Dojde-li k přehřátí automatické převodovky nebo k jiným závadám na převodovce, kontaktujte servisní středisko převodového systému
Při provozu v optimálním režimu poskytuje automatická převodovka pohodlnou jízdu. Automatické převodovky se přitom vyznačují přehříváním, které zhoršuje výkonové vlastnosti převodovky. Řazení bude doprovázeno škubáním a skvrnami a převodový olej ztratí své vlastnosti. V některých případech stačí 20 minut provozu boxu v režimu přehřívání k vážnému poškození a nutnosti velkých oprav. Proto při prvních příznacích poruchy musíte kontaktovat servisní středisko.
Známky přehřívání krabice
Není snadné zjistit přehřátí automatické převodovky bez demontáže a kontroly součástí převodovky, ale stále existují určité známky poruchy:
- na ovládacím panelu se rozsvítí ikona přehřátí systému;
- ze stroje v kabině je cítit spálený olej;
- řazení je doprovázeno škubáním, kopáním a tlačením;
- porušení režimu přepínání rychlosti – převody se mění se zpožděním nebo předstihem;
- Nesprávná aktivace rychlostí automatické převodovky – porušení pořadí řazení.
Elektrické vybavení moderních strojů umožňuje získat veškeré informace o teplotních poměrech a tepelné kapacitě hlavních komponentů. Naleznete zde také údaje o teplotě oleje automatické převodovky. Nad 100 stupňů – zjevné přehřívání. Pokud neexistuje žádná funkce pro kontrolu teploty oleje, měli byste do auta nainstalovat speciální diagnostický senzor a zkontrolovat hodnoty pomocí smartphonu.
Příčiny přehřátí automatické převodovky
Provozní teplota v automatické převodovce se zvyšuje pod vlivem následujících faktorů:
- Předčasná výměna oleje v automatické převodovce – životnost formulací s nejkvalitnějšími přísadami nepřesahuje 150 tisíc km. Výměna kapaliny se doporučuje v intervalech 100 tisíc km. V moderních krabicích – každých 80 tisíc km. Při provozu automobilu v obtížných podmínkách se olej vyměňuje po 50–60 tisících kilometrech.
- Přísady vyhoření vedou k tvorbě látek, které vlivem vysokých teplot v boxu nebo zatížení vytvářejí na mechanických dílech film sulfidu železa a produktů spalování, což způsobuje korozi.
- Vysoké zatížení vozu – přeprava těžkých nákladů, tažení vozů a jiná přetížení vedou k rychlému opotřebení automatické převodovky.
- Prokluzování – přispívá ke zvýšení provozní teploty v převodovce a spálení třecích kotoučů.
- Problémy s chladičem automatické převodovky – znečištěné zařízení nesníží teplotu oleje v převodovce. Radiátor je potřeba čistit každý rok.
- Agresivní jízda – driftování na pneumatikách, ostré zatáčky a další podobné akce vedou k přehřívání a rychlé poruše automatické převodovky.
Abyste zabránili zvýšení provozní teploty ve stroji, musíte pravidelně kontrolovat hladinu a stav převodového oleje a nemrznoucí kapaliny v chladicím systému. Pokud má vůz pod motorem nainstalovanou další ochranu, je lepší ji odstranit. Takové konstrukce značně brání přenosu tepla, což vede ke zvýšení teploty v motorovém prostoru, přehřátí motoru a převodovky.
Při jízdě v dopravní zácpě jakákoli změna režimu zvyšuje zatížení a teplotu automatické převodovky. Proto se musíte pokusit minimalizovat frekvenci přepínání voliče a pokud možno opravit první rychlostní stupeň. V tomto režimu převodovka při krátkodobém zvýšení otáček nenaskočí na vyšší převodové stupně.
Důsledky přehřátí stroje
Jakmile zahřátí oleje automatické převodovky překročí přípustnou teplotu, viskozita a další vlastnosti látky se ztratí. V důsledku toho nebude schopen správně chránit převodovku. Opotřebení dílů se zrychluje. Na povrchu součástí a v kanálech se objevují usazeniny, což snižuje výkon skříně a vede k selhání.
Při přehřátí oleje automatické převodovky dochází k poškození třecích kotoučů, na jejichž spolehlivosti závisí správný chod převodovky. Zničeny jsou také plastové solenoidy – speciální ventily, které otevírají průtok oleje pro mazání jedné nebo druhé skupiny třecích kotoučů. Vysoké provozní teploty oleje vedou k rychlé destrukci součástí, což má za následek zavírání nebo otevírání spojek. Zahřátý olej v automatické převodovce může roztavit kabeláž – v mnoha autech jsou k solenoidům položeny speciální dráty.
Jak odstranit přehřívání automatické převodovky>
Bez ohledu na důvod přehřátí automatické převodovky se další provoz vozidla nedoporučuje. Musíte zavolat odtahovku, abyste auto převezli na čerpací stanici a opravili převodovku. Kompletní výměna automatické převodovky bude stát mnohem více.
Oprava převodovky v důsledku přehřátí začíná diagnostikou chladicího systému automatické převodovky. S jeho pomocí odborníci identifikují důvody zvýšení teploty. Jejich odstranění nejčastěji vyžaduje vyčištění měniče točivého momentu a externího výměníku tepla. Práci může provést pouze zkušený technik, protože bude nutné demontovat jednotku a všechna potrubí, která vedou od automatické převodovky k výměníku tepla. Čištění speciálními kapalinami umožňuje rychle odstranit problém přehřátí oleje a automatické převodovky jako celku.
Služby profilových čerpacích stanic
Dojde-li k přehřátí automatické převodovky nebo k jiným závadám na převodovce, kontaktujte servisní středisko převodového systému. Specializujeme se na opravy a údržbu automatických převodovek všech typů. Dílna má vysoce přesné diagnostické přístroje a zařízení, které vám umožní získat úplný obrázek o stavu převodovky a určit důvody zvýšení provozní teploty oleje.
Poruchy spojené s ohřevem skříně opravují zkušení technici na základě technologických map automobilek. Místo dílů automatické převodovky, které nelze obnovit, jsou instalovány originální náhradní díly. Potřebné komponenty jsou vždy k dispozici v našem skladu. V případě potřeby odborníci vymění olej v automatické převodovce a provedou další práce. Po odstranění příčin přehřívání automatické převodovky provedou technici zkušební provoz. Na veškeré opravy v servisním středisku se vztahuje záruka.
Možná vás budou zajímat následující služby
Oprava měniče točivého momentu
Naše společnost se zabývá odborným restaurováním všech prvků automatických převodovek včetně jednotek měničů momentu.
Oprava automatické převodovky
Máme vše potřebné pro provádění nejsložitějších oprav, údržby a diagnostiky automatických převodovek.
Disponujeme velkou flotilou dealerského vybavení a přísně dodržujeme požadavky výrobce.