 a bodu 17.4 pravidel silničního provozu je stání nákladních vozidel v obytné zóně zakázáno, pokud jejich hmotnost přesahuje 3,5 tuny. Taková vozidla lze zaparkovat na vybavených parkovištích označených příslušnými značkami a značením.

Parkování užitkových vozidel ve dvorech

Užitkovými vozidly se rozumí různé osobní automobily, malé nákladní automobily, speciální vozy, dodávky, autobusy sloužící k rozvozu zboží, přepravě osob apod. Parkování užitkových vozidel v obytné zóně je zakázáno, s výjimkou případů, kdy vozidlo zastavilo za účelem nakládky, vykládky nebo jiného práce. Odpovídající požadavek byl zaveden nařízením Ministerstva dopravy č. 1 ze dne 2020. ledna 199. Zákaz se týká tří měst – Moskvy, Petrohradu a Sevastopolu.

Parkování taxi ve dvoře bytového domu

Parkování taxi v rezidenční oblasti je povoleno, pokud vozidlo na krátkou dobu zastaví. Nemůžete nechat auto přes noc. Pokud některý z obyvatel domu používá auto jako taxi, může auto zaparkovat obecně ve dvoře.

Parkování aut ve vnitrobloku bytových domů

Osobní auta musí být zaparkována bez porušení pravidel parkování v obytné zóně. Auto můžete nechat na dvoře po dobu 5-20 minut. Pokud potřebujete více času, je lepší hledat volné parkovací místo nebo zaparkovat auto mimo dvůr.

Parkování pro invalidy ve dvoře bytového domu

Podle Čl. 15 federálního zákona 181-FZ mohou vozidla řízená zdravotně postiženými osobami nebo řidiči, kteří je přepravují, zaparkovat auto na veřejném parkovišti ve speciálně určených oblastech.

Co dělat, když není parkování ve dvoře

Majitelé bytů se mohou obrátit na příslušný úřad s žádostí o zajištění parkování u domu. Není to vůbec rychlý proces, ale vytvoření parkoviště v rezidenční čtvrti sami je spojeno s pokutou. Řekneme vám, jak to udělat krok za krokem.

Krok 1. Zkontrolujte prostřednictvím Rosreestr, zda má bytový dům přilehlé území. Pokud chybí, měli byste shromáždit obyvatele domu a vyřešit otázku zaměření pozemku. Podnět musí podpořit alespoň 2/3 obyvatel a rozhodnutí musí být zaznamenáno v zápisu z jednání.

Krok 2. Obraťte se na trestní zákoník. Správcovská společnost musí formalizovat geodetické práce a zaregistrovat pozemek do katastru nemovitostí.

Krok 3. Uspořádejte schůzi vlastníků domů. Majitelé se znovu sejdou a rozhodují o výstavbě parkoviště: řeší se, zda bude placené, jak bude stavba financována a další záležitosti.

Krok 4. Počkejte na vypracování projektu. Projekt vytváří projekční organizace. Při jeho vývoji se počítá s umístěním značek, značení, kamer, plotů atd.

Krok 5. Získejte povolení k výstavbě parkoviště. Po zpracování projekt schvaluje dopravní policie, místní samosprávy a úřady urbanismu a architektury. Pokud jsou instalovány zábrany a jiné ploty, je třeba získat povolení od požární inspekce.

Po obdržení všech povolení může být zahájena výstavba parkoviště.

Jak získat osobní parkovací místo v rezidenční čtvrti

Od roku 2017 mohou motoristé získat osobní parkovací místa. Takovými místy jsou nemovitosti – můžete je registrovat na své jméno, platit za ně daně a nakládat s nimi dle vlastního uvážení (pronajmout, darovat, prodat atd.).

Pro přidělení místa jednomu z vlastníků musí proběhnout všeobecné hlasování. Pokud 2/3 obyvatel domu nebudou mít námitky, můžete pozemek přihlásit na své jméno.

Pokud má bytový dům HOA, pak je postup pro získání osobního parkovacího místa mnohem jednodušší. Musíte zjistit, kolik je volných parkovacích míst ve dvoře, vybrat vhodné a držet hlasování.

Pokuta za parkování ve dvoře

Parkování pro kamiony od 3,5 tuny v obytné zóně

3 000 rublů – Moskva a Petrohrad, 1 500 rublů – ostatní regiony

5 000 rublů a zabavení auta

Parkování na chodníku, pokud zbývají méně než dva metry na průchod chodců

3 000 rublů – Moskva a Petrohrad, 1 000 rublů – ostatní regiony

Dlouhodobé parkování u kontejnerů na odpad

1500-5000 rublů v závislosti na regionu

500-5000 rublů v závislosti na regionu. Nejvyšší pokuta je v hlavním městě: 5 000 rublů pro fyzické osoby, 30 XNUMX rublů pro právnické osoby

Blokování východu ze vchodu

3 000 rublů – Moskva a Petrohrad, 1 500 rublů – ostatní regiony

Zasahování do jiných vozidel, speciálních vozidel a chodců

3 000 rublů – Moskva a Petrohrad, 2 000 rublů – ostatní regiony

Nezákonná úprava vlastního parkování

Parkování s běžícím motorem

3 000 rublů – Moskva a Petrohrad, 1 500 rublů – ostatní regiony

Pokud byla udělena pokuta podle článku zákoníku o správních deliktech, je na ni prvních 20 dnů sleva 50 %. Pokud je trest uložen podle místních zákonů, platí se pokuty dopravní policie v plné výši.

Doporučení pro parkování ve dvoře

Zde je několik tipů, které vám pomohou vyhnout se porušení pravidel parkování mimo ulici:

• Parkujte své auto pouze na povolených místech.
• Před odjezdem se ujistěte, že vaše auto nepřekáží ostatním autům nebo chodcům, nebo neblokuje rampy pro děti nebo vozíčkáře.
• Snažte se nenajíždět koly do obrubníků, záhonů nebo trávníků, i když nejsou pod listím nebo sněhem vidět.
• Vypněte motor 5 minut po vstupu do obytné oblasti.
• Neparkujte své auto pod okny, v blízkosti vchodů, popelnic, na trávnících nebo hřištích.
• Neblokujte přístup do dvora.
• Když vstoupíte do dvora, ztlumte hudbu, abyste nerušili své sousedy.
• Pokud zaparkujete auto na krátkou dobu na nesprávném místě, zanechte poznámku s telefonním číslem.

Špatné parkování ve dvoře: kde si stěžovat

Pokud řidič nesprávně zaparkoval ve dvoře (blokoval výjezd, stál na chodníku apod.), požádejte majitele, aby auto přesunul. Pokud to nepomůže, můžete si stěžovat na nelegální parkování ve dvoře dopravní policii a přikládat fotografie nebo videa s důkazy o porušení. Stížnost lze zaslat doporučeně poštou nebo online na webu dopravní policie.

Dopravní inspektor, který se dostaví na místo, udělí pokutu. Ale i zde je třeba být obezřetný: pokud se porušení nezjistí, může být osoba, která podala žádost, pokutována za falešné volání.

Pokud dopravní policie odmítne stížnost posoudit, můžete ji předat místní správě nebo zavolat policii. V některých městech můžete podat stížnost na porušovatele prostřednictvím speciálních mobilních aplikací. Na opuštěná auta si můžete stěžovat správě.

Často kladené dotazy

Jak zaparkovat ve dvoře obytného domu?

Auto musí stát deset metrů od domu. Parkování s běžícím motorem je povoleno po dobu 5 minut. Po uplynutí této doby by měl být motor vypnutý. V blízkosti vchodu nelze zaparkovat. V případě stěhování, nakládání, vystupování cestujících můžete stát u vchodu tak dlouho, jak je potřeba k dokončení práce.

Jak dlouho můžete zaparkovat auto ve dvoře?

V obytných oblastech je parkování povoleno pouze na krátkou dobu. Pokud potřebujete nechat auto na delší dobu, můžete jej zaparkovat na speciálně vybaveném parkovišti.

Může být placené parkování ve dvoře?

Organizaci placeného parkování zajišťuje návrh zákona, který byl přijat ve Státní dumě v roce 2016. Placené parkování je podle dokumentu možné v případech, kdy je obsazeno 85 % parkovacích míst ve dvoře nebo na ulici.

Co dělat, když ve dvoře nejsou parkovací místa, ale parkování na ulici je placené?

Pokud je v blízkosti domu málo parkovacích míst, mají obyvatelé právo nechat svá vozidla na parkovištích organizovaných státními a obecními úřady. Majitelé se také mohou obrátit na místní správu s podnětem na vybudování parkoviště u domu.

Je možné, aby nerezidenti parkovali ve dvoře bytového domu?

Může. Parkování u každého domu je obecní veřejné prostranství. Žádosti obyvatel, aby nenechávali cizí auta v blízkosti svého domova, jsou nezákonné.

Jak řešit parkování ve vnitrobloku obytného domu?

Nejprve si s dotyčným slušně promluvte, možná má povolení k vytvoření parkoviště. Pokud to nepomůže, shromážděte důkazy o nelegálním parkování ve dvoře domu a podejte stížnost místní vládě nebo HOA. Inspektoři, kteří dorazí na místo, donutí provinilce k odstranění nelegálního parkování. Žalobu můžete podat i u soudu, ale pak bude řízení trvat ještě déle.

Pokud obyvatelé domu sami vyjádřili přání nainstalovat zábranu, měli by se majitelé sejít a hlasovat.

Co dělat, když jsou rozhořčeni při parkování ve dvoře?

Musíte kontaktovat dopravní policii nebo státní inženýrské služby (GU IS), které jsou odpovědné za terénní úpravy v místní oblasti. Kromě toho můžete uspořádat schůzku obyvatel domu, projednat možnosti řešení konfliktu a sepsat protokol, se kterým se můžete obrátit na soud.

Každý řidič, procházející řidičským výcvikem, nutně získává dovednosti správného parkování, ale ani nejdelší lekce této dovednosti zpočátku nepřinášejí kýžené výsledky. Zvládnutí všech technik vyžaduje čas, a než začátečník získá důvěru ve své schopnosti, bude muset čelit řadě vážných potíží. Abyste se vyhnuli nouzovým situacím, potřebujete jednu věc – pilně studovat a neustále trénovat, správně vyhodnocovat všechna možná rizika a včas studovat případné chyby při parkování.

Co rozčiluje začínajícího řidiče?

Na tréninkové dráze k takovým situacím prakticky nedochází. Jakákoli chyba se dá snadno napravit, a i když se řidič nevejde na určené parkovací místo, nenastanou žádné zvláštní problémy – všechny překážky na cvičišti nezpůsobí poškození vozu. Parkování ve městě je úplně jiná věc.

Nejčastějším problémem je poškození auta (ať už vlastního nebo cizího) kvůli neschopnosti správně vypočítat vzdálenost a rozměry. To je možné, pokud:

Tři faktory vám pomohou vyhnout se těmto situacím: praxe, čas a trpělivost. A čím lépe se řidič naučí cítit rozměry vozu, tím větší má šanci cítit se jistěji při parkování.

Milion pokusů

Dalším častým problémem je couvání. A zatímco do garáže takto může vjet stále mnoho lidí (vždyť v garážovém družstvu se dá cvičit neomezeně dlouho), spořádaně se vmáčknout mezi již zaparkovaná auta je problém. Existuje mnoho problémů:

• auto může bez problémů vjet na určené místo, ale bude zaparkováno křivě – tak, že nebude možné otevřít dveře a vystoupit,
• auto může narazit do svých „sousedů“, když se snaží vtěsnat do volného prostoru,
• Řidič zvládne zaparkovat, ale zapomene vyřadit zpátečku, prudce pustit spojku a způsobit škubnutí vozu vzad – v tomto případě může vůz narazit do překážky za sebou (může to být zeď nebo jiné auto), vjet za sebou do hlubokého příkopu, poškodit zavěšení na nízkém sloupku nebo obrubníku nebo narazit do chodce.

Abyste se těmto problémům vyhnuli, budete se muset naučit samostatně zaparkovat zpátečku. A i po skončení výuky v autoškole a absolvování potřebného školení je lepší na samotném parkovišti nespěchat. Měli byste požadované místo navštívit tolikrát, kolikrát je to nutné, beze strachu, že způsobíte něčí výsměch.

Diagonálně!

Diagonální parkování je noční můra začátečníků. V dopředném pohybu to ještě víceméně možné jde (pro úspěšné dokončení manévru je ale potřeba mít v záloze vzdálenost minimálně 2,5x větší než je délka auta), ale vzad to většinou nejde. Existují dvě hlavní chyby:

• nováček začne příliš brzy otáčet volantem doprava a narazí boční stranou vozidla do auta zaparkovaného vpravo,
• řidič začne točit volantem příliš pozdě a auto se tím pádem nevejde do přiděleného prostoru.

V druhém případě, zejména pokud byl učiněn více než jeden pokus o zaparkování, řidiči často opouštějí vůz s vyčnívající zadní částí na vozovku, což brání pohybu ostatních vozů a vystavuje vůz nebezpečí nárazu. I když se ale nehodě podaří zabránit, takto neopatrně zaparkované auto bude těžké řídit – aby řidič vyjel na vozovku, bude muset prudce otočit volantem a zařadit se do sousedního nebo dokonce protijedoucího jízdního pruhu. To je samozřejmě také faktor ohrožení nouze.

Abyste mohli bez problémů zaparkovat diagonálně, měli byste ovládat zpátečku. Pro začátečníky je tato strategie nejstrašnější, ale zároveň nejsprávnější. Manévr je poměrně jednoduchý: musíte se ujistit, že vzdálenost k již zaparkovanému vozu (za kterým řidič zaparkuje) je alespoň 50 cm, poté musíte začít opatrně couvat a když dosáhnete bezpečného bodu otáčení, volant by měl být otočen doprava. Tento bod je přítomen na každém autě a lze jej snadno určit: z očí osoby sedící za volantem je k pravému zadnímu kolu automobilu nakreslena podmíněná přímka. Řidič to nevidí, takže si to stačí představit: bod, kde se nakreslená čára protíná s karoserií vozu, je místem, kde lze bezpečně odbočit.

A samozřejmě při parkování pomocí některé z dostupných strategií nesmíte zapomenout vypnout zpátečku. Toto je jedna z typických chyb začátečníků, ale této chybě lze snadno předejít pouhým rozvíjením dovednosti na reflexní úrovni.